11:55
Comentarii Adauga Comentariu

_ Ministrul Transporturilor îi amenință pe germani cu „interdicție nedeterminată de conducere în weekend” pentru a îndeplini țintele impuse de emisii

Ministrul Transporturilor îi amenință pe germani cu "interdicție nedeterminată de conducere în weekend” pentru a îndeplini țintele impuse de emisiispan>

Via Eugyppius.com,

Această poveste a ajuns chiar și în presa anglofonă, așa că știți că este o afacere mare: "Ministrul german al transporturilor avertizează cu privire la interdicția de a conduce în weekend", spune The Telegraph."Ministrul german amenință cu "conducerea pe termen nedeterminat” interdicții în weekend”, proclamă Politico."ministrul german al transporturilor sub conducerea incendiu pentru amenințare cu interdicția de conducere în weekend”, declară Reuters.

>

Volker Wissing nu vrea cu adevărat să interzică conducerea.

Dar nu, în ciuda titlurilor, nu ne vor lua mașinile.

Uimitor, nici măcar Verzii nu vor să facă asta.Pentru o dată, povestea nu este despre autoritarismul german sau despre nebunia trezită sau ceva de genul ăsta.

Mai degrabă, este vorba despre modul în care nimeni nu se mai poate convinge să-i pese de climă – nici măcar instituția noastră politică cu gândire de viitor, cu minte progresivă și responsabilă față de mediu.

Pentru povestea de fundal, trebuie să ne întoarcem până la epoca pre-Covid, când legislația climatică agresivă era populară chiar și printre alegătorii CDU de centru-dreapta și înainte ca electoratul să afle cum ar fi politicile ecologice ordonanțele draconice privind încălzirea locuinței se simt într-adevăr ca pe teren.

În acele vremuri aglomerate, când sfânta copilă Greta Thunberg făcea cursuri pentru a salva pământul, guvernul Angelei Merkel a adoptat Legea privind protecția climei.Legea impune o reducere cu 65% a emisiilor de CO2 față de nivelurile din 1990 până în 2030, o reducere cu 88% până în 2040 și o neutralitate a emisiilor de carbon complet irealizabilă până în 2045.Pe termen scurt, Legea privind protecția climei stabilește, de asemenea, un nivel maxim anual.nivelurile de emisii pentru diferite sectoare economice.În cazul în care un anumit sector își depășește maximul, ministerul responsabil trebuie să prezinte un "program de acțiune” de rău augur pentru a readuce lucrurile la țintă.

Legea privind protecția climei este o prostie arhetipală a climei. Politicienilor le place să-și asume creditul pentru Doing Something despre climă, dar pentru că Doing Something echivalează cu restricții economice masive și intervenții drastice în viața de zi cu zi, ar prefera să nu facă ei înșiși acel ceva.Mult mai bine este să adoptăm o legislație care să angajeze viitoarele guverne să facă ceva și să le lăsăm să se ocupe de mizerie.Apoi, puteți culege recompensele pe termen scurt de a fi dur cu emisiile de carbon, fără a purta responsabilitatea directă pentru tot haosul pe care l-ar declanșa, de fapt, durerea asupra emisiilor de carbon.Din păcate, timpul înaintează într-un ritm constant.Sunt sigur că 2030 a sunat ca o dată inimaginabil de îndepărtată când a fost lansat la Acordurile de la Paris în 2015, dar acum este la doar șase ani distanță.Aceasta devine o mare, mare problemă pentru climatiști.

Ați putea spune că Legea pentru protecția climei a lui Merkel a lăsat moștenire nefericitul guvern Scholz o mică colecție de bombe cu ceas, pe care le-a dezvoltat un interes considerabil pentru dezamorsarea.O modalitate de a face acest lucru este de a revizui Legea privind protecția climei și de a elimina limitele stricte de emisii bazate pe sector înainte ca cineva să fie forțat să lanseze un "program de acțiune” pentru salvarea climei.Între timp, ei au ignorat cu atenție cerințele, motiv pentru care ministrul nostru al distrugerii economice, Robert Habeck, a putut fi găsit plângând în iunie că niciun miniștri nu respecta limitele de emisii ale Legii privind protecția climei.

