_ Întrebări și răspunsuri: Mersul cu autobuzele școlare mai vechi ar putea împiedica performanța elevilor ?

Elevii care merg cu autobuzele noi, cu aer mai curat până la școală, au îmbunătățit performanța școlară, potrivit unui studiu de la Universitatea din Michigan, care documentează efectele asupra elevilor care circulă cu autobuzele școlare noi și nu pe cele vechi.

Cercetările anterioare efectuate de epidemiologii Meredith Pedde și Sara Adar de la Școala de Sănătate Publică din UM, au constatat o frecvență crescută a elevilor în districtele școlare din SUA, care au înlocuit autobuzele mai vechi cu autobuze mai noi și mai curate. Cercetarea lor se învârte în jurul unui program de reduceri în curs de desfășurare al Agenției pentru Protecția Mediului din SUA, care acordă aleatoriu finanțare districtelor școlare pentru a înlocui autobuzele vechi cu modele mai curate care produc mai puțină poluare.

În cel mai recent studiu, publicat în jurnalul JAMA Network Open. , Pedde și Adar au legat informațiile despre finanțarea autobuzelor școlare cu scorurile standardizate ale testelor și au constatat îmbunătățiri ale citirii/artelor limbajului și scorurile la matematică atunci când cele mai vechi autobuze au fost înlocuite cu vehicule mai noi.

Pedde explică mai multe despre studiu, intitulat „ Programul de reduceri pentru autobuzele școlare și performanța educațională a studenților.”

Studiul nostru a constatat că, printre districtele selectate aleatoriu de EPA pentru a primi finanțare pentru a înlocui cele mai vechi și mai murdare autobuze (înainte de 1990) cu autobuze mai noi și mai curate, performanța educațională s-a îmbunătățit după ce noile autobuze au fost utilizate. Înlocuirea autobuzelor mai noi, însă, nu a arătat aceleași beneficii. Descoperirile noastre sunt demne de remarcat, deoarece alocarea randomizată a finanțării de către EPA permite să se facă concluzii solide cu privire la impactul educațional al trecerii districtelor școlare la autobuze mai curate.

Credem că aceste rezultate reflectă faptul că atunci când copiii merg cu autobuzele cu mai puțină poluare, sănătatea lor este mai bună, ceea ce îi face să lipsească mai puțină școală și să învețe mai mult la cursuri.

Am descoperit că districtele selectate pentru finanțarea EPA care l-au înlocuit pe cea mai veche, dinainte de 1990, Autobuzele model-an au avut, în medie, un scor mediu cu 0,06 SD mai mare în citire/limba și arte și cu 0,03 SD mai mare la testele de matematică în anul de după loteria de finanțare EPA, în comparație cu districtele care nu au fost selectate pentru finanțare.

Pentru În context, aceste rezultate sunt echivalente ca mărime cu venitul mediu districtual care crește cu 10% și, respectiv, 4% pentru disciplinele de lectură/arte ale limbajului și, respectiv, matematică. Amploarea impactului citirii/artelor limbajului a fost, de asemenea, aproximativ echivalentă cu 25%–30% din efectul observat asupra scorurilor la test pentru o reducere a dimensiunii clasei de șapte până la 10 elevi. S-au observat puține îmbunătățiri pentru solicitanții care au înlocuit autobuzele model anul 1990 și mai noi.

Cred că ambele studii oferă dovezi puternice că există beneficii de prezență și educaționale pentru copiii care trec de la mersul cu autobuzele școlare mai vechi la școala mai nouă. autobuze. Singura diferență dintre cele două studii este că, atunci când ne-am uitat la rezultate, indiferent de vârsta autobuzului care a fost înlocuit, nu am văzut nicio sugestie de îmbunătățiri ale educației în general, în timp ce am găsit îmbunătățiri ale prezenței în general. Cu toate acestea, ambele studii au găsit dovezi puternice ale beneficiilor pozitive pentru copii de la înlocuirea celor mai vechi și mai poluante autobuze școlare.

