09:24
Comentarii Adauga Comentariu

_ Cele mai eficiente mașini electrice care vor costa cu sute de lire mai puțin pentru încărcare

_ Cele mai eficiente mașini electrice care vor costa cu sute de lire sterline mai puțin de încărcat

Cu costul energiei la un nivel record, conducerea unei mașini electrice devine din ce în ce mai scumpă.

Unul dintre cele mai mari puncte de vânzare ale unei mașini alimentate cu baterii. vehiculul este că ar trebui - teoretic - să aibă costuri de funcționare mai mici decât o mașină convențională cu motor cu ardere, dar recenta creștere a prețurilor cu ridicata a energiei electrice înseamnă că sunt aproape la egalitate cu o benzină echivalentă... dacă folosiți doar puncte de încărcare publice.

Cu toate acestea, șoferii care doresc să treacă la o mașină electrică pot economisi sute de lire sterline pe an dacă aleg cele mai eficiente modele de pe piață - iar acum există un sistem „E-Rating” care vă spune care v-ar putea pune în buzunar peste 1.300 GBP doar în facturi de încărcare.

E-Rating a fost creat de echipa de experți de la Electrifying.com. Folosește o formulă pentru a acorda o evaluare unică similară cu evaluările EPC pentru case și evaluările energetice pentru electronice și produse albe.

Pentru mașinile electrice, algoritmul ia în considerare cât de bine este convertită energia electrică în mile. pe drum, viteza cu care bateria poate fi reîncărcată și caracteristici precum pompele de căldură, recuperarea inteligentă a energiei de frânare și precondiționarea climatizării, toate ajută la îmbunătățirea eficienței pentru a le spune șoferilor care sunt cele mai eficiente modele la vânzare.

Până în prezent, 50 de mașini electrice vândute în Marea Britanie au primit E-Ratings, doar două dintre care se află în cea mai înaltă bandă A++: BMW i4 de 53.480 GBP și Model 3 Long Range de 57.490 GBP de la Tesla.

În timp ce ambele sunt printre cele mai scumpe mașini electrice de familie de pe piață, Electrifying.com spune că proprietarii pot economisi până la 675 de lire sterline pe an în costurile de încărcare internă dacă conduc unul în loc de cel mai mic EV clasat „E”.

Pentru cei care nu au parcare în afara străzii acasă și se bazează pe rețeaua publică de rapid încărcătoarelor, economiile anuale la costurile de încărcare ar putea ajunge până la 1.300 de lire sterline, se spune. 

Rezultatele E-Rating au fost împărtășite, deoarece un raport lansat ieri a arătat impactul financiar în creștere al crizei energetice. privind costurile de funcționare a mașinilor electrice, RAC subliniind o creștere cu 42% a costurilor de utilizare a infrastructurii publice de încărcare începând cu luna mai.

Pentru proprietarii de vehicule electrice care accesează rețeaua de dispozitive de încărcare rapidă din Marea Britanie, plătiți ca tarifele de utilizare au crescut cu 18,75 pe kilowatt oră (kWh) în ultimele patru luni, pe fondul creșterii costului angro al energiei. 

Rata medie pe infrastructură săptămâna trecută a fost de o 63,29 p. pe kWh, cu cel mai scump - Încărcare Osprey - cerând 1 GBP pe kWh pentru a-și folosi dispozitivele.

Acest lucru se compară cu doar 34p per kWh pentru cei care încarcă acasă de la 1 octombrie în baza garanției prețului energiei.

În timp ce scumpul BMW iar berlinele de familie Tesla sunt de top, la celălalt capăt al scalei se află, de asemenea, o selecție de motoare extrem de scumpe.

Transportul de persoane EQV de 71.760 lire sterline de la Mercedes se află pe locul cel mai jos din toate cele 50 de mașini evaluate până acum. , fiind singura mașină de vânzare în Marea Britanie care a obținut un E-Rating.

De asemenea, în partea de jos a scalei se află și SUV-urile de lux EQC de 71.490 GBP Audi e-tron și 70.035 GBP EQC ale Mercedes, care ambele au primit calificative D.

Numai analizând milele pe kWh, Electrifying.com a calculat diferența de cost pentru a acoperi 10.000 de mile între o mașină clasificată A++ (BMW i4) și o mașină clasificată E (Mercedes EQV). ) să fie de 675 GBP când se încarcă acasă și mai mult de 1.308 GBP dacă se utilizează încărcătoare publice.

