23:59 2022-12-10
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
Și așa începe: Consiliul Județean din Oxfordshire, Anglia, impune restricții privind călătoriile rezidenților "Pentru Planetă" nu mai aveți voie să circulați decât 100 de zile pe an
Pașapoartele COVID au fost un vis devenit realitate pentru cei care încearcă să restricționeze călătoria gratuită a cetățenilor.
Și acum, Consiliul Județean din Oxfordshire, Anglia are o altă schemă în față. A aprobat planurile de a începe ‘procesul’ restricții climatice care utilizează permisele filtrului de trafic pentru a restricționa cantitatea pe care o pot face rezidenții din zona de conducere.
Consiliul Județean Oxfordshire a aprobat ieri planurile de a bloca rezidenții într-una dintre cele șase zone pentru a "salva planeta". de la încălzirea globală. Cea mai recentă etapă din ’orașul de 15 minute’ agenda este de a plasa porți electronice pe drumurile cheie din și în afara orașului, limitând rezidenții în propriile lor cartiere. DraftStyleDefault-ltr">În cadrul noii scheme, dacă rezidenții doresc să părăsească zona lor, vor avea nevoie de permisiunea Consiliului, care va decide cine este demn de libertate și cine nu este. Conform noii scheme, rezidenții vor avea voie să părăsească zona lor maximum 100 de zile pe an, dar pentru a obține chiar acest lucru, fiecare rezident va trebui să-și înregistreze detaliile mașinii la consiliu, care le va urmări apoi mișcările prin intermediul camerelor inteligente în jurul orașului. oraș.
Povestea a atras presa internațională, iar Consiliul a fost nevoit să clarifice schema.
Un purtător de cuvânt for consiliul a declarat pentru OxfordshireLive că informația a fost preluată dintr-o decizie recentă a consiliului privind filtrele de trafic cu lumină verde din oraș. Filtrele
va interzice vehiculele private din șase zone ale orașului la anumite ore și urmează să fie introduse după finalizarea lucrărilor la podul feroviar pe Botley Drum în 2023. Spre deosebire de afirmațiile articolului viral’, nu vor exista "bariere fizice", zonele restricționate fiind monitorizate de
“Totuși, oriunde în oraș va fi accesibil cu mașina, deși unii șoferi de mașini private ar putea fi nevoiți să utilizeze o rută diferită în timpul orelor de funcționare ale filtrelor de trafic. Vehiculele care trec prin filtrele de trafic vor fi monitorizate de camere de recunoaștere automată a plăcuțelor de înmatriculare (ANPR), nu de porți electronice sau de orice alte bariere fizice.
“Când funcționează, mașinile private nu vor avea voie să treacă fără permis. Toate celelalte vehicule, inclusiv autobuze, autocare, taxiuri, dube, mopede, motociclete și HGV-uri vor fi permise în orice moment.”
Remarcile Consiliului sugerează că rezidenții ar trebui să se simtă ușurați de clarificarea lor, dar cerințele nu fac așa ceva.
Permisul de filtrare a traficului, deși nu blocajele fizice, așa cum au raportat unele puncte de vânzare, solicită rezidenților din Oxford și din zonele învecinate să solicite un permis care să le permită să conducă prin filtrele de trafic până la 100 de zile pe an cu fiecare gospodărie permisă maximum trei permise.
Cei care locuiesc în restul părților județului pot solicita un permis care le permite să treacă prin filtre de 25 de ori pe an.
Permisele nelimitate vor fi disponibile pentru un segment de rezidenți, inclusiv lucrătorii din domeniul sănătății, lucrătorii de îngrijire și cei care au nevoie de tratament medical regulat.
Perioada de probă este programată să dureze 6 luni, cu o revizuire după implementare.
Ce restricții vor urma pentru a salva planeta?
Bine ați venit la distopie.
Postarea The Gateway Pundit.
Comentarii:
Adauga Comentariu