20:03 2023-06-06
UK - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Mașina autonomă Waymo în „mod autonom” lovește și ucide un câine în San Francisco
_ Mașină autonomă Waymo în „autonom mode' lovește și ucide un câine în San Francisco
O mașină autonomă Waymo a ucis un câine mic în San Francisco luna trecută, stârnind tensiunile continue în oraș cu privire la
Tragedia canină a avut loc pe 21 mai, în plină zi, într-un cartier aflat la est de Bernal Heights.
Accidentul mortal a avut loc în apropierea unei unități de dresaj de câini, potrivit la un raport de incident DMV.
Câinele nu avea lesa în momentul accidentului, iar mașina era în „mod autonom”, cu un șofer de testare Waymo pe scaunul șoferului. Vehiculul a suferit daune minore.
Waymo este deținut de Alphabet, compania-mamă a Google. Cel mai direct concurent, Cruise, este operat de General Motors.
Un purtător de cuvânt al Waymo a spus despre incident: „Investigația este în desfășurare, totuși, revizuirea inițială a confirmat că sistemul a identificat corect câinele. , care a fugit din spatele unui vehicul parcat, dar nu a putut evita contactul.'
'Încrederea și siguranța comunităților în care ne aflăm este cel mai important lucru pentru noi și continuăm să analizăm asta din partea noastră.'
Cu toate acestea, în ultima zi a lunii mai, oficialii orașului au argumentat împotriva instalării mașinilor Waymo într-un efort final de a preveni vehiculele automate nu devin omniprezente pe străzile orașului.
Incidențele raportate lunar care implică mașinile fără șofer Waymo au crescut de șase ori în acest an. Rapoartele includ cazuri în care mașinile au interferat cu serviciile de urgență.
Datele orașului San Francisco indică, de asemenea, că incidentele care implică vehicule Waymo și Cruise s-au triplat de la 24 la 87 între ianuarie și aprilie.
Rezoluțiile emise de Comisia pentru Utilități Publice din California - o agenție de stat care reglementează sistemele de transport care acceptă tarife, cum ar fi taxiurile - în mare măsură decontează multe dintre preocupările ridicate de oficialii din San Francisco.
Oficienții publici au a discutat momentele în care vehiculele automate au obstrucționat traficul, au întârziat transportul public sau au inhibat vehiculele de serviciu de urgență.
Comisia va vota dacă să permită serviciul robotaxi 24/7 în San Francisco pe 29 iunie.
În prezent, Cruise poate opera servicii de robotaxi cu tarife în unele părți ale orașului între orele 22:00 și 6:00.
Waymo are permisiunea exclusivă de a opera cu un șofer de siguranță. prezente.
Agențiile locale de tranzit sunt limitate în puterea lor de a guverna vehiculele cu conducere autonomă, care sunt de obicei guvernate la nivel de stat.
În actualele proiecte de rezoluție elaborate de comisie , organismele este de partea lui Cruise și Waymo, susținând că ambele companii au suficiente planuri de siguranță a pasagerilor care detaliază modalitățile în care vehiculele autonome vor minimiza riscurile de siguranță pentru pasageri și vor răspunde la condițiile nesigure.
Comentarii:
Adauga Comentariu