_ Ocolirile la a doua închidere de weekend M25 vor fi DE DOUA ORI mai lungă decât o deviere anterioară, cu șoferii trimiși pe o rută de 20 de mile care amenință „carmageddon” – TU vei fi afectat?

Ocolurile la a doua închidere de weekend M25 vor fi de aproape două ori mai lungi decât pentru prima oprirea, au dezvăluit oficialii, deoarece șoferii au fost avertizați să se aștepte la „întârzieri lungi”.

Secțiunea de șapte mile a autostrăzii dintre nodurile nouă și zece din Surrey va fi închisă în ambele sensuri de vineri, mai, la ora 21:00. 10 până la ora 6:00, luni, 13 mai, în timp ce grinzile de beton pentru un nou pod și portic sunt ridicate la locul lor.

Închiderea dintre joncțiunea nouă lângă Leatherhead și joncțiunea zece lângă Wisley va vedea șoferii să se îmbarce pe un drum de 19 mile. devierea folosind A3 și A243 prin Epsom, Surbiton și Cobham – cu vehicule mai înalte, inclusiv camioane, care urmează o rută diferită.

Acesta este aproape dublu față de devierea de 11,5 mile de luna trecută în timpul primei închideri M25 pe un secțiune diferită de drum între nodurile zece și 11 între 15 și 18 martie.

Au existat temeri de „carmageddon” de trafic pe acele rute de deviere – dar mulți șoferi au urmat sfaturile de a evita zona, ceea ce înseamnă că au fost evitate reținerele lungi. p>

De asemenea, au fost ridicate îngrijorări cu privire la posibila capacitate redusă și întârzieri între nodurile cinci și șapte în același weekend din mai, a raportat Daily Telegraph.

National Highways a spus că acesta va fi al doilea din cinci. închiderile de weekend ale Londra orbital autostradă ca parte a unui proiect de 317 de milioane de lire sterline de îmbunătățire a intersecției zece.

Oficialii au confirmat, de asemenea, că șoferii care folosesc traseul de deviere semnat nu vor fi supuși niciunei zone cu emisii ultra scăzute (Ulez) taxe care se pot aplica în mod obișnuit – deși Ulez va rămâne în vigoare pe toate celelalte rute din Londra în weekend.

Proiect senior pentru autostrăzi naționale. managerul Jonathan Wade a avertizat că următoarea oprire va fi „departe de o repetare a închiderii anterioare”, deoarece rutele de deviere sunt „mai lungi și vor fi diferite pentru vehiculele peste înălțime și pentru orice alt trafic”.

Acest lucru. închiderea este pentru instalarea unui nou pod format din 68 de grinzi, fiecare cântărind 16 tone, și alte patru grinzi cu o greutate de 40 de tone.

Dl Wades a spus: „Șoferii au ascultat ultima dată sfatul nostru, care a redus traficul pe autostradă. nivelurile cu peste două treimi și întârzierile au fost limitate.

„Sfatul nostru este din nou că vă rugăm să călătoriți numai dacă este absolut necesar și asigurați-vă că vă acordați timp suplimentar dacă alegeți să utilizați M25.”

Printre persoanele afectate se vor număra cei care călătoresc către, dinspre și între cele mai aglomerate aeroporturi din Marea Britanie, Heathrow și Gatwick.

Închiderea de luna trecută a fost prima oprire planificată în timpul zilei a M25 de când deschis în 1986.

Proiectul, care urmează să fie finalizat în vara anului 2025, va crește numărul de benzi la joncțiunea zece, care a fost descrisă ca fiind una dintre cele mai aglomerate și mai periculoase noduri de autostradă din Marea Britanie.

Oficialii spun că noul aspect al nodurilor pentru a îmbunătăți fluxul de trafic, făcând mai ușor și mai sigur intrarea și ieșirea de pe M25 și pentru a reduce poluarea cauzată de ambuteiajele.

Între 4.000 și 6.000 de vehicule folosesc în mod normal M25 între nodurile 9 și 11 în fiecare direcție la fiecare oră de la 10:00 până la 21:00 în weekend.

Până la 270.000 de vehicule trec prin această intersecție în fiecare zi a săptămânii, ceea ce o face una dintre cele mai aglomerate porțiuni de drum din Marea Britanie. 

Un purtător de cuvânt al National Highways a spus: „Ne așteptăm la întârzieri mari. Am fost atât de recunoscători tuturor șoferilor care au făcut ca închiderea să fie un succes, evitând întinderea și finalizând călătoriile în alte moduri. Îndemnăm șoferii să facă din nou același lucru. „

Ruta de deviere în sensul acelor de ceasornic, pentru cei care călătoresc de la Gatwick spre Heathrow, va vedea șoferii li se va spune să părăsească M25 la intersecția opt pentru A217 Reigate.

Apoi ar trebui să urmeze „ A217 Londra, Sutton, (A240) Kingston”, și apoi, după puțin peste trei mile, virați la stânga pe „A240 Epsom, Kingston”.

După trei mile, la sensul giratoriu Esso, ar trebui să virați la dreapta pe „A24 (A240) Kingston” și continuați trei mile, apoi virați la stânga pe „A3 Portsmouth, Guildford”.

Trebuie apoi să continue timp de aproape zece mile până la M25 și să se reunească pe autostradă la intersecție. zece.

În cealaltă direcție, traseul de deviere în sens invers acelor de ceasornic de la Heathrow spre Gatwick va vedea traficul părăsind M25 la intersecția zece pentru a se alătura A3 spre Londra.

După aproape zece mile la intersectia Hook, șoferii ar trebui să părăsească A3 vizând la dreapta pe „A240 Epsom, Reigate”.

Trebuie apoi să continue timp de trei mile până la sensul giratoriu Esso și să vireze la stânga pe „A240 Reigate” – înainte de a conduce încă trei mile, apoi cotind la dreapta pe „A217 Reigate, M25”. După puțin peste trei mile, vor vira la stânga pentru a se alătura din nou pe M25 la intersecția opt.

National Highways a declarat că lucrează cu partenerul său de livrare Balfour Beatty Atkins pentru a menține legătura cu serviciile de urgență, Consiliul Județean Surrey, întreprinderile locale și aeroporturile Gatwick și Heathrow înainte de următoarea închidere.

Un purtător de cuvânt a adăugat: „Rezidenții locali, turiștii, vizitatorii de concerte și fanii sportului ar trebui să-și planifice călătoriile în avans și să se asigure că acordă timp suplimentar. sau faceți aranjamente alternative de călătorie.’

National Highways intenționează să închidă M25 încă trei weekenduri anul acesta, dar a confirmat că nu vor fi închideri de weekend în iunie.

Închiderile rămase. va avea loc în perioada iulie-decembrie – cu date care nu vor fi anunțate decât după închiderea lunii viitoare.

(Fluierul)