23:42 2023-06-06
UK - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Miniștrii au irosit miliarde de lire sterline din banii contribuabililor pe LTN-uri, spune organul de pază
_ Miniștrii au irosit miliarde de lire sterline de contribuabili „Banii pe LTN-uri”, spune organul de supraveghere
Miliarde de lire sterline de numerar a contribuabililor au fost potențial irosite în scheme de „călătorii active”, cum ar fi cartierele controversate cu trafic redus, potrivit unui raport.
În ciuda faptului că s-au cheltuit aproximativ 3,3 miliarde de lire sterline pentru implementarea unor astfel de măsuri între 2016 și 2021, ratele de mers cu bicicleta și mersul pe jos au scăzut în acea perioadă, a constatat studiul Oficiului Național de Audit.
Oficialii de la Departamentul pentru Transport nu au cerut primăriile să monitorizeze schemele LTN în valoare de mai puțin de 2 milioane de lire sterline – ceea ce înseamnă că nici măcar nu se știe dacă mulți au oferit un raport calitate-preț.
O mare parte din numerarul înmânat autorităților locale a fost cheltuit în timpul pandemiei în încercarea de a încurajează mai mulți oameni să meargă și să meargă cu bicicleta.
Dar schemele împotriva mașinilor au divizat comunitățile din toată țara, declanșând violență în zone, în care justițiștii demontează unele.
Multe consilii au salutat LTN-urile, care include piste de biciclete pop-up, trotuare mai largi și închiderea străzilor pentru mașini, ca un succes.
Dar raportul a constatat că schemele de călătorie active ale guvernului nu au reușit să crească ratele de mers pe jos și cu bicicleta, iar DfT va fi ratată. trei din patru astfel de obiective până în 2025.
Se spune că multe au fost impuse rezidenților fără o consultare adecvată, iar cele prost planificate au fost ulterior abandonate.
Studiul spunea: „Între 2016 și 2021, DfT a cheltuit 2,3 miliarde de lire sterline pentru finanțarea autorităților locale pentru a construi o nouă infrastructură activă de călătorie.
„DfT nu știe totalitatea a ceea ce autoritățile locale au realizat prin această finanțare și a identificat că infrastructura pe care a finanțat-o poate nu au fost de calitate suficient de bună. Acest lucru a dus la niște scheme de valoare slabă.”
De asemenea, se spunea: „Unele scheme de călătorie active au fost eliminate prematur înainte de a putea fi testate corespunzător, deoarece s-au dovedit controversate... este puțin probabil ca obiectivele DfT de creștere activă. călătoriile până în 2025 vor fi realizate.”
Raportul a constatat că mai mult de jumătate dintre primării li s-a acordat un clasament de nivel unu sau mai mic în ceea ce privește capacitatea lor de a furniza în mod eficient scheme. Nivelul zero a fost cel mai scăzut rating și patru a fost cel mai înalt.
DfT estimează că guvernul a cheltuit 3,3 miliarde de lire sterline pentru călătorii active între aprilie 2016 și martie 2021.
Din acest lucru aproximativ 2,3 miliarde de lire sterline au fost predate primăriilor pentru a construi scheme, inclusiv LTN-uri.
Se așteaptă ca miniștrii să cheltuiască încă 3,3 miliarde de lire sterline până în martie 2025.
Howard Cox, fondatorul grupului de campanie FairFuelUK, a declarat: „Este uimitor câți bani au și continuă să fie risipiti de politicieni neștii în proiecte de fantezie de călătorie active.”
Un purtător de cuvânt al DfT a spus că investește mai mult decât orice guvern anterior. pentru a ajuta la promovarea călătoriilor active.
Comentarii:
Adauga Comentariu