Fondatorul și CEO-ul Electrifying.com Ginny Buckley a spus: „Conectarea la priză acasă costă în continuare mai puțin decât alimentarea cu benzină sau motorină, așa că este ușor să renunți la eficiența mașinilor electrice. Dar este esențial ca oamenii să se uite la acest lucru atunci când își iau în considerare următorul vehicul - în același mod în care ar face-o atunci când cumpără un frigider nou - deoarece costurile unui model mai puțin eficient se pot adăuga în curând.

„Un electric electric. mașina care este mai frugală va economisi bani, va merge mai departe și va petrece mai puțin timp la încărcare, ceea ce înseamnă o mai mare comoditate pentru șoferi. 

„De aceea am fost pionieri în evaluarea eficienței; pentru a ajuta consumatorii să ia o decizie în cunoștință de cauză atunci când vine vorba de schimbarea.”

Deși Mercedes EQV și BMW i4 nu concurează în același segment, există încă diferențe mari între modelele electrice similare care sunt atragerea acelorași clienți. 

De exemplu, un Tesla Model Y de 51.990 GBP (evaluat A+) va costa 230 GBP mai puțin pe 10.000 de mile decât un Volvo XC40 Recharge de 47.100 GBP (evaluat B) atunci când se încarcă la acasă sau 440 GBP atunci când folosesc încărcătoare publice, a calculat site-ul web EV.

Electrifying.com adaugă: „Pe lângă costul suplimentar, proprietarii se vor trezi să aștepte o încărcare mult mai mult timp în mașinile cele mai puțin eficiente – parțial pentru că folosesc mai multă energie pentru a se mișca, dar și pentru că se încarcă la o rată mai lent. 

'Un Vauxhall Mokka-e poate prelua putere cu o viteză de două ori mai mare decât a unui Mazda MX-30, de exemplu , în timp ce cele mai noi modele Hyundai și Kia pot adăuga 60 de mile de autonomie în mai puțin de cinci minute.'

Proprietarii de mașini electrice au văzut prețul mediu pentru a utiliza rapi publice. d punctele de încărcare din Marea Britanie cresc cu 42% în doar patru luni, ceea ce face ca funcționarea unui vehicul electric să fie aproape la fel de costisitoare ca și alimentarea cu benzină.

RAC a spus că tarifele medii cu plata pe măsură Utilizarea rețelei naționale de încărcătoare cu cele mai rapide viteze a crescut cu 18,75p pe kilowatt oră (kWh) din luna mai, ajungând săptămâna trecută la 63,29p pe kWh.

Această creștere – cauzată de creșterea costurilor angro ale gazului. și electricitate – a făcut să fie cu aproape 10 GBP mai scumpă încărcarea rapidă a unei mașini electrice obișnuite de familie la 80%.

Cifrele arată că un șofer care folosește exclusiv încărcătoare publice rapide sau ultrarapide plătește în jur de 18p. pe milă pentru electricitate, în creștere de la o medie de 13p pe litru în mai. Aceasta se compară cu aproximativ 19 pe milă pentru benzină și 21 pe milă pentru motorină. 

Calculul organizației auto se bazează pe costurile de încărcare pentru o mașină electrică de familie cu o baterie de 64Kw, cum ar fi Hyundai Kona. Electric sau Kia e-Niro. 

RAC declară că este din ce în ce mai îngrijorat de faptul că costul relativ ridicat al încărcării rapide pe rețeaua publică riscă să-i împiedice pe șoferi să opteze pentru mașini electrice la următoarea schimbare. vehicule.  

Purtătorul de cuvânt al RAC, Simon Williams, a declarat: „Încărcarea departe de casă costă mai puțin decât alimentarea unei mașini cu benzină sau diesel, dar aceste cifre arată că decalajul se reduce pe măsură ce rezultatul creșterilor enorme ale costului energiei electrice.

„Aceste cifre arată foarte clar că șoferii care folosesc cel mai mult încărcătoare publice rapide și ultrarapide sunt cei mai afectați.”

Majoritatea proprietarilor de mașini electrice se încarcă în principal acasă, ceea ce era deja mai ieftin decât folosirea pu infrastructura blic înainte ca prețurile angro la energie să înceapă să crească vertiginos din cauza conflictului din Ucraina.

