11:57 2024-02-07 crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ Domnul Bean este acuzat de scăderea vânzărilor de mașini electrice: Rowan Atkinson este acuzat că „deteriorează” percepția publică asupra vehiculelor electrice, în raportul Camerei Lorzilor, după ce a descris vehiculele ca fiind „un pic fără suflet”

_ Domnul Bean este acuzat pentru scăderea energiei electrice vânzări de mașini: Rowan Atkinson este acuzat că „deteriorează” percepția publică asupra vehiculelor electrice de către raportul Camerei Lorzilor, după ce a descris vehiculele ca fiind „un pic fără suflet”

Rowan Atkinson a fost acuzat de Camera Lorzilor pentru scăderea vânzărilor de mașini electrice. 

Actorul Mr Bean, în vârstă de 69 de ani, a descris mașinile verzi ca fiind „un pic fără suflet” într-un comentariu pe care l-a scris. Iunie anul trecut. 

Mediul Domnului și schimbări climatice  de atunci, comisiei i s-a spus că actorul a fost parțial vinovat pentru „deteriorarea” opiniilor publice cu privire la vehiculele electrice (EV). 

Vine ca nou pe benzină și mașinile diesel urmează să fie interzise din 2035 sub conducerea primului ministru Strategia net zero a lui Rishi Sunak - un plan menit să încurajeze șoferii să cumpere vehicule electrice. 

Grupul de presiune al Alianței Verzi a spus: „Unul dintre cele mai dăunătoare articole a fost un comentariu scris de Rowan Atkinson în The Guardian, care a fost dezmințit complet. .' 

Atkinson, care este cunoscut și pentru rolul său principal în Seria Blackadder  , are o diplomă în inginerie electrică și sisteme de control și a descris mașinile ca fiind „puțin lipsite de suflet”, dar „mecanisme minunate”. 

„Dar din ce în ce mai mult, mă simt puțin păcălit… sunt simțind că luna noastră de miere cu mașini electrice se apropie de sfârșit și asta nu este un lucru rău', a scris el în comentariul său. 

Avocații EV l-au criticat pe actor pentru articolul său, acuzându-l că a reprezentat greșit starea actuală a tehnologiei bateriei, The Telegraph a raportat. 

Simon Evans, de la site-ul Carbon Brief, a scris: „Cea mai mare greșeală a domnului Atkinson este nereușirea lui de a recunoaște că vehiculele electrice oferă deja beneficii semnificative pentru mediu la nivel global, în comparație cu mașinile cu motor cu combustie.” 

p>

Oamenii au avertizat în raportul de marți că etichetele de preț scumpe, metodele insuficiente de încărcare și mesajele mixte îi împiedică pe unii șoferi să cumpere vehicule electrice. 

Baronesa Parminter, care a prezidat ancheta comitetului privind vehiculele electrice, a declarat: „Transportul de suprafață este sectorul cu cele mai mari emisii de CO2 din Regatul Unit, cu mașinile de pasageri responsabile pentru peste jumătate din aceste emisii.” 

Oamenii care au depus mărturie în fața comitetului cu privire la lansarea vehiculelor electrice au adus în discuție problema „ o lipsă de mesaje clare și consecvente din partea Guvernului” - se presupune că oferă „un vid pentru raportarea inexacte de presă pentru a umple golul”.  

Raportul comisiei a menționat o prezentare din partea grupului de presiune al Alianței Verzi. , care urmărea să-l învinuiască pe Atkinson pentru percepția publică negativă asupra vehiculelor electrice.

Prezentarea a fost citată de oameni ca o dovadă a raportărilor înșelătoare despre aspectele negative ale mașinilor electrice și ale tehnologiei bateriilor. 

Membru al comitetului de transport comun, Greg Smith, a spus:  „Este o ipocrizie totală ca oamenii care nici măcar nu conduc ei înșiși vehicule electrice să aibă obrazul cu fața goală să spună altora că ar trebui să arunce o tonă absolută de bani pe unul”, a spus el.

„Oamenii ar trebui să le spună. să fie liber să aleagă ce mașini cumpără și conduc. Problemele de fiabilitate cu mașinile electrice cu baterie sunt reale și să încerci să măturați sub covor este doar o olita.' 

(Fluierul)

Inapoi