01:56 2024-01-31
extpolitic - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu _ Atât de multe probleme continuă să afecteze industria EVAl patrulea trimestru din 2023 nu a fost bun pentru vehiculele electrice EV. Mai mulți producători au decis să reducă sau să oprească producția.Ford, în special, a decis să reducă seria F150 Lightening Truck la jumătate.Raproximativ 4.500 de dealeri de mașini au semnat o scrisoare prin care i-au solicitat administrației Biden să "atingă pauzele” din impulsul său agresiv de EV, din cauza VE-urilor care se adună pe loturile dealerilor. Noul an a început deja greu și nici măcar nu am trecut de prima lună. Hertz La mijlocul lunii ianuarie a fost înregistrată o explozie severă de frig în multe părți ale Statelor Unite, care a afectat în mare măsură Vestul Mijlociu.Mulți Și acum, un scandal de înșelăciune. The Grupurile de mediu au pus sub semnul întrebării legalitatea regulii; În conformitate cu reglementările actuale, producătorii auto care nu îndeplinesc standardele Corporate Average Fuel Economy CAFE sunt obligați să cumpere credite de la cei ale căror flote le depășesc.Imaginați-vă creditele pe care le pot câștiga vehiculele electrice folosind un multiplicator care crește eficiența de aproape șapte ori mai mare decât mașinile pe benzină.Este în miliarde.Se pare că numai Tesla a adus Guvernul exploatează standardele CAFE pentru a stimula adoptarea vehiculelor electrice. Dacă am aflat ceva în ultimele câteva luni despre vehiculele electrice, este că guvernul trebuie să renunțe la manipularea pieței prin subvenționarea masivă a unei "tranziții” nedorite și forțând consumatorii să cumpere vehicule pe care nu le doresc.Și acum aflăm că producătorii de automobile au fost implicați în producția de vehicule electrice. Orbiți de propriile ambiții climatice, mulțimea cu zero net nu vede scrisul de pe perete. Nici nu par să le pese că contribuabilii își iau plata, în special cei care cumpără ICE vehicule, care sunt umflate artificial pentru a ajuta companiile să recupereze ceea ce nu pot percepe cumpărătorilor de vehicule electrice.Foarte puțini ar plăti de fapt suma pe care o costă cu adevărat un vehicul electric.Americanii finanțează aproximativ Impingerea rapidă către electrificare este mult prea mare, mult prea devreme.Ne paralizează economia și portofelele consumatorilor. Economiile planificate central nu ies niciodată bine; de ce ar fi diferit? E timpul să punem consumatorii pe primul loc, nu pe agenda câtorva selectați.Ca Kristen Walker este analist de politici la American Consumer Institute, o organizație nonprofit de educație și cercetare.Pentru mai multe informații despre Institut, vizitați _ Atât de multe probleme continuă să afecteze industria EV
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
|
|
Comentarii:
Adauga Comentariu