01:14
Comentarii Adauga Comentariu

_ Explorarea oțelăriei Redcar eliberează calea pentru „Zone de investiții” să urce la nivel. Dar vor funcționa?

_ Aruncarea oțelării Redcar eliberează calea pentru „ Zonele de investiții pentru a crește nivelul. Dar vor funcționa?

Scena dinaintea mea este ca ceva din prima linie ucraineană. 

O oțelărie uriașă, noduroasă, ruginită și lipsită de viață — vizibilă pe kilometri în jur — stă în mijlocul unei deșeuri industriale, saci de nisip îngrămădiți în jurul bazei sale.

O zi mai târziu, totul a dispărut: aruncat în bucăți într-o minge de foc și fum.

Dacă doar unii dintre spivs orașului și profeți ai pieirii care se împlinesc pe sine, care vorbesc cu atâta nerăbdare despre perspectivele financiare ale Marii Britanii, ar fi putut fi aici pentru a urmări artificiile.

Dacă vrei să vezi cum arată creșterea economică reală. ca, atunci acesta este locul potrivit.

Nu sunt nicăieri lângă Marea Neagră, ci lângă Marea Nordului. De fapt, sunt la doar o scurtă călătorie cu mașina de țara North York Moors și James Herriot.

Nu a fost nici o demolare obișnuită. Se crede că a fost cea mai mare explozie controlată din Marea Britanie după cel de-al Doilea Război Mondial.

Dărâmarea unui bloc mediu de apartamente sau a coșului de fum industrial redundant implică, de obicei, pulverizarea a câteva mii de tone de cărămidă și beton. 

Acest lucru, care a dominat orizontul de când își amintesc majoritatea oamenilor, a fost într-o ligă diferită. 

Fosta fabrică de Basic Oxygen Steelmaking (BOS) a British Steel, aici, la Redcar a implicat 105.000 de tone de oțel și fier solid. 

A fost nevoie de aproape două tone de explozibili pentru a-l doborî.

Mai mult, aceasta a fost doar una dintr-o serie de detonări monstruoase. programat pe aici în săptămânile următoare.

Pentru că lucrurile se mișcă rapid pe Teesside. Și, mulțumită celor mai recente și mult batjocorite propuneri de buget ale Guvernului, ele s-ar putea să fie pe cale să se miște și mai repede.

Această fostă fabrică industrială — cel mai mare sit dezafectat din Europa — este tocmai genul de loc care este propusă ca o nouă „Zonă de investiții”, concepută strategic pentru a declanșa economia, cu taxe mari și scutiri de planificare pentru investitori. 

Iată, cu alte cuvinte, reversul tuturor titlurilor de groază care am digerat în ultimele zile.

„Aceste planuri de investiții vor fi extrem de benefice dacă guvernul le poate face să meargă suficient de repede”, spune Ben Houchen, bărbatul care a apăsat detonatorul la mega-ul de weekend. -blast. 

„Aceste beneficii sunt masive. Nu cred că oamenii își dau seama cât de grăbiți sunt. Cred că prea mulți comentatori politici sunt prea implicați în toată retorica, în loc să acorde mai multă atenție economiei.”

Domnul Houchen este tânărul (în vârstă de 35 de ani) primar conservator din Tees. Valley, autoritatea combinată care se întinde pe cinci zone ale consiliului din nord-estul, inclusiv Middlesbrough, Hartlepool și Darlington, și aproape 700.000 de oameni. 

El a fost ales pentru prima dată în acest fost bastion laburist în 2017, cu mult înainte de Expresia „Zid Roșu” a intrat în limbajul popular. 

El a fost votat pentru a doua oară anul trecut, cu 73% din voturi, pe fondul tuturor investițiilor interne care au venit la regiunea sub supravegherea lui.

„Oamenii spun că vor ca Marea Britanie post-Brexit să devină „Singapore-on-Thames”. Ei bine, suntem deja „Singapore-on-Tees””, spune el, subliniind faptul că Tees Valley are acum primul și, până acum, singurul „Freeport” operațional din Marea Britanie. 

