În aceeași zi în care un a doua denunţător asociată cu Boeing, marţi, furnizorul Spirit Aerosystems a intentat un procuror general din Texas Ken Paxton după ce a deschis o sondă de siguranță în companie la sfârșitul lunii martie.

">

Depusă la Austin, Spirit susține că cererea lui Paxton de documente interne și alte informații este ilegală și le încalcă dreptul împotriva perchezițiilor și confiscării nerezonabile.

Paxton a deschis investigația asupra Spirit în urma "problemelor recurente cu anumite piese de avion furnizate către Boeing”, inclusiv o explozie în aer a panoului ușii unui Alaskan Airlines 737 MAX cu două luni înainte.

Spirit Aerosystems și-a intentat procesul pdf împotriva domnului Paxton în aceeași zi în care fostul său auditor de calitate, Joshua "Josh” Dean, a murit dintr-un " infecție bruscă, cu răspândire rapidă”, conform rapoartelor.Domnul Dean s-a prezentat ca avertizor împotriva producătorului Boeing și a susținut că acesta a ignorat numeroase probleme cu 737 MAX încă din 2012.

El este al doilea denunțător legat de Boeing care a murit după ce John "Mitch” Barnett a fost găsit mort din cauza unei presupuse împușcături auto-provocate în dimineața unei înfățișări la tribunal. Același avocat îi reprezenta pe ambii bărbați în eforturile lor de a depune mărturie despre problemele de control al calității persistente în cadrul Boeing și al furnizorului său, Spirit AeroSystems.-Epoch Times

Spirit este un furnizor cheie de fuselaje și alte componente pentru Boeing.Între timp, Biden DOJ se gândește dacă incidentul Alaskan Airlines a încălcat un acord de urmărire penală amânată cu Boeing, care era setat să expire două zile mai târziu deci, absolut da?.

Potrivit purtătorul de cuvânt al Spirit, Joe Buccino, furnizorul "a adus acest litigiu pentru a stabili dacă statutul Texas în litigiu este constituțional conform jurisprudenței existente în cadrul celui de-al cincilea circuit și al Curții Supreme din SUA”, adăugând că nu intenționează să o facă.comentați mai departe.

Spirit susține că sonda lui Paxton "nu are nicio legătură cu evenimentele care au avut loc în statul Texasși, ca atare, are, în cel mai bun caz, un scop îndoielnic de aplicare a legii”, deoarece operează doar o singură unitate în Texas, care găzduiește 98 dintre cei 20.655 de angajați ai companiei.

Pe 28 martie, Paxton a lansat o declarațiea> justificându-și sonda de siguranță în Spirit.

"Riscurile potențiale asociate cu anumite modele de avioane sunt profund îngrijorătoare și pot pune viața în pericol pentru texani”, a scris el, adăugând "Voi trage orice companie responsabilă dacă nu reușește să mențină standardele cerute de lege și voi face tot ce îmi stă în putere pentru a mă asigura că producătorii iau în serios siguranța pasagerilor."