09:33 2024-02-25 crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ În imagine: Douăsprezece proiecte uluitoare care vor revoluționa Arabia Saudită, de la un zgârie-nori răsturnat, cu o intrare secretă la cea mai mare structură plutitoare din lume și un „Manhattan vertical” de 500 de miliarde de dolari

_ În imagine: Douăsprezece proiecte uluitoare care va revoluționa Arabia Saudită, dintr-un zgârie-nori răsturnat, cu o intrare secretă la cea mai mare structură plutitoare din lume și un „Manhattan vertical” de 500 de miliarde de dolari

T provincia abuk, Arabia Saudită. Un colț sterp al țării, cu puține lucruri aparent pentru a o recomanda ca destinație, dar lumina soarelui nesfârșită și apă sărată din belșug.

Cu toate acestea, Mohammed bin Salman, prinț moștenitor și lider de facto al regiune, a văzut acest peisaj stâncos și a avut în vedere ceva epic: o serie de dezvoltări futuriste, orașe din era spațială și stațiuni de lux. O „utopie” deșertică numită Neom care cuprinde o suprafață de aproximativ 10.200 mile pătrate și include 12 proiecte numite, de la portul industrial Oxagon, cea mai mare structură plutitoare din lume, până la Sindalah, o insulă de stațiune în formă de cal de mare pentru cei super bogați.

Apoi este The Line, a oraș strălucitor, în oglindă, conceput ca un zid închis ermetic care străbate deșertul. Proiectul Neom nu poate fi acuzat de lipsă de ambiție. 

Se spune că este încercarea prințului moștenitor de a diversifica Economia Arabia Saudită, susține turismul, reduce dependența de combustibili fosili , și să stabilească regiunea ca un centru de tehnologie și inovare pe scena mondială.

Reporturile ale costului proiectului variază, începând de la 500 de miliarde USD (396 de miliarde de lire sterline) pentru a estima că va costa peste 1 trilion de dolari (792 de miliarde de lire sterline), dacă cele 12 proiecte vor ajunge la finalizare.

The Line este dezvoltarea emblematică a lui Neom. Anunțată în 2021, ambiția sa a stârnit titluri - și controverse. „Manhattanul vertical” este destinat să aibă o lungime de 170 de kilometri (105 mile), compus din două turnuri paralele de 500 de metri înălțime (1.640 de picioare) care găzduiesc nouă milioane de locuitori.

Fiecare dintre turnurile duble. va avea fațade în oglindă și va include proprietăți rezidențiale și de afaceri. Aleele vor conecta structurile, în timp ce un tren de mare viteză va circula pe dedesubt.

Nu vor exista drumuri sau mașini. Elementele esențiale zilnice sunt planificate să fie la o plimbare de cinci minute pentru rezidenți. Volocoptere, drone de livrare și roboți vor fi la îndemână pentru a servi. Designerii spun că va funcționa în întregime cu energie regenerabilă.

Când va fi finalizată, va fi cea mai mare megastructură din lume.

Unele dintre detaliile propuse sunt atrăgătoare, implicând tehnologie care nu a fost încă dezvoltat în unele cazuri. 

Deșertul înfometat de ploaie va fi abordat cu mașini de însămânțare a norilor pentru a promova precipitațiile. Există planuri pentru oamenii de știință din domeniul sănătății care modifică genele rezidenților pentru a-i face mai puternici, o lună artificială luminând cerul și planuri ca The Line să aibă cea mai mare rată de restaurante cu stele Michelin per locuitor.

Între timp, designul pentru Aquellum sună vag asemănător cu bârlogul unui răufăcător Bond: conform site-ului web al lui Neom, va fi un „zgârie-nori cu susul în jos ultra-lux”. ' complet închis într-un munte, nedetectabil pentru oricine din afară. Locuitorii săi își vor accesa casa de la o intrare secretă prin coasta Aqaba, la Marea Roșie.

Potrivit lui Neom, odată intrat în Aquellum, „un bulevard dinamic șerpuiește prin curte, conectând diverse spații sociale, ospitalitate de talie mondială, arte imersive, evenimente, cumpărături și restaurante. Un spațiu de semnătură, numit „Generatorul”, găzduiește laboratoare de cercetare unice pentru disruptori, inovatori și gânditori creativi, oferind o platformă în care viitorul este reimaginat.

Site-ul Neom adaugă: „Un intern omnidirecțional. sistemul de tranzit facilitează accesul facil la etajele superioare, transportând rezidenții și vizitatorii la casele lor și la hoteluri, urcând la grădinile de pe acoperiș, cu vederi uluitoare ale coastei.'

Sindalah este o insulă artificială de 840.000 de metri pătrați, în formă de căluț de mare, fiind dezvoltată într-o stațiune menită să servească comunitatea de yachting (și ultra-bogată). Când va fi finalizat, acesta va avea un port de agrement cu 86 de dane și un club de iaht. Se preconizează că va fi primul proiect finalizat, în 2025. 

TAl doilea proiect anticipat că va ajunge la finalizare este Trojena, urmează să fie operațională în 2026. Este construită pe vârful Tabuk, cel mai înalt lanț de munți din regiune.

Această destinație turistică va include prima importantă destinație de schi în aer liber în cele șase țări ale Consiliului de Cooperare al Golfului (GCC) și va găzdui Jocurile Asiatice de Iarnă din 2029.

Conform Neom, va „prezenta următoarea generație de locuințe de lux, cu o ofertă limitată și exclusivă. de apartamente, cabane, conace și conace ultra lux care se laudă cu o intimitate de neegalat, o arhitectură inspirațională și o călătorie fără întreruperi cu natura”.

Proiectele rămase sunt Leyja , o rezervație naturală; Utamo, un centru de arte și divertisment; Norlana, o zonă rezidențială de coastă; Xaynor, un club de plajă; Zardun, o stațiune de eco-turism; Epicon, o stațiune turistică de lux; și Siranna, o stațiune de lux hexagonală.

Există îngrijorarea că Neom nu va fi mecca sustenabilă în care este vândut.

Într-un studiu al potențialului probleme de conservare biologică pentru 2024, Science Direct și-a exprimat îngrijorarea în oglindirea megastructurii Linia „probabil să prezinte un risc substanțial pentru speciile migratoare, în special pentru păsările passerine”. Suprafețele reflectorizante sunt identificate ca fiind una dintre cele mai mari cauze ale morții păsărilor în fiecare an.

Raportul spune: „Amploarea liniei poate reprezenta o nouă amenințare pentru populațiile estice ale celor 2,1 miliarde de păsări migratoare estimate. mai mult de 100 de specii care migrează din Europa în Africa în fiecare an toamna, pentru care această zonă formează un blocaj.”

De asemenea, activiștii de mediu sunt sceptici, declarând afirmațiile pentru sustenabilitatea planificată a The Line drept „greenwashing” . Arabia Saudită este al doilea mare producător de petrol din lume.

Amnesty International și-a exprimat, de asemenea, alarma față de proiect, în special cu privire la deplasarea forțată a membrilor tribului Howeitat din regiune pentru a se adapta la dezvoltare. Aproximativ 20.000 de saudiți au fost mutați până acum.

În 2023, organizația neguvernamentală ALQST, care lucrează pentru a proteja saudiții împotriva încălcărilor drepturilor omului, a raportat că trei membri ai tribului Howeitat au fost condamnați la moarte pentru criticând deplasările. 

(Fluierul)

Inapoi