Introducerea de către Liz Truss a garanției prețului energiei de la 1 octombrie asigură că costurile interne de încărcare a vehiculelor electrice rămân relativ scăzute, cu proprietarii de mașini electrice într-o gospodărie medie care plătește 34p per kWh. 

Cu toate acestea, pentru o treime dintre proprietarii de case fără parcare în afara străzii, creșterea bateriilor unei mașini electrice la proprietățile lor în care locuiesc pur și simplu nu este o opțiune și înseamnă se bazează în principal pe o infrastructură publică de dispozitive de încărcare. 

Detaliile Schemei guvernamentale de reducere a facturilor de energie pentru companii ar trebui să ajute operatorii de puncte de încărcare publice să nu fie nevoiți să crească în continuare tarifele, care sunt deja mult mai mari decât plătesc șoferii atunci când se conectează acasă. 

Acest lucru este parțial agravat de faptul că TVA-ul la taxele interne este de 5%, în timp ce impozitarea pe rețeaua publică este de 20%. Sefi de la un număr de operatori și din industria EV mai largă a scris cancelarului înaintea mini-ului de săptămâna trecută -buget care cere reducerea TVA, deși aceasta nu a fost una dintre numeroasele reduceri de taxe anunțate vineri de Kwasi Kwarteng.

Acum două săptămâni, operatorul major Osprey Charging a spus Creșterea prețurilor angro la electricitate nu i-a lăsat de ales decât să-și majoreze tarifele la 1 lire sterline pe kWh - deși, de la confirmarea facturii de energie în urmă cu o săptămână, a spus că probabil își va revizui prețurile în scădere.

Totuși, cu cât este mai mare. costul încărcării folosind rețeaua publică este probabil să influențeze apetitul pentru vehicule electrice.

Un sondaj AA pe 12.500 de șoferi a indicat că creșterea prețurilor interne la energie îi împiedică pe mulți oameni să treacă la o mașină electrică.

Aproximativ 63% dintre respondenți au spus că creșterea facturilor la electricitatea la domiciliu contribuie la menținerea modelelor pe benzină sau diesel, în timp ce 10% au declarat că acesta este „motivul principal”.

Șeful departamentului AA. politica rutieră Jack Cousens a spus: „Odată cu creșterea prețurilor interne la energie, șoferii pot fi iertați pentru că cred că trecerea la un vehicul electric va deveni rapid costisitoare.

„Cu toate acestea, t Realitatea este că, chiar și cu creșterea costurilor interne ale energiei electrice, rularea unui vehicul electric este considerabil mai ieftină decât a unei mașini pe benzină sau diesel.'

Odată cu vânzările de mașini și camionete noi pe benzină și diesel în Regatul Unit, care urmează să fie interzis din 2030, dl Cousens a spus că guvernul va trebui să „vegheze cu atenție modul în care prețurile energiei vor afecta tranziția la electrificare”.

Săptămâna trecută, un sondaj de Which asupra proprietarilor de vehicule electrice? a dezvăluit că șoferii care au trecut la mașini electrificate nu numai că se confruntă cu costuri mai mari pentru accesul la punctele publice de încărcare, dar sunt încă frustrați de lipsa de fiabilitate, jumătate raportând că au avut cazuri de sosire la dispozitive. care nu funcționează așa cum ar trebui.

Tanya Sinclair de la ChargePoint spune că cifrele principale din studiul RAC ar putea părea îngrijorătoare, dar subliniază că majoritatea șoferilor de vehicule electrice fie încarcă acasă, fie la locul de muncă, unde costurile sunt considerabil mai ieftine.  ;

„DC Fast Charge, care devine din ce în ce mai scumpă din cauza crizei energetice, este o mică parte din ecuația încărcării vehiculelor electrice”, spune Sinclair. 

„Este joacă un rol important doar atunci când oamenii conduc dincolo de raza de acțiune a vehiculului lor și trebuie să își poată încărca rapid vehiculul electric.

'Ni 9% din timp, oamenii își încarcă vehiculele de acasă sau de la serviciu, ceea ce este mult mai rentabil decât încărcarea rapidă DC.”

Cele mai recente cifre ale Societății Producătorilor și Comercianților de Automobile arată creșterea rapidă a vânzărilor. a noilor mașini pur electrice a scăzut în ultimele luni.

