![]() Comentarii Adauga Comentariu _ Cele mai sigure mașini noi dezvăluite: cinci modele care au trecut la testele de impact![]() _ Cele mai sigure mașini noi dezvăluite: cinci modele care teste de impact acedDoriți să știți care dintre cele mai recente mașini care vor apărea pe piață vă vor oferi cea mai bună protecție ție și familiei tale? Expertul britanic în siguranță și securitate Thatcham Research a dezvăluit care modelele au demonstrat acreditări impresionante de siguranță atunci când au fost lovite de pereți și stâlpi în timpul evaluărilor riguroase ale testelor de impact în ultimele 12 luni. Cele cinci modele remarcabile pe care le-a selectat sunt toate în cursa pentru a câștiga What Car 2022? Premiul pentru siguranță, care va fi anunțat la sfârșitul acestei săptămâni. Și în timp ce această mână de motoare reprezintă crema de recoltă atunci când vine vorba de protejarea ocupanților și a altor utilizatori ai drumului, This is Money vă poate spune și care trei mașinile noi au obținut cele mai scăzute evaluări atunci când au fost examinate de experți în siguranță. Mai jos, enumerăm motivele pentru care fiecare model a impresionat (sau nu a impresionat) pe baza diferitelor criterii de evaluare în 2021, inclusiv cât de bine a fost efectuat în testele de impact Euro NCAP. Preț: de la 99.995 GBP The Aceasta înseamnă că are toată tehnologia, luxul și sistemele noi înaintea oricărui alt model din rândurile mărcii germane. A obținut un punctaj dintre cele mai bune Euro. Rezultatele testelor NCAP de anul trecut, impresionând judecătorii cu tehnologia îmbunătățită de asistență la siguranță și protecția ocupanților, inclusiv un airbag montat pe consola centrală pentru a-i ține pe ocupanți în timpul impacturilor laterale. Preț: de la 24.555 GBP   ; Qashqai este simbolul unui vânzător de volum. De când a ajuns pe piața din Marea Britanie în urmă cu 15 ani, a fost cel mai cumpărat SUV din țară în mod constant. Cea mai recentă versiune, adusă pe piață anul trecut, este una dintre mașinile cu cele mai bune performanțe în testele Euro NCAP. , obținând peste 90% în trei din patru categorii de siguranță. Aplaudat pentru funcțiile de frânare automată inversă, sprijinire a benzii de circulație și menținere a benzii de urgență, popularitatea și prețul lui Qashqai au compensat absența actuală a Versiunile integral electrice sau hibride din gama sa. Este probabil să aibă un impact mare asupra siguranței rutiere datorită atractiei sale pe piața de masă și a angajamentului Nissan de a implementa funcții de siguranță în gama sa. MA: „Qashqai are un preț bun, la aproximativ 25.000 GBP, iar siguranța este criteriul fundamental mai presus de orice. „Este unul dintre cele mai bune vehicule pe care le-am testat în ceea ce privește scorurile de siguranță în general și când adăugați prețul, împreună cu faptul că este produs în U. K, credem că își merită cu adevărat locul. „Este, de asemenea, o mașină de familie consacrată și populară, ceea ce încă nu se poate spune despre modelele EV de obicei mai scumpe.” Preț: de la 34.850 GBP În timp ce Mercedes EQS reprezintă capătul scump al spectrului de mașini electrice, Enyaq iV oferă un opțiune mai accesibilă pentru șoferi, cu prețuri care încep de la puțin sub 35.000 de lire sterline. Acest SUV compact crossover entry-level a obținut rezultate bune la testele de compensare frontală, mașina fiind proiectată pentru a minimiza daunele aduse altor vehicule în caz de coliziune, iar scorul său de protecție a ocupanților adulți de 94% a fost al doilea cel mai mare dintre toate mașinile au fost testate. Skoda plănuiește îmbunătățiri ale tehnologiei Enyaq Lane Assistance, despre care judecătorii au considerat-o puțin „exces de zel”. MA: „Skoda Enyaq este o mașină de familie cu mult spațiu, care a fost îmbunătățită în ceea ce privește siguranța doar de vehicule mult mai scumpe. „Este satisfăcător să vezi caracteristica Enyaq din lista noastră de top cinci cele mai sigure mașini, deoarece reprezintă viitorul automobilelor complet electrice și va reprezenta multe vânzări în segmentul crossover-urilor electrice. 