14:27 2023-10-03
science - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Transportul atmosferic de microplastic derivat predominant din oceane, constată studiul
_ Transportul atmosferic de microplastic derivat predominant din oceane, Studiul constată
Microplasticele din mediile noastre naturale sunt din ce în ce mai îngrijorătoare, deoarece aceste particule minuscule (<5 mm diametru) poluează ecosistemele, punând probleme pentru bunăstarea animalelor și a oamenilor deopotrivă. Există două categorii principale de microplastice: particulele primare sunt fabricate pentru dimensiunea lor și provin din produse de consum, cum ar fi microbilele folosite în cosmetice, în timp ce microplasticele secundare apar din cauza defalcării materialelor mai mari, cum ar fi sticlele de apă din plastic și materie din industria industrială. deșeuri.
Această defalcare are loc din cauza radiațiilor ultraviolete de la soare, ceea ce face ca plasticul să devină casant și astfel susceptibil la acțiunea erozivă a valurilor, în special pentru a îndepărta fulgii în mediul înconjurător. .
Longitudinea lor în timpul descompunerii, care durează până la 500 de ani pentru a se finaliza într-o groapă de gunoi, este un factor critic al impactului lor dăunător asupra habitatelor. Animalele marine ingerează microplastice suspendate în ocean, iar microplasticul amestecat cu nisipul de pe plajele noastre abia se observă. Cercetările au descoperit microplastice în cel mai mic plancton până la capăt pentru a filtra uriașii mării care se hrănesc – balenele.
Dar nu doar oceanul transportă aceste particule minuscule pe tot globul. Regimurile de vânt atmosferice pot transporta microplasticele pe distanțe mari, iar forma lor are un impact critic asupra retenției în aer înainte de depunere.
Noua cercetare publicată în Nature Geoscience ia în considerare un model bazat pe teorie pentru a determina viteza de sedimentare (punctul de la care o particulă încetează să fie suspendată în aer și se depune din cauza gravitației) din microplastice de diferite dimensiuni și forme (până la 100 μm lungime și până la 2 μm lățime), în comparație cu cercetările anterioare care au presupus microplastice sferice. Efectul turbulenței aerului asupra vitezei de decantare a fost de asemenea luat în considerare pentru a determina transportul pe distanțe lungi.
Dr. Shuolin Xiao, de la Universitatea Cornell din New York, și colegii săi au descoperit că microplasticele mai plate aveau supraestimări ale ratei lor de depunere în atmosferă uscată conform modelului tradițional de particule sferice în comparație cu modelul lor mai nou, precum și timpi de rezidență îmbunătățiți în mediu >450%. În consecință, această cercetare evidențiază că microplasticele sunt susceptibile de a călători mai departe decât se credea anterior prin regimurile de vânt atmosferic și, prin urmare, să se depună pe o suprafață mult mai mare. Cu toate acestea, prin modelarea transportului lor atmosferic este posibil să se determine locațiile surselor pentru a ajuta planurile de management și pentru a reduce dispersarea ulterioară.
Echipa de cercetare a folosit date experimentale privind depunerea fibrelor de nailon alături de model și a concluzionat că foarte fibrele microplastice subțiri și lungi ar fi deosebit de abundente atât în mediul natural, cât și în cel urban, fiind depuse mai devreme și mai aproape de sursă și au o longevitate mai mare în ecosisteme decât particulele sferice. S-a descoperit că neregularitatea turbulenței aerului afectează fibrele microplastice alungite mai mult decât cele sferice, deoarece modifică orientările de transport și, prin urmare, viteza de decantare datorită greutății și rezistenței sale la aer.
Acest model validează lucrările anterioare publicate în Science de Dr. Janice Brahney, profesor asociat la Universitatea de Stat din Utah, și colaboratorii care au colectat probe de microplastic din parcuri naționale din Statele Unite. Evaluând un total de 1.260 de măsurători de lungime și lățime alături de formele fibrelor microplastice, echipa a stabilit că aceste fibre, derivate predominant din îmbrăcăminte, au contribuit la peste 1.000 de tone metrice de microplastice depuse de vânt și ploaie numai în sudul și centrul vestului Statelor Unite, anual. .
Cu aceste cunoștințe, echipa de cercetare a analizat apoi o serie de surse cheie de microplastice transportate de transportul atmosferic: particule de pe drumuri și anvelope, particule preluate de vânt de la suprafața oceanului, praful din practicile agricole. (probabil din aplicarea apei uzate care conțin microbile din produse cosmetice și de curățare) și activități urbane, precum și gama largă derivată din populația globală.
Pe baza modelului, depunerea de fibre plate din anvelope a fost redusă. comparativ cu modelele anterioare, în timp ce cele derivate din ocean crescuseră. Praful din agricultură și activitățile urbane, precum și sursele antropice generale utilizate zilnic s-au dovedit a avea un impact mai mic. Mecanismul exact prin care microplasticele din ocean devin în aer necesită totuși investigații suplimentare, mai ales că aceasta pare a fi o sursă dominantă.
În timp ce unele zone îndepărtate ale planetei pot fi considerate „pristine” și protejate de interacțiunea umană directă, această cercetare evidențiază faptul că amprentele noastre pot fi încă găsite în locații extinse, iar acum prețul consumului de plastic va continua să se facă simțit de-a lungul generațiilor viitoare dacă formele cu risc ridicat nu sunt gestionate suficient.
© 2023 Science X Network
Comentarii:
Adauga Comentariu