08:22
Comentarii Adauga Comentariu

_ Cum să evitați să fiți orbiți pe drum: cele 10 sfaturi ale noastre pentru a vă ajuta să faceți față orbirii de către șoferii care vin din sens opus

_ Cum să evitați să fiți orbiți pe drum : Cele 10 sfaturi ale noastre pentru a vă ajuta să faceți față orbirii șoferilor care se apropie

A fi orbiți de farurile care se apropie din sens opus reprezintă o problemă tot mai mare pentru șoferi.

Vorbiți cu oricine conduce regulat și se vor plânge despre intensitatea luminilor vehiculelor. 

Un sondaj RAC din acest an a constatat că nouă din 10 șoferi au fost temporar orbiți pe drum în anul precedent.

LED-uri mai luminoase și creșterea în popularitatea SUV-urilor se numără printre factorii care au fost acuzați pentru declanșarea acestei emisii în creștere. 

Și problema se intensifică în această perioadă a anului, cu perioade mai scurte de lumină, nopți care apar mai devreme și ore de vârf. călătorii întreprinse de obicei în întuneric.

Guvernul admite că este o problemă și sa angajat la un evaluare independentă pentru a înțelege ce este provocând o creștere a orbirii și cum să o rezolvi. Cu toate acestea, este puțin probabil să vedem vreun rezultat semnificativ al acestei sonde în curând.

Deci, cum pot șoferii să limiteze impactul orbirii în acest moment? Am compilat 10 sfaturi de top de la experți în conducere...

1. Reduceți viteza pe timp de noapte

Pentru șoferii cărora li se pare că strălucirea farurilor care se apropie din sens opus este prea intensă, până la punctul în care îi face să-și dorească să se oprească complet, cel mai bun sfat este să vă reduceți viteza, conform RAC.

Ajustarea vitezei pe care o conduceți vă va vedea că parcurgeți mai puțină distanță în timpul necesar ochilor pentru a reacționa și a vă recupera de la orice vedere temporară încețoșată după ce ați fost orbiți.

Această plasă de siguranță suplimentară ar trebui să vă ofere un plus de încredere că puteți face față strălucirii farurilor care se apropie și nu trebuie să vă închideți definitiv cheile.

Dar, deși v-am recomandat să reduceți viteza, șoferii nu ar trebui să se oprească niciodată. brusc, chiar dacă suferă o perioadă scurtă de vizibilitate limitată în momentul în care sunt orbiți.

Dacă frânele trântiți, ar putea cauza mașina care călătorește în spatele dvs. - care ar putea să nu fi fost orbită de același venit din sens opus. vehicul - a alerga în spatele tău.

2. Nu te uita direct la farurile care se apropie

Una dintre cele mai mari greșeli care duc la orbire este să te uiți direct la farurile mașinilor care se apropie. 

Autorism caritate și grupul de șoferi avansați IAM RoadSmart spune că șoferii pot fi afectați de strălucirea farurilor până la 3.000 de metri distanță, așa că este ușor să fii surprins privind direct în strălucire.

Cu toate acestea, experții spun că există o cale de a evita acest lucru. fără a-ți lua ochii de la șosea.

În loc să privești direct înainte, abate-ți ochii mai jos pe șosea și spre partea stângă a carosabilului, astfel încât să poți urma linia albă care marchează marginea drumului. drum - dacă există unul, desigur.

Acest lucru vă va ajuta să urmăriți poziția dvs. pe bandă, fără a fi nevoit să vă uitați direct la luminile puternice ale unui vehicul care vine pe sens invers.

3. Asigurați-vă că parbrizul este curat și curat

Parbrizele sunt deosebit de susceptibile de a se aburi în interior, mai ales în lunile de iarnă, când temperatura exterioară este mai scăzută, deci asigurați-vă că ecranul este complet dezaburit și dezghețat înainte de pornire. 

De asemenea, merită să ne amintim că încălzitoarele auto – deși sunt eficiente în curățarea parbrizului – pot, de asemenea, să sufle aer murdar pe geam. Acest lucru face ca o peliculă neclară să se acumuleze în interior. 

Acest lucru poate crește strălucirea de la farurile care se apropie, așa că asigurați-vă că al dvs. este curat și clar.

