07:09 2022-01-18
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Priti Patel este avertizat că 65.000 de migranți ar putea traversa Canalul în acest an
Oficialii i-au spus ministrului de interne că cifra ar putea ajunge la „cel mai rău scenariu” și demonstrează de ce miniștrii caută să „externalizeze” procesul de azil către alte țări.
Se spune că miniștrii elaborează propuneri care ar duce solicitanții de azil cu avionul în Ghana și Rwanda în baza planurilor guvernamentale de a descuraja trecerea pe canalul migranților.
Aranjamentele ar prevedea ca Regatul Unit să plătească încă o altă dată. națiune să-și asume responsabilitatea, dar nicio țară nu a acceptat până acum să facă acest lucru.
O sursă de la Whitehall a spus: „Nu este o estimare sau o prognoză, este o presupunere de planificare.”
Vorbesc cu
Tony Smith, fostul director general al Forțelor de Frontieră, a declarat că Regatul Unit „se poate aștepta la mai multe încercări” ale migranților care încearcă să intre în țara în mod ilegal, deoarece „traficul aerian și cu feribotul revine la nivelurile pre-Covid”.
S-a raportat în noiembrie anul trecut că Albania era considerată un potențial destinație, dar se spune că aceste discuții s-au prăbușit.
Downing Street nu ar fi inclus în planuri la ora prânzului, deoarece purtătorul de cuvânt oficial al primului ministru a spus că „nu este util” să discutăm despre negocieri. relații cu țările.
„Aceasta este o provocare globală, este corect să discutăm cu partenerii internaționali despre cum reparăm sistemul de azil stricat, dar nu voi intra în detaliile acestor discuții, „, a spus purtătorul de cuvânt.
Mutarea către „offshore” a procesării migranților a survenit în momentul în care Boris Johnson a activat Forțele Armate ale Marii Britanii pentru a aborda criza trecerilor cu bărci mici. în Canal.
Ministerul Apărării va prelua controlul operațiunilor în câteva săptămâni, după ce prim-ministrul a aprobat o schimbare dramatică de tactică.
Navele Royal Navy și sprijinul RAF este de așteptat să fie desfășurat în patrulare în apele teritoriale ale Regatului Unit, ca parte a unui blitz politic numit „Operațiunea Carne roșie”, despre care domnul Johnson speră că va schimba valul neliniștii conservatorilor la mandatul său de premier.
Pentru premier. prima dată, Forța de Frontieră a Regatului Unit va fi plasată sub un lanț de comandă militar în lupta împotriva traficanților de persoane.
Oficialii speră ca implicarea Forțele armate vor avea un „efect de descurajare” semnificativ.
Surse guvernamentale au promis că această mișcare va avea ca rezultat „schimbare demonstrabilă” în criza de la Canalul Canalului, care anul trecut a înregistrat un record de 28.300 de migranți ajungând în Regatul Unit din nordul Franței.
Deputații conservatori au salutat această mișcare aseară. A fost primul anunț important, în timp ce domnul Johnson încearcă să-și reia mandatul de premier în urma scandalurilor „Partygate” care i-au zguduit guvernul.
„Comandamentul Border Force, care supraveghează incidentele din Canalul, se va muta la Ministerul Apărării”, a spus o sursă din Whitehall.
„Acest lucru va avea loc până la sfârșitul lunii sau începutul lunii februarie. În câteva săptămâni, va avea loc o schimbare demonstrabilă a modului în care se desfășoară operațiunea Channel. Are foarte mult sens.
Doamna Patel a cerut pentru prima dată implicarea militară în vara anului 2020, când numărul trecerilor din Franța era de doar câteva mii pe an.
Aseară, o sursă a Ministerului de Interne a spus: „Noi” am făcut eforturi pentru aceasta de atât de mult timp, dar a existat o reticență masivă de a acționa în alte părți ale guvernului.