Musca în unguent este Partidul Verzilor, care sunt la fel de nebuni ca electorații lor inconștienți din clasa de mijloc superioară urbaniști și care au considerat că este cel mai bine să blocheze eforturile guvernului de a oricât de temporar defang odioasa lege a lui Merkel.

Într-un acces de frustrare, ministrul liberal al Transporturilor Volker Wissing a avertizat, prin urmare, că, dacă nu ar fi posibile reforme ale Legii privind protecția climei, ar putea fi forțat să impună "intervenții drastice” șoferilor:

În disputa privind o reformă a Legii privind protecția climei, ministrul federal al transporturilor Volker Wissing FDP a avertizat cu privire la reduceri drastice pentru șoferi, inclusiv interdicții de conducere în weekend.Asta se arată într-o scrisoare a lui Wissing adresată șefilor fracțiunilor parlamentare SPD, Green și FDP.Acesta a fost pus la dispoziția Deutsche Presse-Agentur joi …

Scrisoarea precizează că în cazul în care Legea modificată privind protecția climei nu intră în vigoare înainte de 15 iulie, ministerul va fi obligat, în temeiul legii în vigoare, să prezinte un program de acțiuni care să asigure respectarea nivelurilor anuale de emisii pentru transport.sector în următorii ani.

Și chiar așa, climatiștii se prăbușesc pentru a-i asigura pe germani că nu, nu vă faceți griji, să conduceți este bine, nimeni nu vrea să vă ia mașinile:

Agenția Federală de Mediu consideră că [interdicțiile de conducere sunt] inutile. "Desigur că nu avem nevoie de interdicții de conducere.Nimeni nici măcar nu discută despre o astfel de interdicție; acest lucru îi înspăimântă pe oameni fără niciun motiv”, a declarat președintele [afiliat la Green] Dirk Messner.În schimb, a sugerat încă o dată o limită generală de viteză pe autostrăzile germane...

Există mai mult, există întotdeauna mai mult:

SPD a criticat, de asemenea, propunerea: "Sperimentarea cu propuneri exagerate nu va ajuta deloc protecția climei în sectorul transporturilor, dimpotrivă.”Liderul fracțiunii SPD Bundestag, Detlef Müller, a declarat..."Propunerea nu promovează obiectivul nostru comun de reducere a emisiilor de CO2, ci creează o incertitudine inutilă pentru oamenii din țara noastră”.Fracțiunea SPD Bundestag respinge în mod clar interdicțiile de conducere pentru mașini și camioane.Astfel de manevre nu ar avansa cu greu deliberările în curs privind Legea privind protecția climei în Bundestag, a spus Müller.

Îmi place atât de mult acest paragraf încât l-am citit de cinci ori.

Este atât de distractiv să citești un nebun cu gândire corectă, cum ar fi Müller, care insistă în sus și în jos că interzicerea literalmente a conducerii "nu promovează obiectivul nostru comun de a reduce emisiile de CO2”.

Alături de Partidul Verzilor și Greenpeace, organizația de mediu BUND a criticat și declarațiile lui Wissing cu privire la amenințarea cu interdicțiile de conducere.Expertul în transporturi BUND Jens Hilgenberg a spus:

"Se potrivește imaginea că acest ministru, al tuturor oamenilor, care blochează orice măsură, oricât de ușor de implementat, cum ar fi limitarea vitezei pe autostrăzi, joacă acum cu temerile oamenilor.”

El face acest lucru doar pentru a crește și mai mult presiunea asupra partenerilor de coaliție, spune Hilgenberg."Aceasta este o tactică ponosită.”

Trebuie să adăugăm evitarea sinuciderii politice pe lista lungă și în creștere de lucruri –  – care sunt mai importante decât schimbările climatice.Aceasta devine într-adevăr o listă foarte lungă.

Deci, care sunt soluțiile, dacă nu vom interzice conducerea în weekend, iar Verzii insistă să blocheze reformele Legii privind protecția climei? Ei bine, în afară de limita de viteză, care are aceeași atracție pentru stânga în Germania ca și interzicerea armelor pentru stânga din Statele Unite și aproximativ șanse egale de a atinge oricare dintre obiectivele declarate, experții nu au decât aceleași obosit nostrums: Avem nevoie de mai mult transport public! Avem nevoie de mai multă electromobilitate! Avem nevoie de mai multe extinderi la rețelele de încărcare a vehiculelor electrice! Problema nu este doar că nimic din toate acestea nu echivalează cu un "program de acțiune” pentru a reduce în grabă emisiile vehiculelor; de asemenea, nu există bani pentru toate acestea. Subvențiile pentru vehiculele electrice au fost retrase de când instanțele a făcut o gaură de 60 de miliarde de dolari în bugetul guvernului.Departe de a extinde transportul public, ne luptăm pentru a menține rețeaua feroviară în degradare pe care o avem deja.Și nimeni nu crede că mai multe stații de încărcare vor salva planeta.