'Rezultatele impresionante arată că Grupul VW nu are „Nu a compromis siguranța în trecerea la propulsia electrică”. Preț: de la 24.140 GBP Crucea Yaris - care este disponibil exclusiv ca hibrid benzină-electric - a fost lăudat pentru performanța generală încurajatoare la testele de siguranță și pentru accesibilitatea sa. În esență, un supermini Yaris pe piloni, acest crossover - combinând dimensiunile mici ale mașinii cu aspectul SUV - da impresia de protectie mai buna. Și oferă, de asemenea. Judetorii au considerat că popularitatea mașinii va ajuta la democratizarea tehnologiei de siguranță, permițând multor șoferi să acceseze și să beneficieze de inovațiile recente. MA: „Alte mașini s-au comportat la fel de bine la testare, dar puține, dacă nu există, au ajuns aproape de prețul scăzut de intrare al Yaris Cross. „Este liniştitor. pentru a vedea Toyota demonstrează că modelele cu costuri mai mici pot oferi în continuare sisteme de siguranță de ultimă generație și că concentrarea asupra prețului general nu trebuie să fie în detrimentul siguranței șoferului. Preț: de la 49.900 GBP Acesta este primul model de la noua marcă de mașini electrice care a fost testat conform protocoalelor Euro NCAP și are toate caracteristicile de siguranță pe care le-ați face așteptați-vă de la un EV complet derivat de la Volvo. Mașina a fost lăudată pentru performanța impresionantă de siguranță pasivă, datorită structurii sale excelente a caroseriei și a sistemelor de reținere foarte eficiente. MA: „În toate categoriile, Polestar 2 este un vehicul potrivit pentru viitor, cu actualizări over-the-air care oferă performanțe potențial îmbunătățite pe durata de viață a mașinii. „De asemenea, are o bandă foarte bună funcții de asistență, care sunt sensibile la amenințări și nu sâcâie șoferul. „Fiind o marcă nouă, Polestar ar trebui să fie aplaudat pentru că menține siguranța atât de important pe ordinea de zi.” Preț: de la 28.595 GBP (cu Plug-in Car Grant) Mașina electrică Zoe de la Renault a primit cel mai mic test de impact posibil rating de către Euro NCAP - un rating zero - datorită mărcii franceze care a eliminat un echipament de siguranță care salvează vieți. Versiunea actuală a vehiculului mic cu zero emisii nu mai are un scaun montat pe scaun. airbag pentru a proteja capul unui ocupant în caz de impact lateral. Drept urmare, într-o coliziune laterală cu un stâlp, s-a constatat că a impactat direct craniul unui șofer, fără nicio protecție suplimentară. Zoe devine doar a treia mașină în 25 de ani de testare la care se ajunge. o evaluare zero din cinci din partea renumitului evaluator al siguranței vehiculelor, Euro NCAP, ceea ce o face cea mai puțin sigură mașină nouă pe care britanicii o pot cumpăra astăzi în showrooms. Preț: de la aproximativ 14.500 GBP Primavara complet electrică de la Dacia, un crossover de dimensiunea Sandero, a obținut un rating de o stea la testele Euro NCAP anul trecut. Deși nu a fost confirmat pentru piața din Marea Britanie, există o mare probabilitate ca acesta să fie vândut în showroom-urile britanice. Un scor de protecție a ocupanților adulți de doar 49% a reprezentat o protecție slabă și slabă în mai multe zone ale manechinelor de test de impact utilizate pentru simulările de coliziune, care ar putea duce la răni care pun viața în pericol într-un accident real. scenariu. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că Dacia este echipată cu airbag-ul care fusese scos din noul Renault Zoe, care protejează împotriva rănilor la cap în cazul impacturilor laterale. Primăvara a avut, de asemenea, un rating scăzut de 56% pentru protecția ocupanților copiilor. Preț: de la 7.995 GBP Cea mai accesibilă mașină nouă din țară, Dacia Sandero, a primit un rating scăzut de două stele la testele de impact, lider în industrie, la începutul anului 2021. Euro NCAP a confirmat două stele din cinci. punctaj pentru supermini economic, cu mașina marcată pentru că dispune de tehnologie de siguranță care doar atenuează impactul cu alte mașini și „nu este concepută pentru a preveni accidentele cu pietonii sau bicicliștii”. Th. Stepway Crossover, care se află mai sus deasupra solului, dar este mecanic aproape identic cu supermini convențional, a primit, de asemenea, aceeași evaluare. Începe de la 11.495 GBP în Marea Britanie. Dacia spune că „siguranța clienților noștri este de cea mai mare importanță”, dar experții l-au acuzat pe proprietarul său, Renault, că pune prețul înaintea siguranței. p>
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
|
Comentarii:
Adauga Comentariu