Șoferii sunt instruiți să urmărească foarte atent lichidul de spălat geamuri pentru a se asigura că au, de asemenea, o soluție suficientă pentru curățarea murdăriei și murdăriei de pe exteriorul geamului, ceea ce poate fi o problemă obișnuită pe timp de frig și luni mai umede, mai ales când drumurile sunt sărate pentru a preveni gheața.

4. Reglați oglinda retrovizoare dacă nu se estompează automat

Șoferii pe timp de noapte ar trebui să scufunde oglinda retrovizoare pentru a reduce riscul de a fi orbiți de șoferii care îi urmăresc.

Aproape fiecare motor nou din showroom-urile de astăzi ar trebui să aibă o funcție de oglindă retrovizoare cu atenuare automată. Dacă mașina dvs. nu are una, atunci ar trebui să scufundați manual oglinda.

5. Luați mai multe pauze când conduceți noaptea

Cu cât conduceți mai mult timp în întuneric, cu atât este mai probabil să suferiți de efectele orbirii.

IAM RoadSmart spune că orele lungi de lucru petrecute la volan, în special noaptea, vă pot încorda ochii, făcându-i predispuși la strălucirea farurilor – chiar și de la fazele de lumină care sunt mai puțin strălucitoare.

Dacă intrați în această categorie de șoferi, este foarte recomandat ca tu luați mai multe pauze decât ați face vara. 

Conducerea cu dureri de cap și când sunteți obosit va mări și impactul orbirii.

7. Purtați ochelari anti-orbire

Pentru cei care suferă grav de orbire, un optician ar putea sugera o pereche de ochelari anti-orbire pentru a conduce noaptea.

Aceștia nu sunt pur și simplu ochelari cu nuanțe galbene, care pot ajuta la reducerea strălucirii făcând, de asemenea, zonele mai întunecate ale drumului mai puțin vizibile și, prin urmare, nu sunt recomandați.

Sunt disponibile lentile anti-orbire originale - și le puteți obține pe bază de rețetă. ochelari. 

Specsavers are un produs numite lentile SuperDrive pentru purtătorii varifocali, în timp ce toți ochelarii săi pot fi echipați cu un tratament clar „SuperClean Smart”, care este special conceput pentru a ajuta la reducerea reflexiilor și orbirii cauzate. prin farurile și iluminatul stradal care se apropie — ajutându-vă să aveți o călătorie mai sigură. 

Șoferii care suferă de strălucire noaptea ar trebui să se consulte cu opticianul lor. 

8. Luați în considerare obținerea ajutorului de la un șofer avansat

Majoritatea deținătorilor de permis nu experimentează nicio formă de instruire suplimentară de conducere după ce au trecut testul. Cu toate acestea, rezervarea unui curs te poate ajuta cu adevărat să abordezi efectele uimitoare și să devii foarte valoros pentru experiența ta pe drum.

The Cursul Pass Plus are un întreg modul dedicat conducerii pe timp de noapte, unde un un instructor avansat vă va instrui cum să faceți față dificultăților pe care întunericul le poate cauza la volan.

9. Folosiți faza scurtă acolo unde este posibil pentru a proteja alți șoferi

Folosiți farurile pentru faza scurtă în loc de faza lungă când conduceți în zone bine iluminate sau când vă apropiați de alte vehicule, deoarece faza lungă poate crește în mod semnificativ strălucirea.

10. Reglați-vă în mod regulat farurile

Asigurați-vă că farurile sunt îndreptate corect, mai ales dacă călătoriți adesea cu încărcături grele, care pot afecta înălțimea fasciculului dvs. de lumini. 

Farurile nealiniate nu numai că contribuie la orbirea altor șoferi, dar vă vor reduce și propria vizibilitate.

1. LED-uri mai strălucitoare

Aproximativ 87% dintre cei 2.000 de șoferi intervievați de RAC la începutul acestui an, cauza este pur și simplu rezultatul tehnologiei farurilor care devine din ce în ce mai luminoasă, în special cu producătorii de mașini care trec la Faruri LED (diodă emițătoare de lumină).

În ultimii ani, acestea au înlocuit complet becurile tradiționale cu halogen „mai galbene” în cele mai noi mașini noi. .

