00:26 2022-01-26
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ La volanul unei mașini care se conduce singur? Ești doar un „utilizator responsabil”
_ La volanul unei persoane care se conduce singur mașină? Sunteți doar un „utilizator responsabil”
Oricine care controlează o mașină cu conducere autonomă va fi redenumit „utilizator responsabil” atunci când vehiculele circulă pe drumurile din Regatul Unit și nu va fi răspunzător penal dacă există este un accident, propun experții în legislație guvernamentală.
Aceștia au subliniat Parlamentului o schimbare a responsabilităților legale atunci când vehiculele cu conducere autonomă ies pe străzi – potențial anul acesta.
Propunerile se referă la vehicule unde ar fi de așteptat ca un șofer să rămână la volan și să preia modul de conducere autonomă în caz de urgență.
În conformitate cu planurile Comisiei de Drept, schimbarea ar putea însemna încetarea avizelor de viteză pentru „utilizatorii din acuzați”, deoarece nu vor fi trași la răspundere pentru greșelile făcute de mașinile lor.
Ei vor avea, de asemenea, imunitate la alte infracțiuni rutiere, cum ar fi conducerea periculoasă sau rularea semaforului roșu.
Responsabilitatea se va transfera, în schimb, producătorului vehiculului sau software-ului computerizat cu conducere autonomă.
Înseamnă că „utilizatorii responsabili” vor putea viziona filme pe consola de divertisment a vehiculului sau să citească în timpul călătoriei.
Cu toate acestea, aceștia vor trebui să fie pe scaunul șoferului, gata să-și recapete controlul în caz de urgență.
Utilizatorii din taxă" va trebui în continuare să treacă un examen de conducere și să fie titular de permis.
Ei vor păstra și alte sarcini de șofer, cum ar fi asigurarea, verificarea încărcăturilor care sunt atașate în siguranță și asigurarea ca copiii să poarte centura de siguranță. Și vor trebui să rămână în limita consumului în stare de ebrietate.
Propunerile spun că ar trebui făcută o distincție între funcțiile de asistență pentru șofer, cum ar fi controlul vitezei de croazieră în multe vehicule actuale și modurile de conducere autonomă în care șoferii își pot lua mâinile de pe volan.
Grupurile de autovehicule au reacționat cu prudență.
Președintele AA, Edmund King, a spus: „În timp ce multe elemente tehnologice de automatizare sau sisteme automate de păstrare a benzii vor aduce în ceea ce privește beneficiile de siguranță, nu ar trebui să încurajăm șoferii să-și ia mâinile de pe volan până când aceste sisteme nu vor fi reglementate și sigure.
„Departamentul pentru Transport și-a ratat deja ambițiile din 2021 de a obține teste complete. mașini fără șofer pe drumuri, deși acum este în curs de desfășurare un proces în Milton Keynes, pe care îl vom urmări cu interes.”
Nicholas Lyes de la RAC a spus: „Este vital că șoferii nu sunt amânați într-un sens fals. de securitate.
„Există o mare diferență între funcțiile de asistență pentru șofer, cum ar fi adaptive controlul vitezei de croazieră și capacitatea autentică de conducere autonomă.'
Comentarii:
Adauga Comentariu