Ca Întinerirea dramatică de către Margaret Thatcher a Docklands din Londra în anii 1980, aceasta este schema condusă de Brexit pentru a crea zece zone industriale ușoare fără vamă, fără reglementări, dezvăluită pentru prima dată de cancelarul de atunci Rishi Sunak în 2020.

Sunak's succesorul Kwasi Kwarteng a mers mai departe în bugetul său nu atât de „mini” anunțând planuri pentru „Zone de investiții” în până la 38 de zone ale autorităților locale, toate alese pentru potențialul lor de creștere. 

Ele includ părți din Teesside. Solicitanții de succes se vor bucura de scutiri și mai generoase de taxe de timbru, tarife de afaceri, asigurări naționale și reguli de planificare, sub rezerva unei ștampile de cauciuc în Whitehall.

Schema tocmai a fost anunțată, dar dl Houchen a făcut-o deja a identificat patru zone pentru care va căuta statutul de „Zonă de investiții”.

Sitiurile propuse includ centrele orașelor Middlesbrough și Hartlepool plus o mare parte din această ex-steelopolis întinsă, unde domnul Houchen apăsa butonul. Nu este un ticălos guvernamental. 

Nu își tocă cuvintele și este destul de bucuros să-mi spună ce a fost în neregulă cu bugetul domnului Kwarteng.

„Ceea ce este un eșec este că toată lumea vorbește despre eliminarea cotei de impozitare de 45p și nimeni nu vorbește despre miliardele de subvenție pentru plafonarea facturilor la energie. Optica este greșită. Trimite mesajul greșit atunci când oamenii își fac griji să pornească încălzirea”, spune el. Cu toate acestea, când vine vorba de actuala criză de încredere, el crede că Banca Angliei este „mai de vină decât bugetul”.

În timpul cursei pentru conducerea conservatorilor, el a fost un susținător ferm al lui Rishi Sunak. a cărui circumscripție electorală din Richmond este chiar pe drum. 

Dl Sunak, desigur, a avertizat împotriva tipului de reduceri de taxe pe care Liz Truss și domnul Kwarteng le susțin acum.

Dl Houchen , totuși, consideră că mass-media și Muncii sunt atât de obsedați de tristețe, încât sunt incapabili să vadă o imagine mai amplă. 

„Oamenii vorbesc despre frământările cu lira sterline, dar s-a întors unde a fost. Prețurile en-gros la gaze sunt sub locul în care erau la începutul invaziei ruse a Ucrainei. Prețurile la benzină în orașul nostru sunt încă foarte mari. Dar, pe alocuri, acestea s-au redus la 1,60 lire sterline pe litru”, spune el.

Între timp, spune el, potențialul acestor „zone de investiții”, pe lângă „porturile libere”, ar trebui să fie un „schimbător de joc” pentru investițiile interne.

Vorbim la biroul său din Aeroportul Internațional Teesside, aeroportul local care produce pierderi pe care a insistat să-l cumpere când a devenit primar. 

De atunci a devenit parte a schemei „Freeport” și este pe cale să primească o investiție de 25 de milioane de lire sterline de la gigantul american Willis, care plănuiește o nouă operațiune de întreținere a aeronavelor aici. 

În apropiere, planurile se conturează pentru o nouă fabrică de producere a combustibilului de aviație din produse din biomasă.

În timpul colapsului din această vară, Aeroportul Internațional Teesside a fost o excepție. „Am ținut personalul în concediu complet, astfel încât, atunci când am redeschis, a fost fără probleme”, spune domnul Houchen.

A trebuit să îmi aștept rândul să-l văd pe domnul primar. Întâlnirea noastră este amânată deoarece o echipă de investitori de capital privat a trecut pe aici pentru a discuta planurile de dezvoltare în producție și birouri.

Ținta cu adevărat bună, recunoaște domnul Houchen, este atragerea unuia dintre giganții din automobile și replicare. uzina Nissan de pe drumul din Sunderland.

„În ultimii trei sau patru ani, a existat o scădere obișnuită a producătorilor de mașini care fac prin Europa, spune el. 

