_ Lovitură nouă pentru revoluția ULEZ a lui Sadiq Khan ca cifrele arată că aglomerația din Londra este mai gravă decât era acum cinci ani

Sadiq Khan a primit un nou ULEZ lovitură, după ce noi cifre au relevat că aglomerația în Londra este mai rău decât era acum cinci ani . 

Nivelurile medii zilnice de congestionare în capitală a fost de 45% anul trecut, în creștere față de 37% în 2019, când Khan a lansat schema ULEZ, care a fost concepută pentru a reduce nivelurile de congestionare în Londra. 

TomTom, compania de tehnologie a locației, a spus că a dat seama de „procentajul nivelului de congestionare” calculând timpul pe care un șofer a stat în trafic într-o anumită călătorie și comparându-l cu timpul pe care îl va lua cu un trafic care curge liber.  

În timp ce primarul Londrei a insistat că ULEZ a fost implementat pentru a îmbunătăți calitatea aerului, deoarece i-ar forța pe londonezi să cumpere vehicule mai curate, la doar un an după ce a fost lansat în centrul Londrei, biroul său a spus că  ;'a ajutat deja la reducerea traficului în zona centrală cu aproximativ 10%.'

Andy Marchant, expert în trafic la TomTom, a declarat pentru The Times programele ecologice precum ULEZ rămân esențiale pentru a sprijini ambiția Regatului Unit de a ajunge la zero net până în 2050.

Cu toate acestea, el a adăugat: „Ar trebui să fie cuplat cu acțiuni pe termen lung. Analiza noastră arată că la cinci ani de la introducerea ULEZ, Londra rămâne cel mai lent oraș din lume prin care se circulă. 

„Consumul de combustibil și emisiile de CO2 ale capitalei au crescut inevitabil în același timp, odată cu benzina din Londra. vehicule care au cel mai mare impact de CO2 în 2023, emitând 3,56 de tone de CO2 la 10.000 de mile parcurse.”

Londonezii s-au certat de mult cu primarul în legătură cu rolul din ce în ce mai mare pe care ULEZ îl joacă în viața lor. 

Ieri, o mulțime de anti-ULEZ protestatarii s-au ciocnit cu ofițerii Poliției Metropolitane în scene furioase, după ce au fost împiedicați să manifeste în fața casei lui Sadiq Khan din sudul Londrei. 

Activiștii au reacționat cu furie după ce ofițerii i-au oprit. de la a mărșălui în apropierea locului unde locuiește primarul Londrei. 

Grupul a protestat împotriva taxei rutiere mult urâte de Khan, care îi obligă pe șoferii ale căror vehicule nu respectă regulile privind emisiile să plătească 12,50 GBP pe zi pentru conduce în Londra.

Khan se confruntă cu o reacție din partea șoferilor după ce anul trecut a extins zona ULEZ pentru a acoperi toate cartierele londoneze, sute de camere ULEZ fiind vandalizate de așa-numiții „Blade Runners”.

Videoclipul arată că poliția MET le-a spus că sunt „prea aproape de casa lui” – provocând strigăte și batjocură, în timp ce manifestanții i-au acuzat pe ofițeri de „abuz de putere”.

Imaginile postate pe platforma de socializare arată că polițiștii sunt chinuiți în timp ce o femeie polițistă ordonă protestatarilor să plătească.

Într-un videoclip, intitulat „Acum este ilegal să mergi pe drumul lui Sadiq Khan”, un bărbat care pare să conducă grupul se plânge: „Sadiq Khan a spus „Nu am nicio problemă cu oamenii (fiind Aici).' '

Femeia ofițer poate fi auzită spunând mulțimii: „După cum v-am explicat deja, locația actuală în care vă aflați este prea aproape de casa lui. Nu aveți voie în temeiul secțiunii 42 din Legea privind justiția penală și poliția din 2001...”

Ea continuă: „Se încadrează bine în legislație, altfel nu am avea această conversație.”

Când protestatarii insistă să li se permită să treacă, polițistul spune „nu, nu” și începe să citeze legislația.

Un membru al mulțimii îl imită și îl batjocorește pe ofițer spunând „Nu, nu.. . inventăm regulile pe măsură ce mergem!', în timp ce altul pledează: 'Sigur că trebuie să ai ceva bun simț aici.'

O altă persoană îi batjocorește pe ofițeri strigând: 'Uită-te la mine, Sunt Billy nenorociți! Sunt deasupra legii. Am un pic de putere.'

(Fluierul)