Fisker, producător de vehicule electrice cu probleme, a văzut Acțiunile sale din New York au explodat joi, după ce The Wall Street Journal a raportat că a angajat consilieri în restructurare pentru a ajuta la o posibilă declarație de faliment.

Joi târziu, directorii Fisker au declarat într-o declarație că, în general, compania nu comentează "zvonurile și speculațiile de pe piață”.Cu toate acestea, ei au remarcat că compania lucrează "deseori” cu consilieri terți pentru a gestiona afacerea și a ajuta la dezvoltarea și executarea strategiilor.

>

"Fisker se concentrează pe strângerea de capital suplimentar și pe implicarea într-un parteneriat strategic cu un mare producător de automobile”, a spus producătorul de vehicule electrice.

Acțiunile Fisker au fost reduse la jumătate, joi, după raportul WSJ.Într-o mișcare de tip roller coaster, acțiunile au crescut cu 31% în tranzacțiile înainte de piață la știrile despre potențiale parteneriate strategice.

>

Plutitorul lui Fisker este 25% scurt...

>

Luna trecută, Fisker a avertizat că rezervele sale de numerar se vor epuiza mai târziu în acest an, emitând o notificare de "continuare în funcțiune”.Fisker a amânat recent rezultatele financiare complete din 2023, spunând că nu are suficienti contabili.

Analistul de acțiuni Adam Jonas de la Morgan Stanley devine din ce în ce mai corect în urma notei sale recente intitulate "Poate încetinirea EV să declanșeze valul M&A automat?"

"Sentimentul EV este extrem de negativ...și în cele din urmă se va deteriora și mai mult, în opinia noastră.Vechii OEM trebuie să găsească o modalitate de a echilibra relevanța EV cu disciplina capitalului.Fuziunile complete ale OEM sunt complexe, sensibile din punct de vedere politic și greu de executat.Ar putea "Imbinarea” proiectelor EV ar fi mai rezonabilă?” Jonas a scris într-o notă clienților luna trecută.

>

Ar putea fi Rivian următoarea țintă de fuziuni și achiziții?