09:36
Comentarii Adauga Comentariu

_ Gigantul japonez de transport maritim avertizează că criza „istorică” de la Marea Roșie ar putea dura „șase luni sau un an”

Giantul de transport japonez avertizează că criza "istorică” de la Marea Roșie ar putea dura "șase luni sau una Anul"

Operațiunea Președintelui Biden Gardianul Prosperității pentru a proteja navele comerciale în Marea Roșie, împreună cu bombardamentele americane și britanice în Orientul Mijlociu, încă nu au oprit atacurile rebelilor Houthi susținuți de Iran în jurul strâmtorii Bab al-Mandab.

Marți dimineața, rebelii Houthi au tras cu "proiectile " la două nave comerciale, lovind una, evidențiind riscurile continue ale navigării prin Marea Roșie.

Giantul japonez de transport maritim Mitsui OSK Lines Ltd.a emis un avertisment astăzi că întreruperile de transport se pot extinde până la un an, ceea ce indică faptul că așteptările pentru întreruperi pe termen scurt se estompează rapid.

"Este un eveniment istoric”, a declarat președintele Takeshi Hashimoto într-un interviu, citat de Bloomberga>.

Hashimoto a spus: "Situația va continua cel puțin în următoarele două sau trei luni.Și, în cel mai rău caz, șase luni sau un an.”

El a subliniat că există suficientă capacitate de transport pentru a face față perturbărilor actuale ale lanțului de aprovizionare.Totuși, el a avertizat că, dacă economia globală s-ar extinde brusc, ar putea provoca o lipsă de capacitate de transport maritim.

Mitsui OSK Lines are aproximativ 800 de nave în flota sa.A spus luna trecută că toate tranzitele prin Marea Roșie au fost oprite din cauza atacurilor cu drone și rachete Houthi asupra navelor comerciale.

Acum două săptămâni, MUFG Bank a avertizat clienții că "geopolitica cu frecare mai mare" pune în pericol punctele de sufocare maritime.

>

Săptămâna trecută, Deutsche Bank Research a avertizat clienții: "Alerta roșie 101: Tensiune în lanțul global de aprovizionare."

>

Iată problema: dacă riscurile de instabilitate regională continuă să se răspândească în Orientul Mijlociu, alte puncte critice de sufocare ar putea fi afectate și ar putea accelera lanțurile globale de aprovizionare încurcate.

Miercuri, 02.07.2024-04:15

_ Gigantul japonez de transport maritim avertizează că criza „istorică” de la Marea Roșie ar putea dura „șase luni sau un an”


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

_ PIB-ul SUA a „crescut” cu 334 de miliarde de dolari în T4.... Această creștere a costat datorii de 834 de miliarde de dolari

_ În „cultul OZN” condus de un „maniac sexual”: noul documentar Netflix dezvăluie modul în care jurnalistul care a pretins că este un „profet extraterestru” și-a folosit puterea pentru a „a culca mii de femei”

_ Satul Olimpic din Paris respectă termenul limită de construcție cu o zi de rezervă pe măsură ce încrederea crește

_ „Este suspect de derivat”: cum cred oamenii din interior că noul brand de stil de viață al lui Meghan este ciudat de asemănător cu această firmă californiană super luxoasă cu care a vrut să facă afaceri

_ Erik ten Hag „ar trebui să conducă până la casa lui Marcus Rashford” pentru a ajunge la fundul problemelor de disciplină ale omului de la Man United, deoarece „se întâmplă ceva mai profund”, susține Dwight Yorke în spatele atacantului de la Belfast.

_ Căpitanul francez Dalin conduce când Vendee Globe trece de Capul Bunei Speranțe

_ Secretarul Trezoreriei SUA îndeamnă partenerii occidentali la sprijinirea Ucrainei

_ Rețetă de omletă cu brânză și kimchi: THE CANNY COOK explică cum să faci o masă acidulată pentru mai puțin de 2 GBP de persoană

_ FOTO Ce nu scrie nimeni despre ÎPS Teodosie: S-a dus să doneze sânge cu preoții


Pag.1
Nr. de articole la aceasta sectiune: 9, afisate in 1 pagina.