„Ei se uită la Marea Britanie și din orice motiv decid împotriva ei. Cred că, dacă Marea Britanie își acționează împreună cu privire la zonele de investiții, am putea vedea un număr de producători gândindu-se din nou. Pot să ne văd că aterizăm cel puțin unul dacă avem drumul nostru.”

El crede că un loc principal pentru orice fabrică de mașini noi ar fi această zonă industrială întinsă de deșeuri, numită acum Teesworks.

Mă alătur uneia dintre echipa dlui Houchen pentru un tur al unui sit care obișnuia să emită atât de mult fum încât amprenta de carbon a Marii Britanii a scăzut cu 6% când s-a închis. 

La 4.500 de acri, acest complex este de trei ori mai mare decât Gibraltar (și de șapte ori orașul Londrei). 

Nu există semne și nici nume de drumuri. Navigați folosind corpurile de furnal de altădată și coșurile de fum care încă piperează orizontul.

Din câte vedeți cu ochii, cu excepția unei noi fabrici de reciclare a deșeurilor (cunoscută local ca „poo power”), aproape totul este în faza de demolare.

Aceste lucrările au fost în declin de ani de zile, cu mult înainte ca cea mai mare parte a amplasamentului să fie închis definitiv în 2015. Guvernul și proprietarii terenului (un trio de bănci thailandeze) s-au certat despre ce să facă cu el.

„Costa Guvernul 25 de milioane de lire sterline pe an doar pentru a-l menține în siguranță și au considerat că va dura șapte ani pentru a-l închide”, spune domnul Houchen. 

A înființat South Tees. Development Corporation, a achiziționat amplasamentul printr-o comandă de cumpărare obligatorie și s-a apucat să-l demoleze.

„Nu am vrut să fiu cunoscut drept primarul care a petrecut șapte ani închizând o oțelărie. O vom face în două – și vom veni cu un buget subbuget.’

După toate predicțiile apocaliptice emanate de atât de mult din comentariile financiare de săptămâna trecută, este oarecum liniștitor să mergi în ordine. dintr-un blockbuster apocaliptic, în siguranță știind că este pe cale să iasă din nou la viață.

Toată această zonă a fost cândva faimoasă pentru fierul, substanțele chimice, oțelul și navele pe care le producea. Acum se reinventează ca centru pentru noi tehnologii industriale, așa-numita „economie a hidrogenului” și producție avansată. 

O nouă centrală electrică pe gaz de 4 miliarde de lire sterline va fi instalată și va folosi decarbonizat. gaz. Și văd piloți punând bazele noii centrale eoliene SeAH de 400 de milioane de lire sterline. 

Acest șantier va angaja 5.000 de oameni în faza de construcție și apoi o forță de muncă obișnuită de 750. 

p>

Ei vor construi și exporta arborii principali ai turbinelor gigantice pentru următoarea generație de parcuri eoliene offshore. Va fi cea mai mare fabrică de acest gen din lume.

Ben Houchen este ferm că toate noile propuneri guvernamentale vor „turboalimenta” aceste zone.

Singura lui avertisment este guvernul în sine. „Avem nevoie de Whitehall să aprobe rapid aceste Zone de investiții. 

Dar există o inerție naturală în Whitehall. Este acolo pentru a încetini ritmul schimbării, pe care mulți oameni l-ar putea vedea ca un lucru bun, deoarece permite consecvența și încrederea, mai degrabă decât schimbarea radicală.

„Dar atunci când încercați să creați radical schimbare, la fel ca planul de creștere economică pe care îl are Guvernul, atunci trebuie să treci peste.

Și dacă vei aloca 40 de investiții înainte de sfârșitul anului, abia aștepți cât civil. servitorii petrec 18 luni evaluând toate criteriile individuale. În acest moment, tehnologia se mișcă mai repede decât funcționarii publici.’

Cel mai bun scenariu al său este că cererile sale pentru Zona de investiții vor fi aprobate anul acesta. 