LED-urile produc un fascicul mai alb – sau uneori albăstrui. De asemenea, durează mai mult, folosesc mai puțină energie și sunt de obicei mai mici decât becurile cu halogen, ceea ce oferă producătorilor de vehicule mai multă flexibilitate atunci când vine vorba de proiectarea mașinilor și a camionetei. 

Lămpile cu LED oferă un fascicul mai intens și mai concentrat, care este  excelent pentru a îmbunătăți vederea șoferului prin iluminarea mai mare a drumului.

Cu toate acestea, ochiul uman reacționează la această lumină diferit decât la un fascicul cu halogen.

De aceea șoferii se plâng adesea de fiind parțial orbit de luminozitatea lor.

2. Becuri nereglementate de pe piața de schimb

O altă cauză a creșterii orbirii pe șosea este utilizarea becurilor LED sub standard, care pot fi achiziționate online.

Înlocuiri ieftine - în special cele promovate pentru a înlocui becurile cu halogen în mașinile mai vechi - pot fi periculos de luminoase sau pot produce un model de fascicul greșit, ambele pot orbi temporar șoferii care se apropie.

Numai becurile cu marca „E” sunt considerate legale în Marea Britanie, dar upgrade-urile LED-urilor de pe piața de schimb nu pot fi eliberate una dintre aceste mărci certificate. Acest lucru se datorează faptului că în prezent nu există nicio legislație pentru utilizarea tehnologiei LED într-o unitate de far construită pentru halogeni.

Cu toate acestea, acest lucru este dificil. la poliție și este nereglementat pe scară largă.

Nici și testerii ITV nu sunt obligați să verifice dacă un bec este marcat cu „E”, ceea ce se datorează naturii consumatoare de timp de a trebui să acceseze articolul prin scoaterea farului. cluster, care în unele modele poate fi un proces minuțios.

De aceea este întotdeauna recomandat să achiziționați becuri de schimb de la mașina dvs. de la producători de renume, cum ar fi Osram și Philips.

3. Șoferii care nu fac ajustări

Mai mult de o cincime din cei 2.000 de șoferi chestionați de RAC în ianuarie cred că stilul creșterea orbirii este cauzată de defectarea șoferilor pentru a-și alinia farurile corect.

O solicitare privind libertatea de informare depusă la Agenția de standarde pentru șoferi și vehicule în noiembrie 2023 arată că din 2019, în medie, 1,6 milioane sau 5 la sută, dintre mașini nu și-au eșuat ITV-ul din cauza obiectivului slab al farurilor.

Mai mult, DVSA afirmând în 2016 că „ținta farurilor se află în fruntea studiului de conformitate MOT ca unul dintre cele mai probabile elemente de evaluat. în mod incorect de către testatori, cifra reală ar putea fi mult mai mare.

Merită să vă verificați fasciculele farurilor de către un mecanic, deoarece un an de condus repetat prin gropi ar putea fi, de asemenea, să nu alinieze becurile. 

4. Popularitatea SUV-urilor

Creșterea vânzărilor de SUV-uri este, de asemenea, un factor care contribuie la creșterea riscului de a fi orbiți pe timp de noapte, potrivit sondajului de 12.000 de șoferi realizat de AA o lună mai târziu.

Pentru că SUV-urile sunt ridicate mai sus decât majoritatea mașinilor tradiționale, luminile lor sunt poziționate mai sus decât cea a unui hatchback sau a unei berline convenționale.

Înseamnă că cei care conduc modele non-SUV riscă să aibă farurile acestor vehicule cu cric. mașinile de familie care le strălucesc direct în fața.

Trei din cinci (62%) dintre membrii RAC care conduc modele non-SUV dau vina pentru creșterea orbirii pe vehiculele mai înalte, în timp ce doar o treime (35%) ) dintre cei care dețin un SUV au crezut că provoacă o creștere a acestei reclame.

RAC, la sfârșitul anului 2023, a chestionat 2.000 de deținători de licențe din Regatul Unit despre strălucirea farurilor și impactul pe care îl are asupra lor. 

Din toți șoferii care s-au plâns de luminozitatea farurilor mașinilor, aproximativ 91% spun că au fost orbiți când conduc în ultimele 12 luni.

Între timp, trei sferturi au spus că sunt parțial orbit de alte vehicule în mod obișnuit.