Numărul de înmatriculări în primele trei luni ale anului a fost cu 102% mai mare decât în ​​aceeași perioadă din 2021.

La sfârșitul lunii august, creșterea de la începutul anului a scăzut la 49 la sută.


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

Elon Musk DEZVĂLUIE DOSARELE DE CENZURĂ puse la cale de gașca lui Biden și de Twitter . Elon Musk dezvăluie implicarea Twitter în alegerile din SUA și Cum a cenzurat Twitter orice informații care dezvăluiau porcăriile lui Hunter Biden și ale lui Joe Biden

VIDEO - În imagine: roboții de livrare fac coadă răbdătoare pentru a folosi trecerea de pietoni din Cambridge

CENZURA PROGRESISTĂ. Elon Musk dezvăluie cenzura bolșevică impusă de gașca lui Biden și de foștii directori de la Twitter: Iată-l: Elon Musk dezvăluie de ce Twitter a suprimat povestea lui Hunter Biden „Laptop From Hell”

Medic ginecolog avertizează că s-au înmulțit cazurile de infertilitate masculină. 1 din 5 cupluri nu reuşeşte să facă copii

_ Dacă pe Venus este fosfină, atunci nu prea este în cantități mari

Judecătoarea Adriana Stoicescu: 'Suntem o colonie și nu e vina nimănui. Doar a noastră'

_ UE interzice siropuri de tuse folosite de copii și adulți. Pot provoca reacții anafilactice

_ Kaka, Ronaldo, Clarence Seedorf conduc la Cupa Mondială turneul zilnic de padel plin de vedete

_ CHIAR PENTRU: Democrații votează pentru eliminarea Iowa ca prim stat cu vot � �nlocuiește-l cu Carolina de Sud pentru a �reflecta electoratul divers al partidului�

_ Cupa Mondială: 10 LUCRURI PE CARE LE-AM ÎNVĂȚAT din fazele grupelor

_ Selecţionerul Portugaliei: 'Am mare încredere în echipă, dar înfrângerea cu Coreea de Sud e un avertisment'

_ Dezlipiți-le pe Harry și Meghan de titlurile lor de Duce și Ducesă de Sussex, spun cititorii

_ "Flota fantomă" a lui Putin. Rusia a achiziţionat peste 100 de tancuri petroliere pentru a răspunde sancţiunilor occidentale

_ OAMENII LUI PLATELL: Nu îndrăzni să încerci să ne forțezi într-un alt coșmar de izolare

Coincidențe ciudate: evenimente sau fapte ale lui Dumnezeu?

_ Joe Biden: Warnock votează cu mine aproape 100% - Nu le spuneți asta alegătorilor din Georgia (VIDEO)

_ Familia victimei lovirii, în vârstă de 20 de ani, tăiată de „cel mai beat șofer pe care poliția l-a văzut vreodată”

_ Carmen Larisa Precup, a Mures county designer who created 150+ nail painting patterns

_ Billie Piper susține că faima este „otrăvitoare”, în timp ce dezvăluie că se va comporta „din ce în ce mai puțin” în viitor

_ 'Dosarele Twitter': Elon Musk dezvăluie mecanismul prin care echipa Biden a cenzurat informațiile despre fiul președintelui SUA

_ Gino D'Acampo spune că a fost aproape de a fi „anulat”, dar „nu-i pasă”

_ Kym Marsh de la Strictly o menține casual în timp ce se întoarce la concurs după Covid

_ Al Perkins din Married At First Sight dezvăluie cel mai sălbatic loc în care a făcut sex vreodată

_ Gareth Southgate are nevoie de finisheri care pot termina în echipa sa din Anglia - nu doar cei care se agață

_ Marcelo Bielsa „este considerat să-l înlocuiască pe Diego Alonso ca antrenor din Uruguay”

_ Portugalia l-a îndemnat să-l DROP pe Cristiano Ronaldo să meargă până la Cupa Mondială

_ Cameron Diaz, 50 de ani, și soțul Benji Madden, 43 de ani, la o cină romantică la Londra

_ ANDREW NEIL: Harry și Meghan îi depășesc pe Will și Kate la fiecare pas

_ UN says Myanmar sentences seven students to death

_ Dani Alves, cel mai în vârstă jucător care evoluează pentru naţionala Braziliei la un turneu final al Cupei Mondiale