„Atunci tu „Vom vedea lucrări majore de construcție începând în primul trimestru al anului viitor”, spune el. „Dacă obținem cele patru zone aprobate până la Crăciun, te-ai uita la nord de 5.000 de noi locuri de muncă în următorii patru până la cinci ani.”

În stradă, majoritatea oamenilor nu vor să vorbească. despre buget. Puținii care o fac sunt în principal în „politicienii însângerați – la ce vă așteptați?” tabără.

Mark, un cladder din Darlington, dă vina pe tories pentru tot, dar adaugă că nu a votat niciodată și nu va vota niciodată. Consilierul financiar Sedgefield, Duncan Maw, merge în sens invers. 

„Bugetul respectiv a fost fantastic. Toată lumea face o reducere a impozitelor, dar lucruri precum inversarea IR35 [un obstacol fiscal supărător pentru antreprenorii care desfășoară activități independente] vor face o diferență enormă. Locul este plin de ingineri care desfășoară activități independente.’

La birourile Camerei de Comerț din Anglia de Nord-Est, directorul executiv John McCabe oferă un bun venit atent planurilor de creștere. 

< „Există o oarecare urgență în aceste zone de investiții, având în vedere toate aceste turbulențe, dar trebuie să ne asigurăm că planificarea și infrastructura se potrivesc cu creșterea accelerată”, spune el.

Este prea devreme să spunem dacă planurile de creștere ale domnului Kwarteng vor vedea într-adevăr zeci de proto-Singaporuri să apară în toată țara. 

Sunt o mulțime de alte probleme monumentale în viitor.  ;

Dar ultimul „Big Bang” – din City sau Londra – a făcut minuni pentru veniturile Marii Britanii. 

Să sperăm că fulgerul din weekendul de pe Teesside este prevestitorul a ceva similar .


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

Coincidențe ciudate: evenimente sau fapte ale lui Dumnezeu?

MAIMUȚELE LUI MUSK

Kanye West declară că „Iubește naziștii”...

Ion Cristoiu: Istoria alege orbeşte pe cei care urmează să rămînă în Istorie

_ Curtea de apel respinge procesul lui Trump pentru căutarea în Mar-a-Lago...

_ HACKING CREIER

_ CNN concediază HIT TALENT...

Povestea singurului român dintr-un sat părăsit care nu mai știe cine e președinte, iar de pandemie și război abia a auzit

onflict deschis între Boris Johnson și Leonardo DiCaprio. Cum a 'reușit' un plan odios al primăriei Londra conduse de indianul progresist Khan, să-i încaiere pe Johnson cu DiCaprio care-l susține pe Khan

_ STUDIU: Stresul pandemic a făcut ca creierul adolescenților să îmbătrânească fizic mai repede...

_ CRYPTO CREEP PRETENȚE FĂRĂ FRAUDE...

_ MAI MULT PALAT RASCISM STORM...

_ Firmele tehnologice au „facilitat” frauda cu ajutorul covid...

_ Maestrul special oprit...

_ Bărbatul pledează vinovat pentru rolul din revoltele din 6 ianuarie; Poate risca zeci de ani de �nchisoare...

_ Biden Bungles Toast la cina de stat cu președintele francez Emmanuel Macron (VIDEO)

Coruptul Airbus plătește scump să scape de acuzațiile de corupție. Acordul financiar încheiat cu justiția franceză

_ Yellen dă vina pe „splurging”...

_ APPLEDISNEY Zvonuri HEAT...

_ Cramer Rips „Total Con Artist”...

_ Lava din Mauna Loa la mai puțin de 4 mile de autostrada cheie!

_ HARRY TRAILER DROPS!

_ Platforma de socializare Parler renunţă să-i vândă site-ul rapperului Kanye West, anunţă compania-mamă

_ Ținta lui Man United, Jonathan David, salută Premier League drept „cea mai bună ligă din lume”

_ SIMON COWELL, TU ESTI?

_ GANNETT toacă alte 200...

_ INFOWILD! Alex Jones îi găzduiește pe Kanye și Fuentes...

_ Nu încerc să fiu șocant...