Problema a devenit atât de gravă în ultimii ani încât doi din trei dintre panel au declarat că au să încetinească considerabil după ce suferă de strălucirea farurilor unei alte mașini - și nu pot lua din nou viteza decât câteva momente mai târziu, când pot vedea clar.

Și 68% au spus că nu pot vedea clar din nou între una și cinci secunde, iar încă unul din 10 a spus că este nevoie de șase sau mai multe secunde pentru a-și recupera vederea completă.

În mod îngrijorător, doar pierderea temporară a vizibilității totale pentru o astfel de durată este suficientă pentru ca un șofer care călătorește cu 60 mph să parcurgă 160 de metri - ceea ce este echivalentul a 40 de mașini. lungimi - fără a putea vedea corect.

Peste trei șoferi din cinci spun că a atins niveluri atât de problematice încât orbirea devine o cauză a accidentelor.

În De fapt, cinci la sută dintre acești șoferi au spus RAC că aproape că au fost implicați într-o coliziune, ca urmare a faptului că vederea lor le-a fost temporar compromisă de farurile strălucitoare.

În mod alarmant, 7% au spus că găsesc strălucirea farurilor. atât de rău pe drumuri astăzi încât evită cu totul să conducă noaptea, o cifră care crește la 14% pentru șoferii cu vârsta de 65 de ani și peste.

După ce am cercetat și publicat rapoarte anuale despre numărul de șoferi care suferă de orbire. pe drum din 2018, RAC spune că există o mulțime de dovezi care să arate că acest lucru devine o preocupare din ce în ce mai mare. 

Cercetarea separată a IAM RoadSmart, împărtășită cu This is Money sugerează că unul din trei dintre ele membrii fie și-au redus conducerea pe timp de noapte, fie chiar s-au oprit cu totul pentru că nu mai pot face față orbirii parțial de luminile altor vehicule.

Numărul tot mai mare de șoferi care raportează că au fost orbiți în ultimii ani înseamnă că acest lucru este o „problemă majoră a siguranței rutiere”, precum și un „impact asupra economiei pe timp de noapte”, a spus organizația de caritate pentru siguranța rutieră.

Labour a promis că va continua cu o analiză independentă a creșterii. în șoferii care se plâng că sunt orbiți de faruri.

Fostul regim conservator confirmase anterior o anchetă completă asupra problemei, după ce campania RAC a declanșat o petiție – semnată de peste 14.000 de persoane la începutul acestui an – care a forțat miniștrii să convină să analizeze cauza principală.

Lilian Greenwood, ministrul pentru viitorul drumurilor la DfT, a confirmat în septembrie că revizuirea va continua, în ciuda schimbării puterii.


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

_ Banca Angliei menține ratele dobânzii la 5,25%, în ciuda veștilor bune despre inflație... cu speranțe de ușurare pentru plătitorii de credite ipotecare în câteva luni

_ Căldura record putrezește boabele de cacao, amenințănd agricultura din Coasta de Fildeș

_ Tatăl negru este refuzat să cumpere vopsea pentru proiectul de artă al fiului său de patru ani de către personalul Hobbycraft, deoarece au presupus că o va folosi la GRAFFITI

_ Marea Britanie renunță la Tratatul care permite companiilor petroliere să dea în judecată guvernele pentru politica climatică

_ Charles Spencer dezvăluie cum sora Diana i-a spus tatălui lor „dacă m-ai iubi, nu m-ai lăsa aici” când a fost trimisă la internat - în timp ce el povestește despre abuzurile suferite în timpul școlii.

_ Energy Ministry officially notifies Bucharest City Hall of ELCEN-Termoenergetica intended merger

Ce este o Lovitură de Stat? A fost împiedecat Călin Georgescu să devină duminică seara pe 6 Decembrie 2024, Președintele României, printr-o lovitură de stat?