Acesta este un climatism în stadiu avansat și va persista mult timp.

Ne așteaptă ani, dacă nu zeci de ani de tocmeală asupra obiectivelor ambițioase stabilite de guvernele trecute, ani de frunze de smochin și scuze, ani de restricții relaxante în moduri elaborate, astfel încât să ne putem preface că încă facem ceva.puternic >

Va fi foarte obositor, dar și, bănuiesc, ocazional distractiv.

Mar, 16.04.2024-06:30

_ Ministrul Transporturilor îi amenință pe germani cu „interdicție nedeterminată de conducere în weekend” pentru a îndeplini țintele impuse de emisii


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

_ Zelenski taie în carne vie și îl demite pe un comandant important din armată: ciudățenia e că a fost numit în funcție foarte recent

_ Pelerinajul de Florii la Bucureşti. Ierarhi, preoţi, monahi şi credincioşi vor umple străzile

_ Teleorman: Adrian Gâdea (PSD) anunţă că va candida pentru un nou mandat la preşedinţia CJ

_ Portul Baltimore se redeschide parțial, permițând navelor de marfă prinse să iasă

_ Moment șocant, profesor suplinitor din Las Vegas, în vârstă de 27 de ani, se ceartă cu elevul „care l-a numit „cuvântul-n” pe hol plin de spectatori adolescenți

_ Studenții UCLA forțați să urmeze cursul obligatoriu „Pozitivitatea grăsimilor”.

_ Dan Tanasă: Ciolacu jigneşte milioane de români

_ Banii sunt un monopol Guvernul nu se va preda niciodată

_ COMENTARIU POSTA ZILNIC: Naționalizarea nu este un răspuns la haosul feroviar

_ Noul trend care a provocat isterie pe internet - Terapia cu melci vii. Ce presupune, dar și care sunt riscurile / VIDEO

_ Indicatorul favorit de inflație al Fed se afișează mai fierbinte decât se aștepta, pe măsură ce rata de economisire scade

_ Lionel Messi, autorul unei noi duble, decisiv pentru Inter Miami în MLS

_ Corpul meu este acoperit în proporție de 70% de tatuaje - am fost ignorat de oamenii de la serviciu și sunt urmărit prin supermarket de agenți de securitate

_ Columbia se reîntoarce în era lui Escobar? Nouă militari morți într-un accident de elicopter / VIDEO

_ Prahova: Institutul Geologic va face foraje în zona afectată din Slănic

_ Blinken meets with President Xi as US, China spar over bilateral and global issues

_ FOTO - Sânge pe șoselele din România! Accident mortal la Suceava: doi tineri au decedat, după ce au intrat într-un podeț

_ Lui Cupidon i se rupe arcul! Zodiile care vor afla la finalul acestei luni că partenerii le înșală

_ Mare economist maghiar: „Uitaţi de Austria. Trebuie să ajungem din urmă România!"

_ România vizează creşterea schimburilor comerciale cu Turcia la 15 miliarde de dolari

_ Cât de greu este să intri într-o școală Ivy League?

_ Dortmund și Leipzig se impun într-o zi de succes în Bundesliga

_ Creştinii ortodocși şi greco-catolici vor celebra duminică Floriile: câți români îşi sărbătoresc onomastica

_ „Este foarte bolnav”. Îngrijorările cu privire la Regele Charles sunt din ce în ce mai mari

_ Traian Băsescu dezvăluie cum a pierdut România trenul Schengen: 'Eram intrați de 10 ani'

_ Poliția conservatoare și comisarul pentru crimă i se spune să își ceară scuze și să acționeze mai profesionist pe rețelele de socializare după ce au acuzat în mod greșit un bărbat că a folosit abuziv fonduri publice

_ Fmr PSD MP Viorel Hrebenciuc loses appeal, has to pay 42,000 euros, unjustified wealth

_ Polițistul sub acoperire care s-a infiltrat timp de DOI ANI în faimoșii Hells Angels, ridică capacul călătoriei sale sălbatice în interiorul grupului criminal de motocicliști - și consecințele îngrozitoare când acoperirea i-a fost aruncată.