_ Poate Elon Musk să-i depășească pe cei treziți? Omul de afaceri a concediat 80% din forța de muncă de pe Twitter

_ Vaticanul plin de teorii ale conspirației în timp ce hackerii lovesc...

_ Biden, Macron promit unitate cu Ucraina, promit că Rusia va răspunde

_ Vorbește despre Joe Biden? Barack Obama este împușcat în „Crazy Uncle Joe” în timp ce face campanie pentru Warnock (VIDEO)

_Călin Georgescu - 02 Dec 2022 03:54:32

_ Parler anulează acordul cu Kanye West, deoarece rapperul spune că îi „place” Hitler

_ Oamenii care aplaudă sfârșitul umanității...

_ Fotografiile de top din 2022 de la AP surprind o planetă care explodează...

_ Industrial production prices up by 41 pct at an annual rate in October

_ ROILS NETFLIX...

_ De ce Oman este o bijuterie din Orientul Mijlociu, de la snorkeling cu broaște țestoase la drumeții uimitoare la munte

_ Kelsey Parker este frustrată când Max George o întreabă „cum se descurcă”

_ E alertă: exemplar Piranha descoperit într-un râu din România; peștele trăiește în mod normal în America de Sud

_ Candice Warner dezvăluie ce crede cu adevărat despre David retragerea de la Test cricket după The Ashes

_ Republica Moldova și-a asigurat stocul de gaze naturale pentru următoarele două luni. Depozitele sunt în România și Ucraina

_ Prințul William și Kate Middleton sosesc în portul Boston ca patrule înarmate ale Pazei de Coastă din SUA

_ Emisiunea de astăzi a lui Allison Langdon, colegii i-au remorcat cu cruzime Mercedes Benz în ultima ei zi

_ De ce democrații suedezi se opun aderării României în Schengen: 'Sunt deficitele grave în activitatea lor în lupta împotriva corupţiei şi crimei organizate'

_ Vechea școală a lui Tony Blair, Fettes College, plătește 450.000 de lire sterline unui fost elev care a fost abuzat sexual acolo

_ Jay-Z susține că Bacardi A RESPINS oferta de cumpărare de 1,5 miliarde de dolari pentru marca sa de coniac D'Usse

_ Pe măsură ce inflația se uşurează, disponibilizările urmează?

_ COMENTARIU POSTA ZILNIC: Costul tragic al erorii grosolane a lui Lady Susan

_ Simon Cowell urcă pe scenă la Royal Variety Performance 2022 după ce a stârnit îngrijorarea fanilor

_ Tragedia din spatele Dog the Bounty Hunter: închisoare, abuz, copii morți și moartea unui co-star

_ Helen Skelton i-a vândut ea și cadourile de nuntă ale fostului Richie Myler

_ Helen Skelton i-a vândut ea și cadourile de nuntă ale fostului Richie Myler

_ Pături de ceață densă Marea Britanie: Met Office avertizează că zborurile ar putea fi ANULATE

Alba Iulia 1 Decembrie 1918 - Alba Iulia 1 Noiembrie 1599 - Zilele Unirii Românilor. Pe ce melodie a intrat Mihai Viteazul în Alba Iulia?

_ Kym Marsh îi plantează un sărut pe Helen Skelton la petrecerea VERY boozy Strictly Christmas

_ O declarație de război: cum descriu oamenii din interiorul regal trailerul Netflix pentru documentarul Harry și Meghan

_ Stanley Tucci pune o mână iubitoare pe stomacul soției Felicity Blunt

_ FOTO-VIDEO Explozie într-un port strategic turcesc, la Marea Neagră: pompierii intervin în forță


Pag.1 Pag.2 Pag.3 Pag.4 Pag.5 Pag.6 Pag.7
Pag.8 Pag.9 Pag.10 Pag.11 Pag.12 Pag.13 Pag.14 Pag.15
Pag.16 Pag.17 Pag.18 Pag.19 Pag.20 Pag.21 Pag.22 Pag.23
Pag.24 Pag.25 Pag.26

Nr. de articole la aceasta sectiune: 1540, afisate in 26 pagini.



ieri 12:39