_ Modul în care datele privind audiența modelează jurnalismul canadian

_ Nouă scădere a cazurilor de Covid înregistrate în România

_ Vedeți în interiorul Titanicului ca niciodată înainte: un videoclip incredibil dezvăluie o secțiune transversală a navei condamnate în gloria sa anterioară înainte de a se scufunda în 1912 - în timp ce un miliardar se pregătește să o recreeze

_ Ryan Gosling seamănă foarte mult cu Emmanuel Macron, spune fostul ministru francez al Culturii, sugerând că tipul Barbie și Julia Roberts ar trebui să joace rolul președintelui și al soției sale în viitorul film biografic

_ O abordare bazată pe învățarea automată pentru a descoperi filme nanocompozite pentru alternative din plastic biodegradabil

_ Doi morți într-un accident de groază în care au fost implicate „mai multe vehicule”, iar șapte au fost transportați de urgență la spital cu răni

_ Nu există nicio regulă care să împiedice băncile să plătească rate îngrozitoare: SYLVIA MORRIS numește cei mai mari infractori

_ Tot ce poate merge prost cu sânii tăi - și ce să faci în privința asta: ghidul definitiv al DR PHILIPPA KAYE

_ "Magia" reţelelor de socializare îl demască pe adevăratul Superman din Brazilia

_ Îmi imaginez fostul... la propriu: Jilted Italian își urmărește fosta soție deghându-se într-un personaj înfricoșător pentru a arunca cărămizi în casa ei

_ Vladimir Cârpaci rupe tăcerea după ce a fost văzut la conferința Dianei Șoșoacă: Nu sunt membru și nu sponsorizez!

_ Avocatul de multă vreme al lui OJ Simpson promite că se va asigura că familiile victimelor crimei, Ron Goldman și Nicole Brown, nu primesc nimic din averea lui după ce acesta a murit datorând peste 100 de milioane de dolari.

_ O carte pe zi: „Şah-mat cu dragoste”, de Ali Hazelwood

_ Prea cald pentru Hollywood! BĂRBAȚII - de la Brad Pitt la Jon Hamm - care au spus că înfățișarea le-a rănit... după ce Eiza Gonzalez a susținut că este „fierbinte” a reținut-o

_ Toney nu este sigur că va părăsi Brentford, spune Frank

_ Sweetie Pies: Opt buduri ușoare, de școală veche din noua carte a Benjaminei Ebuehi

_ O zonă cheie nu este apărată de NATO prin articolul 5. Dacă o putere străină ar ataca, NATO nu ar fi obligată să apere acest stat

_ Motivul pentru care Trump a depus o cauţiune de 91 de milioane

_ Charles Michel avertizează: Dacă vrem pace, Europa trebuie să se pregătească pentru război

_ SEXGATE la Red Bull | A venit verdictul în cazul lui Christian Horner

_ Scoția a obţinut cea de-a 4-a victorie consecutivă contra 'Trandafirilor' în Six Nations. Ultima victorie a Angliei datează din 2020

_ 'Europe needs to wake up to the reality of Russia's threat'

_ Este panda-monium când Coreea de Sud își ia rămas bun de la Fu Bao: mulțimi de fani plângători se adună pentru o ultimă privire la uriașul blând în timp ce ea se întoarce în China

_ Tiger Woods primește câteva sfaturi de la fiul în vârstă de 15 ani, Charlie, la Augusta, în timp ce legenda golfului se pregătește pentru runda a 100-a la Masters, după efortul său dezastruos de 10 în Ziua 3

_ În interiorul luxosului hotel al prințului Harry și al lui Meghan Markle, Palm Beach, în valoare de 8.000 de dolari pe noapte, în timp ce se bucură de weekend la Miami pentru a filma noua emisiune Netflix despre polo a lui Duke

_ Superliga - Rezultatele etapei a 29-a şi clasamentul

_ Noul instrument CRISPR orchestrează apărarea antivirală în interiorul celulelor

_ Secretul bine păstrat! Mihaela Bilic dezvăluie cum poți slăbi mâncând sarmale

_ Bibliotecara închisorii, în vârstă de 46 de ani, presupusă a fi un „prădător cochet” a plâns în acuzație în timp ce a fost scutită de atacuri sexuale asupra a doi deținuți – după ce a recunoscut că a avut o relație cu un al treilea prizonier

_ Premiile SAG 2024: Starul Barbie, Ryan Gosling, arată ca o păpușă Ken elegantă, în costum alb pur și albastru pudra

_ Este iarba cu adevărat mai verde Down Under? Britanicii care au locuit în Australia își dau verdictul asupra țării care iese pe primul loc

_ Chelsea 6-0 Everton - Premier League: știri live, scor și actualizări ale echipei, în timp ce Cole Palmer înscrie PATRU... dar vedetele Blues încă se ceartă între ele!

