Programul de credit fiscal pentru încărcătorul vehiculelor electrice al administrației – făcut posibil prin Actul de reducere a inflației IRA, proiectul de lege semnătură al președintelui Joe Biden – este în special conceput pentru a direcționa subvențiile către "cu venituri mici” sau "non-urban” zone ale tarii.Accentul "cu venituri mici” pentru eligibilitate se aliniază în spirit cu mai larg urmărirea a așa-numitei "justiția de mediu”, care este efectiv combinația dintre ideologia justiției sociale și politica ecologică.

Numerele localuri și localuri de elită — inclusiv Montauk și Fishers Island din New York și părți din Martha's Vineyard și Nantucket din Massachusetts — se numără printre zonele pe care administrația le-a clasificat drept "scăzut-venit” și eligibil pentru primirea de subvenții pentru încărcătorul de vehicule electrice, conform cu o analiză Daily Caller News Foundation a hărții interactive de eligibilitate a Departamentului de Energie DOE.

Rețeaua de încărcare la nivel național este un element central al agendei de vehicule electrice a administrației Biden.În timp ce o mulțime de stații de încărcare sunt situate în zone bogate unde oamenii își pot permite vehiculele electrice, IRA trebuia să reducă costurile de construcție a încărcătoarelor în zonele non-urbane, mai puțin bogate ale țării, care ar fi mai puțin probabil să le implementeze pe cont propriu.

"Acest credit fiscal oferă până la 30% reducere din costul încărcătorului persoanelor fizice și întreprinderilor din comunitățile cu venituri mici și zonele non-urbane, făcând mai accesibilă instalarea infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice și sporind accesul la încărcarea vehiculelor electrice în zonele defavorizate.comunități”, Casa Albă s-a lăudat pe 19 ianuarie.

Pentru a îndeplini definiția "cu venituri mici”, o anumită zonă trebuie să aibă o rată a sărăciei de 20% sau mai mult, sau, dacă venitul mediu al familiei este sub 80% din venitul mediu al familiei în zona metropolitană mai extinsă, sau dacă un anumit tract de recensământ nu este atașat la niciun metrou specific, conform secțiunea 45De din codul IRS, raportează Apelantul.

Dar ultima definiție pentru o zonă "cu venituri mici” a permis multe zone, conform raportului.

De exemplu,aproape jumătate din suprafața inspetrol Nantucket, una dintre cele mai îndrăznețe destinații de vacanță de vară preferate de elita din New England, este eligibilă pentru subvenții pentru încărcătoarele pentru vehicule electrice, potrivit programului interactiv DOE.harta de eligibilitate.

Zona Vineyard Haven din Martha’s Vineyard, o altă destinație frecventată de crusta superioară a New England, este, de asemenea, eligibilă ca zonă "cu venituri mici”, conform hărții DOE.Pentru context, multe dintre casele din zona acoperită sunt evaluate la peste 1 milion USD, cu mai multe proprietăți evaluat între aproximativ 2 milioane USD și 5 milioane USD.Fostul președinte Barack Obama deține, de asemenea, un uriaș 11,7 milioane de dolari moșie pe insulă.

Buzunarele mari de Cape Cod, o altă zonă costisitoare, sunt, de asemenea, eligibile pentru subvenții pentru vehicule electrice cu "venituri mici”.Aceasta include Hyannis, baza de lungă durată a dinastiei politice Kennedy și Great Island, care are numeroase proprietăți de mai multe milioane de dolari.-Apel zilnic

Alte zone bogate care pot profita de această lacună includ o zonă cu trei blocuri în Upper East Side din New York City, Rehoboth Beach, Delaware la câteva mile de "biroul” lui Joe Biden și Insula Fishers, New York York -enclavă cunoscută ca un loc de întâlnire pentru familiile dinastice precum Rockefeller, Roosevelt și DuPont.

Se califică și zone mari din San Francisco, considerate "cu venituri mici”, împreună cu zonele din Beverly Hills.

Nu exact așa cum a fost anunțat, nu-i așa?