_ Rezultat mare pentru Jaqueline Cristian: a învins o fostă câştigătoare de Grand Slam

_ A mai căzut un mit în Europa: Veșnica 'țară neutră' se implică serios în războiul din Ucraina

_ VEZI: Joe Rogan bate joc de evaluările proaste ale CNN, �Mult mai mulți oameni ascultă podcastul meu�

_ Finanţare nerabursabilă pentru românii din afara graniţelor. Toate detaliile

_ Fostul prefect de Gorj, prins a patra oară la volan fără permis: 'Nu am nicio vinovăţie'

_ Cetăţean moldovean, reţinut pentru că a încercat să dea mită unui poliţist rutier

_ Dezvăluit: Cum 350 de adulți tineri sunt încă pasionați de fumat în fiecare zi

_ Bunuri contrafăcute în valoare de peste 4 milioane de lei, confiscate la Vama Calafat

_ Câinele tău înțelege când spui „adu mingea”? Un nou studiu din Ungaria spune că da

_ Antrenori de elită care migrează în țările occidentale pentru a avansa în carieră

_ Un adolescent a fost găsit de jandarmi cu un cuțit asupra lui în centrul Severinului

_ Ministrul agriculturii din Ucraina, eliberat din arest în schimbul unei cauțiuni uriașe

_ The REAL Evangelos Marinakis: The explosive hire-and-fire merchant behind Forest's outrageous ref rant has another side - yachts, pop songs, big money... and even bigger tantrums

_ NASA întrerupe telescopul spațial Hubble de 16 miliarde de dolari, care a fixat vârsta universului din cauza „glitch-ului”

_ Oficialii sălbatici confirmă al patrulea atac de lup gri în comitatul Grand din Colorado

_ Furnizorul Boeing Spirit Aerosystems dă în judecată pentru a bloca Texas Safety Probe

_ FAA deschide o nouă sondă în Boeing pentru înregistrări potențial falsificate, inspecții 787

_ Temerile că Meghan și Harry ar putea deveni „Royals for hire” îl vor determina pe regele Charles să-și ajute la finanțarea vieții pentru a-i evita să caute în altă parte?

_ Hulkenberg va părăsi Haas pentru a se alătura Sauber la sfârșitul sezonului de F1

_ CORUPȚIE: Planurile guvernului de a FURA alegerile EXPUSE | Dincolo de titluri

_ The US will ban TikTok unless it's sold off. What happens now?

_ Zendaya se străduiește să facă din Challengers succesul verii în timp ce parcurge calea promoțională într-un șir de look-uri inspirate de tenis

_ Rusia și Arabia Saudită au pus în mișcare Marele Plan: efecte imediate, la nivel mondial

_ Grecia predă flacăra olimpică gazdelor Jocurilor de la Paris din 2024

_ Citări de sâmbătă: Neurologia legăturii perechilor și un pas mic pentru roboți

_ „Jill își va da tocuri înalte la sfârșitul filmului Crimewatch, așa că aș fi mai înaltă la televizor”: fostul coleg al lui Jill Dando, Nick Ross, îi aduce un omagiu iubit colegului său de vedetă la 25 de ani de la moartea ei

_ Medvedev ameninţă din nou cu un război nuclear. El susţine că vor fi atacate SUA, Germania şi Marea Britanie dacă Rusia este împinsă la graniţele din 1991

_ Pro-Palestinian US campus protests grow as police crack down

_ Cum va reacționa Fed-ul la șocul inflaționist al mărfurilor determinat de ofertă

_ Researchers decipher how an enzyme modifies the genetic material in the cell nucleus

_ Fotbal american: Victorie după prelungiri pentru Kansas City Chiefs în Super Bowl

_ Speranța unei victorii poate sta în calea păcii, spun psihologii


Pag.1 Pag.2 Pag.3 Pag.4 Pag.5 Pag.6 Pag.7
Pag.8

Nr. de articole la aceasta sectiune: 471, afisate in 8 pagini.