_ FOTO | Alertă - Cutremurul din Bihor a creat haos: Se ia în calcul prăbușirea unei galerii de mină / Risc de poluare pe Crișul Repede

_ Baia de sânge din casa din Norwich a fost o sinucidere cu o triplă crimă, crede poliția: autopsia dezvăluie că fetele de 8 și 12 ani și mătușa lor, de 36 de ani, au fost toate înjunghiate până la moarte „înainte ca tatăl lor să-și taie singur gâtul”

_ STB: Linia de tramvai 41 va fi suspendată temporar sâmbătă

_ Runda finală a Masters 2024 ÎN DIRECT: Scottie Scheffler, Collin Morikawa, Max Homa și începătorul Ludvig Aberg se luptă într-o luptă în patru pentru Green Jacket... după ziua dezastruoasă a lui Tiger Woods

_ Un tânăr care circula cu aproape 80 km/h pe o trotinetă electrică, mai repede decât maşinile,reţinut de poliţie

_ INS rectifică creşterea economică a României din 2023 de la 2% la 2,1%

_ Fostul șef MI6 admite că Europa se află într-un „război real” cu Rusia și avertizează că „lucrurile ar putea merge prost foarte repede” – la câteva zile după ce fostul general ucrainean a insistat că „Al treilea război mondial a început”

_ Emmanuel Macron, avertisment terifiant: Rusia ar putea ataca România

_ Kremlinul monitorizează situația în privința lui Valery Zalujni

_ Criza bancară din SUA se profilează pe măsură ce fluxurile de depozite s-au accelerat săptămâna trecută, volumele de împrumuturi stagnează

_ Grand National RECUP: 7-1 favorit comun I Am Maximus furtunile spre victorie pentru Willie Mullins

_ Creierul lui OJ Simpson nu va fi donat pentru cercetarea CTE, spune purtătorul de cuvânt al familiei - ucigașul urmează să fie incinerat în Las Vegas marți

_ Amenzi aplicate de DSP Sibiu, în urma controalelor făcute după moartea unei paciente

_ Trei dintre foștii parteneri de dans Strictly ai lui Giovanni Pernice susțin că acesta este „de neatins”, în timp ce BBC își susține în spatele lui: „Este o lovitură în dinți”

_ Moment îngrozitor, mașina lovește pietonii evrei ultra-ortodocși într-un „atac terorist”, lăsând trei răniți înainte ca suspecții să fugă la Ierusalim

_ 2020 Biden despre Trump: �Pe măsură ce zidurile se apropie de acest om, sunt �ngrijorat că ne va duce la război �n Iran� (VIDEO)

_ Megaorașele Africii amenințate de căldură, inundații, boli – acțiuni necesare pentru a începe ecologizarea, adaptarea la schimbările climatice

_ Fost primar, arestat pentru viol într-o comună din Botoșani. Se pregătea să candideze la locale

_ Esteticiană, în vârstă de 39 de ani, a căzut la 170 de metri după ce a murit din vârful unei stânci, după ce a cățărat o barieră pentru a-și face un selfie în timpul vacanței în Georgia

_ Beattie: Pretext pentru o resurecție federală


Pag.1 Pag.2 Pag.3 Pag.4 Pag.5 Pag.6 Pag.7
Pag.8 Pag.9 Pag.10 Pag.11 Pag.12 Pag.13 Pag.14 Pag.15
Pag.16 Pag.17 Pag.18 Pag.19 Pag.20 Pag.21 Pag.22 Pag.23
Pag.24 Pag.25 Pag.26 Pag.27 Pag.28 Pag.29 Pag.30 Pag.31
Pag.32 Pag.33 Pag.34 Pag.35 Pag.36 Pag.37 Pag.38 Pag.39
Pag.40 Pag.41 Pag.42 Pag.43 Pag.44 Pag.45 Pag.46 Pag.47
Pag.48 Pag.49 Pag.50 Pag.51 Pag.52 Pag.53

Nr. de articole la aceasta sectiune: 3121, afisate in 53 pagini.