00:50 2023-09-30
UK - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Boris Johnson avertizează că Rishi Sunak intenționează să renunțe la conexiunea Manchester HS2 ar fi o „trădare către nord”
_ Boris Johnson îl avertizează pe Rishi Sunak intenționează să renunțe Conexiunea Manchester HS2 ar fi o „trădare către nord”
În cea mai deschisă intervenție în politica sa internă de când a părăsit numărul 10 anul trecut, fostul prim-ministru își dezvăluie „suprimarea”. furie" față de decizia domnului Sunak de a pune la îndoială viitorul liniei.
Scriind în Daily Mail, domnul Johnson spune că
Dar noaptea trecută, premierul a dat cel mai clar semnal de până acum că piciorul nordic către Manchester este pentru cotlet.
Într-un interviu cu The Sun, el a spus: „M-am băgat sub capotă. Am văzut ce funcționează, ce nu funcționează și ce vreau să fac diferit. Aceasta este faza în care ne aflăm.”
Dl Johnson, totuși, spune că este timpul să punem capăt „nedreptății decalajului de infrastructură” în ceea ce el descrie drept „cea mai dezechilibrată economie majoră din lume”. .
„Dacă întârziem sau tăiem picioarele nordice, dacă trunchiem HS2 – atunci trădăm nordul țării și întreaga agendă de nivelare”, scrie el.
Intervenția sa vine la sfârșitul unei săptămâni în care domnul Sunak a alimentat speculații cu privire la viitorul proiectului, refuzând în mod repetat să confirme că HS2 va fi extins la Manchester sau chiar că linia planificată de la Birmingham va ajunge în centrul Londrei. .
Sursele Whitehall au confirmat că domnul Sunak este
Dar planul a declanșat o reacție politică, iar o decizie oficială a fost suspendată până după conservatori. țin conferința lor anuală la Manchester în acest weekend.
În timpul unei runde dure de interviuri cu posturile locale de televiziune și radio săptămâna aceasta, prim-ministrul a ascuns mai mult de o duzină de întrebări despre dacă linia feroviară cu probleme va ajunge vreodată la Manchester. El a confirmat că proiectul este în curs de revizuire pentru a ne asigura că „obținem un raport calitate/preț”.
Se spune că premierul este „alarmat” de creșterea costului proiectului, despre care cancelarul Jeremy Hunt a declarat săptămâna trecută „ total scăpat de sub control”.
Bugetul inițial de 30 de miliarde de lire sterline a crescut la 71 de miliarde de lire sterline, iar unii oameni din interior cred că este pe cale să depășească 100 de miliarde de lire sterline.
Dar dl. Johnson avertizează că încercările „înșelate” de a ciupi bani se vor contracara. El scrie: „Anulați HS2? Taie picioarele nordice? Trebuie să fim din minți.
Dl Johnson spune că un plan de reducere a costurilor pentru a termina HS2 la Old Oak Common din vestul Londrei ar putea însemna că serviciile de la Birmingham la centrul Londrei sunt de fapt mai lente decât în prezent, făcând proiectul un „elefant alb total”.
China, spune el, a construit 25.000 de mile de cale ferată de mare viteză din 2008, în timp ce Marea Britanie a construit zero. „Pur și simplu nu ne putem permite să abandonăm această viziune acum – să intrăm în panică și să ne ridicăm mâinile și să spunem că este prea dificil”, scrie el.
Comentarii:
Adauga Comentariu