_ Dezvăluit: Lumo intenționează să lanseze o nouă șină serviciu între Londra și Manchester, cu stații inclusiv Eccles, Warrington și Rochdale

Noi servicii de tren între Londra și Greater Manchester ar putea fi lansate pentru a încuraja mai mulți oameni să treacă de la călătoriile rutiere la cele feroviare.

Compania de transport FirstGroup a anunțat un plan de a rula șase trenuri Lumo dus-întors pe zi între Londra Euston și Rochdale prin Manchester Victoria.

Ultima dată. Rochdale avea o legătură directă cu Londra prin stația din centrul orașului Manchester, în 2000.

Serviciile aveau, de asemenea, escală la Eccles, Newton-le-Willows și Warrington Bank Quay. Stația de la Eccles oferă conectivitate pentru zona MediaCity din Salford.

FirstGroup a declarat că va folosi trenuri noi construite în Regatul Unit alimentate cu energie electrică și baterii.

Evaluează serviciile, care ar putea începe din 2027, ar oferi 1,6 milioane de oameni din nord-vestul unui „serviciu feroviar direct convenabil și la prețuri competitive către Londra din stații mai locale pentru ei”, contribuind la stimularea unei schimbări a modului de transport de la călătoria cu autocarul și mașina la calea ferată.

Marca Lumo circulă în prezent între London King's Cross și Edinburgh.

Lumo, care a fost lansat în octombrie 2021, funcționează pe bază de acces deschis, ceea ce înseamnă că nu primește subvenții finanțate de contribuabili și își asumă toate riscurile legate de venituri.

Majoritatea operatorilor de tren din Anglia sunt plătiți o taxă de gestionare, cu Guvernul Regatului Unit care deține responsabilitatea pentru costuri și venituri.

FirstGroup rulează și operatorul de acces deschis Trenuri Hull.

Compania a depus o cerere la Office of Rail and Road pentru a solicita permisiunea de a lansa ruta Londra-Rochdale.

Directorul executiv al FirstGroup, Graham Sutherland, a declarat: „Avem o experiență vastă în gestionarea operațiunilor feroviare cu acces deschis. și dorim să aducem serviciul nostru de succes Lumo pe această nouă rută care leagă Rochdale și Londra.

„Am văzut nivelul de creștere și oportunități posibile cu accesul deschis, precum și efectul pozitiv pe care îl are are pe piața mai largă, inclusiv beneficii economice și de mediu.

„În plus, noul serviciu va contribui la promovarea transferului modal de la rutier la feroviar între Nord-Vest și Londra.

„Vom lucra îndeaproape cu părțile interesate pe măsură ce ne construim aplicația și cazul nostru pentru acest nou serviciu.”

Astfel, numărul de noi rute feroviare cu acces deschis propuse în Marea Britanie la opt.

Guvernul plănuiește măsuri pentru a încuraja noi scheme, cum ar fi furnizarea de mai multă siguranță pe durata evaluării cererii, reconsiderarea echilibrului necesar de costuri între contribuabili și operatori și asigurarea că toate sloturile de acces neutilizate sunt disponibile.

Ministrul Căilor Ferate, Huw Merriman, a declarat luna trecută agenției de presă PA că serviciile de acces deschis „oferă mai multe opțiuni clienților, iar asta crește în mod esențial numărul de pasageri pe care îi primim”.

(Fluierul)