12:49 2024-02-05 science - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ Cum pot să scot gheața de pe mașină? Un inginer care studiază particulele din aer împărtășește tehnici rapide și ușoare

_ Cum pot să scot gheața de pe mașină? Un inginer care studiază particulele din aer împărtășește tehnici rapide și ușoare

Dacă locuiești într-un loc unde se face frig iarna, probabil că ai văzut mașini parcate în aer liber acoperite cu un strat subțire de gheață într-o dimineață rece. Dar ce cauzează acest îngheț și cum poți scăpa de el rapid?

Sunt un profesor de inginerie mecanică care studiază modul în care vaporii de apă interacționează cu particulele din aer în diferite condiții atmosferice. Parbrizele înghețate sunt similare cu unele dintre întrebările termodinamice pe care le studiez în laborator și sunt, de asemenea, o problemă deranjantă cu care mă confrunt în fiecare iarnă în drum spre serviciu.

Aerul din atmosfera Pământului conține întotdeauna o anumită cantitate de vapori de apă, dar există doar atât de mulți vapori de apă pe care aerul îi poate reține. Oamenii de știință numesc această limită 100% umiditate relativă. Punctul de rouă se referă la temperatura la care umiditatea relativă atinge 100%.

Aerul umed are o temperatură ridicată a punctului de rouă, în timp ce aerul uscat are o temperatură scăzută a punctului de rouă. Cu fiecare grad de scădere a temperaturii, aerul se apropie de temperatura punctului de rouă sau de capacitatea sa de transport a vaporilor de apă. Orice răcire după ce temperatura punctului de rouă a fost atinsă face ca apa să se condenseze pe suprafețe sau să se transforme în ceață.

Peste noapte, parbrizele mașinilor îndreptate spre cerul rece și întunecat sunt răcite radiativ, ceea ce înseamnă că eliberează căldură în jurul lor. zonă sub formă de lumină vizibilă și invizibilă. Pe măsură ce aerul intră în contact cu parbrizul rece, acesta poate atinge temperatura punctului de rouă. Apoi, vaporii de apă se condensează pe parbriz.

Când această răcire radiativă scade temperatura de pe suprafața parbrizului până sub punctul de îngheț, 32°F (0°C), stratul de apă condensată de pe parbriz. parbrizul se transformă în îngheț.

Pentru a dezgheța un parbriz înghețat, puteți urma câteva abordări diferite, dintre care unele durează mai mult și necesită mai mult efort decât altele.

O opțiune este să faceți direct pulverizați o cantitate mică de lichid cald pe stratul de îngheț pentru a ajuta la topirea acestuia. Pentru ca această abordare să funcționeze, lichidul de pulverizare trebuie să fie suficient de fierbinte pentru a ridica temperatura generală a stratului de îngheț peste punctul de topire. Dar temperatura nu poate fi cu mult mai ridicată decât temperatura sticlei, altfel îți vei sparge parbrizul.

O modalitate mai bună de a topi gheața fără a-ți deteriora mașina este să stropești geamurile cu un lichid cald. care are un punct de îngheț mai mic decât apa, ca un amestec de alcool și apă. Acest amestec cald va topi stratul de îngheț fără a încălzi sticla, iar stratul de lichid rezultat de pe parbriz va avea un punct de îngheț mai mic decât apa. Va rămâne lichid și îl puteți șterge cu ștergătoarele de parbriz.

Amestecurile similare de alcool și apă, de exemplu, glicolul, sunt utilizate în mod obișnuit pentru a menține suprafața înghețată a patinoarelor.

Această abordare poate topi gheața relativ rapid și ușor, fără prea mult efort. Nici măcar nu trebuie să porniți mașina.

Dacă aveți puțin timp la dispoziție, puteți porni mașina și puteți porni sistemul de dezghețare a aerului pentru a sufla aer fierbinte—țintiți-vă la peste 80°F— pe interiorul parbrizului. Acest lucru încălzește parbrizul și în cele din urmă va topi stratul de îngheț. Odată ce vedeți că se topește, puteți folosi ștergătoarele de parbriz pentru a șterge restul gheții.

Această opțiune consumă mai multă energie, deoarece mașina dvs. va trebui să încălzească parbrizul, dar nu o face. vă cer să faceți multe.

Folosirea sistemului de dezghețare pentru a sufla aer cald către parbriz va ajuta, de asemenea, să curățați interiorul parbrizului atunci când este aburit din cauza condensului. În caz contrar, dacă afară este uscat, puteți, de asemenea, să curățați ceața de pe parbriz, deschizând geamul mașinii și lăsând aerul din exterior.

Dacă vă grăbiți sau aveți nevoie de exerciții fizice, puteți folosi o racletă de gheață pentru a îndepărta gheața de pe parbriz, creând insule mai mici de gheață. Ștergătorul de parbriz poate apoi disloca mecanic bucățile prin mișcarea lor și topirea lor. Acest lucru necesită mai multă energie din partea dvs., dar nu necesită multă mașină.

Dacă aveți un început de zi relaxat, puteți lăsa soarele să încălzească parbrizul și să topească încet stratul de îngheț. Pentru dumneavoastră. Această tehnică economisește energie în toate modurile imaginabile.

Acest articol este republicat din The Conversation sub o licență Creative Commons. Citiți articolul original.

(Fluierul)

Inapoi