Printre cele 500 de ținte ale noilor sancțiuni, Trezoreria și Statul SUA îl vizează pe operatorul rusesc de petroliere Sovcomflot și peste o duzină de petroliere brute legate de firma de stat rusă.

Rafinătorii din India sunt acum îngrijorați de faptul că noile sancțiuni ar îngreuna transportul petrolului din Rusia pe nave nesancționate, ceea ce ar crește costurile de transport și ar afecta marjele de rafinare, potrivit surselor Reuters.

India va cumpăra în continuare țiței din Rusia, dar numai dacă acesta este vândut sub limita prețului G7 de 60 de dolari pe baril și este expediat cu nave nesancționate, a declarat pentru Reuters o sursă guvernamentală indiană.

Chiar înainte de cele mai recente sancțiuni din SUA, marjele de rafinare pentru cele mai mari rafinării de stat din India a scăzut din cauza accesului mai dificil la țițeiul rusesc și a ratelor de transport în creștere din cauza perturbării Mării Roșii pentru expedieri, analiștii și comercianții au spus Bloomberg săptămâna trecută.

Pentru cea mai mare parte a anului 2023, rafinăriile indiene s-au bucurat de marje și profituri mari de rafinare, deoarece au importat țiței rusesc ieftin la 20 de dolari pe baril și mai mult sub valorile de referință internaționale.

Scăderea marjelor de rafinare se datorează costurilor mai mari pentru rafinăriile indiene, din cauza concurenței mai mari pentru aprovizionarea rusă în Asia, a costurilor de transport crescute și a aplicării mai stricte a sancțiunilor din SUA, care a limitat accesul Indiei la țiței la prețuri foarte mici din Rusia.

Implementarea mai dură a sancțiunilor G7 și problemele legate de plăți au fost restricționarea achizițiilor din India a unor încărcături de țiței rusești, cu tancurile care se îndreptau anterior spre India întorcându-se înapoi spre est, datele de urmărire a tancurilor sunt monitorizate de Bloomberg a fost afișat la începutul acestui an.