Rezultatele noastre au fost obținute pe baza scorurilor medii ale testelor pentru întregul district școlar. Cu toate acestea, cercetările anterioare efectuate de Adar au descoperit că impactul îmbunătățirii asupra sănătății și asupra prezenței al reducerii emisiilor de motorină din autobuzele școlare în statul Washington a fost cel mai puternic în rândul studenților cu astm bronșic, ceea ce ne face să presupunem că impactul asupra prezenței este determinat în mare parte de reducerea exacerbărilor astmului în rândul elevilor astmatici. . Cu toate acestea, acestea pot apărea și din cauza mai puține simptome respiratorii, în general, în rândul tuturor elevilor, ca urmare a reducerii emisiilor de la autobuzele școlare mai noi și mai curate.

Studiul nostru a folosit alocarea randomizată a finanțării autobuzelor curate pentru a estima impactul cauzal asupra districtelor școlare al trecerii la autobuze școlare mai curate, în timp ce studiile anterioare s-au bazat pe auto-selectarea autobuzelor de înlocuire a districtelor.

Această repartizare aleatorie ajută la asigurarea faptului că districtele școlare care au adoptat autobuze mai curate sunt, altfel, aceleași cu districtele sau orele fără autobuze mai curate. Acest design reduce preocupările de confuzie prin caracteristicile măsurate sau nemăsurate legate de districtul școlar. Acesta este un punct forte al acestui studiu în comparație cu toate celelalte studii din acest domeniu.

Doriți ca cercetarea dvs. să încurajeze mai multe districte să participe la programul de vehicule mai curate al EPA? Această finanțare nu este utilizată de districte?

Lucrările noastre sugerează că districtele școlare cu autobuze foarte vechi ar beneficia de participarea la programele de finanțare pentru autobuze școlare curate din partea EPA. Pe lângă investițiile de milioane de dolari din partea EPA pentru a grăbi tranziția flotelor de autobuze școlare către vehicule mai curate, există și o finanțare substanțială disponibilă prin recenta lege privind infrastructura.

Este important de reținut că autobuzele școlare sunt cel mai sigur mijloc de a transporta copiii la școală din perspectiva accidentelor de circulație. În plus, dintr-o perspectivă comunitară, există beneficii pentru calitatea aerului și congestie în cazul în care copiii să meargă cu autobuzul, mai degrabă decât ca 70 de vehicule de pasageri să transporte același număr de copii ca un autobuz.

Aceasta fiind spus, munca noastră anterioară a descoperit că copiii astmatici care se deplasează cu autobuzele școlare mai vechi și mai murdare au suferit cele mai negative consecințe asupra sănătății și prezenței, așa că ar putea fi necesară o atenție specială dacă copilul dumneavoastră are astm și, de obicei, se deplasează cu un autobuz școlar mai vechi.

În noua infrastructură din toamna trecută. proiect de lege, EPA a primit aproape 1 miliard de dolari pentru a direcționa districtelor școlare să înlocuiască vechile autobuze școlare cu autobuze mai noi și mai curate. Ei ar putea afla dacă districtul lor școlar a solicitat EPA pentru finanțare pentru înlocuirea autobuzului școlar și, dacă nu, să-i încurajeze să facă acest lucru. Programul EPA acordă acum prioritate districtelor școlare cu venituri mai mici, precum și districtelor rurale și tribale.

În timp ce emisiile directe provenite de la autobuzele electrice în comunitate sunt în mod clar mai mici decât cele provenite de la autobuzele școlare cu motor diesel, determinând beneficiile generale ale autobuzelor electrice față de noile autobuze diesel este încă un domeniu activ de cercetare. Ceea ce știm, totuși, este că cel mai important lucru este să înlocuim cele mai vechi autobuze cu autobuze noi, indiferent de alimentarea lor.

(Fluierul)