_ COMENTARIU POSTA ZILNIC: E timpul ca Harry sa renunte la titlurile sale regale

_ Starul My Unorthodox Life, Julia Haart, recunoaște că a făcut SEX la Fântâna Trevi înconjurată de turiști

_ BOLNĂV: Hillary Rotten Clinton str�mbă �i aseamănă pe cei pro-viață cu violatorii islamiști și ruși (VIDEO)

_ Bizar: Vrăjitoarea țipă BALENCIAGA �nainte de a fi arsă �n scena American Horror Story (video)

_ Regele castelelor: Țara Galilor poate fi exclusă de la Cupa Mondială - dar orașul medieval Conwy este un câștigător

_ Accident violent în Gorj: ambulanță aflată în misiune s-a înfipt într-o cisternă; asistenta e în stare gravă

_ Hilaria Baldwin dezvăluie că ea și Alec sunt „NU sunt OK” în urma tragicii împușcături din Rust

_ Rusia anunță că este pregătită să înlocuiască în totalitate cerealele ucrainene livrate pe piața mondială

_ Brazilia este zguduită de criza accidentărilor, Alex Telles urmează să fie supus unei scanări a genunchiului după înfrângerea Camerunului

_ Confruntarea la Cupa Mondială a Socceroos cu Argentina: ora începerii și unde să o vizionați

_ Matt Hancock dezvăluie planul secret de succesiune al Cabinetului dacă Boris Johnson ar fi murit de Covid

_ „Ordinul arată ca și cum judecătorul vrea să descurajeze nu cazurile de rea-credință, ci provocările electorale” – Kari Lake răspunde sancțiunilor împotriva ei ale judecătorului numit de Obama.

_ David Beckham face o figură elegantă la Premiul Earthshot din Boston

_ Alegătorii germani sunt nemulţumiţi de activitatea Guvernului Scholz. Opoziţia CDU/CSU, în ascensiune

_ Decizia guvernului olandez de a bloca aderarea Bulgariei la Schengen scandalizează oficialii de la Sofia: 'În loc de solidaritate europeană, primim cinism!'

_ O femeie de 82 de ani a fost arestată pentru că nu a plătit o factură la gunoi

_ Luis Suarez rupe tăcerea în timp ce sare în apărarea echipei sale din Uruguay

_ Harrison Ford, 80 de ani, și soția Calista Flockhart, 58 de ani, arată îndrăgostiți la petrecerea de după premiera din 1923

_ Regele Carol i-a spus regretatei Regine „Nu sunt o bancă”, susțin din interior

_ Luis Suarez în pragul LACRIMII după lovitura lui Hwang Hee-chan pentru Coreea de Sud împotriva Portugaliei

_ EXTRAS EXCLUSIV Jurnalele Pandemice ale lui Matt Hancock

_ Argentina – Australia, meciul cu numărul 1000 din cariera lui Lionel Messi

_ Dacian Cioloș: Aderarea României la Schengen încă se joacă. Cheia este la Viena

_ Tyson Fury cântărește la 19 st 1lb înaintea apărării din Campionatul Mondial WBC sâmbătă

_ Țara cu cea mai mare piață de Crăciun din Europa

_ Cele mai bune supermarketuri pentru cumpărătorii cu mașini electrice

_ Selecţionerul Serbiei, după înfrângerea cu Elveţia: 'Am făcut greşeli nepermise'

_ Cum să faci un bar acasă: Sfaturi de la experți în interior

_ Peter Kay plânge în timp ce deschide primul turneu de stand-up live din ultimii 12 ani

_ Selecţionerul Elveţiei: 'Suntem bucuroşi după victoria fantastică cu Serbia, îi felicit pe băieţi, a fost o seară specială'


Pag.1 Pag.2 Pag.3 Pag.4 Pag.5 Pag.6 Pag.7
Pag.8 Pag.9 Pag.10 Pag.11 Pag.12 Pag.13 Pag.14 Pag.15
Pag.16 Pag.17 Pag.18 Pag.19 Pag.20 Pag.21 Pag.22 Pag.23
Pag.24 Pag.25 Pag.26 Pag.27 Pag.28

Nr. de articole la aceasta sectiune: 1646, afisate in 28 pagini.



ieri 15:00