Actualizare 1025ET:

The Wall Street Journala> raportează că Tesla intenționează să reducă cu 10% din forța de muncă globală, aproximativ 14.000 de angajați, confirmând un raport anterior al blogului EV Electrek.

Directorul executiv al Tesla, Elon Musk, a trimis o scrisoare angajaților în care le-a detaliat modul în care compania trebuie să reducă costurile și să crească productivitatea.WSJ a obținut o copie a e-mailului.

"Ca parte a efortului, am făcut o revizuire amănunțită a organizației și am luat decizia dificilă de a ne reduce numărul de angajați cu peste 10% la nivel global”, a scris Musk în scrisoare, adăugând: "Nu există nimic pe care să-l urăsc.mai mult, dar trebuie făcut acest lucru ne va permite să fim slabi, inovatori și înfometați de următorul ciclu de creștere.”

Separat, jurnaliștii Bloomberg de pe X au raportat că vicepreședintele senior Tesla Drew Baglino și vicepreședintele Tesla pentru politici publice și dezvoltare a afacerilor, Rohan Patel, părăsesc compania.

Confirmare la plecarea Baglino din Tesla https://t.co/XjFAz0n5bS

— Ed Ludlow @EdLudlow 15 aprilie 2024

Și...

Rohan Patel a părăsit și Tesla, raportând cu @danahull

— Ed Ludlow @EdLudlow 15 aprilie 2024

Bloomberg a remarcat: "Este probabil ca plecarea lui Baglino să se întărească îngrijorările unor investitori cu privire la planificarea succesiunii la Tesla, unde Musk este CEO din 2008.”

Bănuim că Musk va comenta aceste rapoarte cândva astăzi.

*    *    * 

Acțiunile Tesla Motors sunt oprite în primele ore de tranzacționare înainte de piață în New York, după un raport de pe blogul EV Electrek a citat un "e-mail intern la nivelul întregii companii” care detaliază concedieri la compania de vehicule electrice în valoare de peste 10% din forța sa de muncă globală.

Electrek susține că Elon Musk a trimis un e-mail personalului în care explică o "duplicare a rolurilor și a funcțiilor de muncă în anumite domenii” drept principalul motiv al disponibilizărilor, care ar putea afecta până la 14.000 de angajați.

>

Iată textul complet al e-mailului fate de Electrek:

De-a lungul anilor, am crescut rapid cu mai multe fabrici extinzându-ne pe tot globul.Odată cu această creștere rapidă, a existat o dublare a rolurilor și a funcțiilor de muncă în anumite domenii.Pe măsură ce pregătim compania pentru următoarea noastră fază de creștere, este extrem de important să ne uităm la fiecare aspect al companiei pentru reducerea costurilor și creșterea productivității.

Ca parte a acestui efort, am efectuat o revizuire amănunțită a organizației și am luat decizia dificilă de a ne reduce numărul de angajați cu peste 10% la nivel global.Nu există nimic pe care să-l urăsc mai mult, dar trebuie făcut.Acest lucru ne va permite să fim slabi, inovatori și înfometați de următorul ciclu de fază de creștere.

Aș dori să mulțumesc tuturor celor care pleacă de la Tesla pentru munca depusă de-a lungul anilor.Sunt profund recunoscător pentru numeroasele dumneavoastră contribuții la misiunea noastră și vă dorim succes în oportunitățile viitoare.Este foarte greu să-ți spui la revedere.

Pentru cei care au mai rămas, aș dori să vă mulțumesc anticipat pentru munca dificilă care rămâne în față.Dezvoltăm unele dintre cele mai revoluționare tehnologii în domeniul auto, energie și inteligență artificială.Pe măsură ce pregătim compania pentru următoarea fază de creștere, hotărârea dvs.va face o diferență enormă în a ajunge acolo.

Mulțumesc,

Elon

Cele mai recente date de la Bloomberg arată că Tesla are aproximativ 140.000 de angajați, aproape dublu față de nivelul din 2020.

>

Electrek a remarcat: "Nu știm care echipe specifice vor fi cel mai puțin sau cel mai puțin afectate de disponibilizările Tesla”.

Prespusele concedieri au loc după ce compania a înregistrat primul său declin trimestrial în patru ani și a livrat 386.810 vehicule în primul trimestru, cu mult sub consensul Bloomberg de 449.000.

>

Scăderea cererii de vehicule electrice a afectat acțiunile Tesla în acest an, în scădere cu 31%, și pe unul dintre cei mai slabi performanțe în indicele S&P 500.

>

După cum notează Bloomberg, încetinirea EV a lovit alți producători de automobile:

Încetinirea vehiculelor electrice pe care Tesla a simțit-o în ultimul timp a fost larg răspândită.Compania chineză BYD Co.a livrat doar 300.114 vehicule electrice cu baterie în primul trimestru, în scădere cu 43% față de ultimele trei luni ale anului trecut, când a evoluat pentru scurt timp în calitate de cel mai bun vânzător de vehicule electrice din lume.Producători, inclusiv Volkswagen AG, General Motors Co.și Ford Motor Co.au amânat, au retras sau au abandonat total proiecte de vehicule electrice, deoarece consumatorii se opun prețurilor încă ridicate și lipsei de stații de încărcare.

La cel mai recent apel al Tesla privind veniturile, directorul financiar Vaibhav Taneja a spus: "Trebuie doar să urmărim fiecare bănuț posibil”.

Tesla va raporta marțea viitoare, 23 aprilie.Analiștii de pe Wall Street se așteaptă ca compania să obțină un profit de aproximativ 50 de cenți pe acțiune, în scădere de la aproximativ 85 de cenți pe acțiune în primul trimestru din 2023. 

Dacă raportul Electrek este corect, Elon pare să strângă cureaua lui Tesla, sugerând probleme mai mari pentru economia SUA.