08:33 2024-03-02 crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ M-am bărbierit cu o oră de la școală și am învins traficul cu un hack ușor - dar nu a fost ieftin

_ M-am bărbierit cu o oră de la școală și învinge traficul cu un hack ușor - dar nu a fost ieftin

Aducerea copilului la școală în siguranță și la timp este prioritatea fiecărui părinte, iar negocierea traficului este adesea o luptă zilnică.

Dar mama cu doi copii, Lucy Denyer, din York, crede că ar fi găsit modalitatea ideală de a trece la cozi și de a ajunge la școală la timp.

Lucy a dezvăluit stresul „oribil” de a-și aduce cei doi copii în vârstă 10 și 7, la curs la timp, când ambii merg la școli diferite la două mile distanță 

Ea a experimentat cu plimbările cu autobuzul, cu bicicleta, e-scooters și mașina ei înainte de a găsi cel mai eficient mod de transport.

Dar în cele din urmă a decis că biciclete e-cargo au fost calea de urmat, preferându-le în detrimentul bicicletelor tradiționale și susținând că i-a redus o oră din călătoria ei de 90 de minute.

Lucy împărtășește o școală condusă. îndatoririle cu soțul ei, dar a recunoscut că își îndeplinește în mod covârșitor ea însăși să încerce să meargă cu bicicleta la școală cu copiii ei.

Toți trei. au biciclete și ea mi-a explicat că este nevoie de aproximativ 25-30 de minute de mers pur cu bicicleta pentru a intra, precum și aproximativ 10 până la 15 minute în care Lucy stă în jur înainte de 110 până la 15 minute cu bicicleta acasă.

Lucy a spus Telegraph: „În lunile de vară mergem cu bicicleta la școală, luând un traseu de biciclete de la casa noastră prin rezervația naturală locală, pe o pistă dedicată pentru biciclete pe aproape tot drumul și apoi în oraș pentru a-l lăsa pe copilul de 10 ani. apoi continuă'. 

Pentru părintele ocupat, călătoria a fost efectiv gratuită, luând în considerare faptul că toate trei deja biciclete deținute.

Ea a menționat și viteza ca un avantaj și șansa de a experimenta vremea bună, dacă este plăcută, deși acest lucru poate trece rapid de la un pro la un contra, în funcție de prognoză.

În timp ce Lucy era un fan al metodei, copilul ei de 10 ani mai puțin. El a descris experiența ca fiind „periculoasă și înfricoșătoare” după ce s-a periat cu o mașină trecătoare care nu l-a observat în timp ce întoarse.

Fătul ei de șapte ani a fost în mod similar zdruncinat: „S-ar putea să cazi, dar este bine când este cald și nu există noroi alunecos'.

Cu toate acestea, versiunea mai avansată a bicicletei a fost cea care a cucerit-o pe Lucy. 

Soțul ei era dornic să obțină mâinile lui pe o Vespa, i-ar ajuta să alerge la școală, instalând unul dintre copiii lor pe spate.

În final, perechea s-a hotărât asupra unei biciclete e-cargo care să permită mai multă greutate pasagerilor și și-au cumpărat o coadă lungă. versiune care a rezistat până la 80 kg pe suportul din spate.

Le-a luat 39 de minute pentru a ajunge la școli și doar 10 minute pentru a se întoarce acasă, probabil din cauza traficului intens de dimineață.

În timp ce îi cânta laudele, ea a mărturisit că a plătit 5.100 de lire sterline pentru bicicleta e-cargo, Tern GSD S10.

Dar, în ciuda costului, Lucy a spus că a fost „cea mai rapidă și sigură opțiune – are tot confortul mersului cu bicicleta, cu viteză suplimentară și asigurarea că toată lumea se află într-un singur vehicul”.

Ea a adăugat: „Chiar și atunci când nu am copiii mei pe pe spate, am început să-l folosesc pentru a bâzâi despre oraș - este rapid, ușor și pot duce orice cantitate de cumpărături; Am luat chiar și câinele în ea. 

„Ceea ce încheie înțelegerea este cursa pe care o avem într-o după-amiază: copilul meu de 10 ani este jenat să fie văzut cu bicicleta cargo, ceea ce o consideră copilăroasă, așa că îl pun în autobuz atunci am pornit în urmărire cu copilul de 7 ani. 

„Ajungem acasă cu 15 minute mai devreme, iar copilul meu de 10 ani este încântat că a prins autobuzul singur – un câștig, câștig pe tot parcursul.

Nu sunt în măsură – și nici nu vreau – să renunț complet la mașina, dar, atât ca ciclist, cât și ca șofer, cred că împărțirea drumurilor o face în cele din urmă mai bună pentru toată lumea.'

(Fluierul)

Inapoi