„Priti a cerut apărarea militară a apelor teritoriale ale Regatului Unit din august 2020 și după luni de zile. și luni de certuri în Whitehall, premierul a fost de acord cu ea că avem nevoie de o schimbare a posturii operaționale.”
Întrebat dacă ar putea însemna mijloace militare dislocate în Canal, o sursă din Whitehall a spus: „Asta este în cele din urmă. o întrebare pentru armată, dar probabil că da, și va însemna cu siguranță mult mai mult personal militar implicat.”
Noiembrie 27 de migranți, inclusiv femei și copii, s-au înecat pe partea franceză a Canalului Mânecii. în cea mai mare tragedie de la începutul crizei. Ei au fost printre cele cel puțin 39 de persoane care și-au pierdut viața încercând să traverseze în 2021.
Vineri, un bărbat sudanez în vârstă de 20 de ani a devenit primul migrant din acest an care și-a pierdut viața încercând să ajungă Marea Britanie.
Deputatul Dover Natalie Elphicke a spus: „Toată lumea știe că Royal Navy conduce valurile. Acest lucru transmite un mesaj clar cât de serios este Marea Britanie în a pune capăt acestor treceri periculoase.
„Au fost pierdute prea multe vieți în ultimele luni și această criză a durat prea mult.”
Cea mai recentă mișcare indică scăderea încrederii în Forța de Frontieră din Regatul Unit în eșaloanele superioare ale Ministerului de Interne.
La începutul acestei luni, un sindicat care reprezintă 80% din personalul Forțelor de Frontieră a amenințat cu o grevă din cauza doamnei Patel. propuneri de întoarcere a migranților.
Sindicatul Serviciilor Publice și Comerciale a descris acea parte a proiectului de lege privind naționalitatea și frontierele, aflat în curs de examinare în Parlament, drept „condamnabilă din punct de vedere moral”.
Implicarea militară în Canalul va deschide perspectiva ca așa-numitele tactici de „respingere”, așa cum se prevede în proiectul de lege, să fie puse în aplicare de către Marina, mai degrabă decât de Forța de Frontieră.
„Amenințarea sindicală de a grevă a fost cu siguranță a contribuit la promovarea implicării armatei pe ordinea de zi”, a spus o sursă de la Whitehall.
De asemenea, va elibera Oficialii Forțelor de Frontieră să se concentreze asupra măsurilor promise în cadrul Noului Plan al Guvernului pentru Imigrare, cum ar fi un sistem de azil cu două căi și noi centre de procesare.
Miniul de Interne va efectua, de asemenea, o revizuire a „competențelor”. și capacitățile forțelor de frontieră și ale ofițerilor de aplicare a legii în materie de imigrare.
Oficienții Ministerului de Muncă vor dori ca HM Coastguard să intre în atribuțiile lor în Canal. Rolul jucat de RNLI, o organizație de caritate, nu a fost încă finalizat.
Desfășurările militare în Canal se limitează în prezent la echipamente de supraveghere.
Un centru nervos pe aeroportul Lydd din Kent. , la 25 de mile sud-vest de Dover, controlează dronele „Watchkeeper” ale armatei care vânează bărci de migranți cu senzori optici de înaltă definiție și camere cu infraroșu.
Căcerile de 6 milioane de lire sterline, care au o anvergură de 36 de picioare, sunt operate. de Regimentul 47 Artilerie Regală. Aceștia pot rămâne în aer timp de până la 14 ore.
În 2019, HMS Mersey a fost poziționat temporar în strâmtoarea Dover, în baza unui acord între ministrul de interne de atunci, Sajid Javid, și Ministerul Apărării.
Nava de patrulare offshore de 260 de picioare a fost desfășurată în timp ce două forțe de tăiere a frontierei, Seeker și Protector, au fost aduse înapoi din Marea Mediterană în primele zile ale crizei Canalului.
Comentarii:
Adauga Comentariu