China BYD  a făcut furori pentru vânzările mai mari de Tesla în T4 2023, făcându-i pe mulți să creadă că regele odinioară dominant al vehiculelor electrice va rămâne și mai în urmă în 2024.

Cu toate acestea, așa cum detaliază Marcus Lu de la Visual Capitalist mai jos, Cifrele pentru T1 2024 sunt acum publicate și dezvăluie o scădere dramatică de 43% a vânzărilor BYD față de trimestrul precedent.Între timp, Tesla a raportat o scădere puțin mai puțin dureroasă a vânzărilor de 20% .

Pentru a vedea cum se desfășoară această bătălie, am vizualizat vânzările globale de BEV ale ambelor companii în ultimii câțiva ani.

>

Cifrele exacte pot fi găsite în tabelul de mai jos.

>

Scăderile abrupte raportate în T1 2024 sunt cel mai recent semn că apetitul consumatorilor pentru vehiculele complet electrice a încetinit, determinând ambele companii să intensifice războiul prețurilor în curs.În februarie 2024, BYD a răspuns la reducerile repetate ale prețurilor Tesla cu propria rundă de reduceri.

BYD oferă un punct de intrare semnificativ mai scăzut

Așa cum se arată în graficul de mai sus, prețurile de pornire pentru unele dintre mașinile electrice de la BYD sunt incredibil de mici.

În China, BYD Seagull începe acum de la 69.800 de yuani 9.700 USD, în timp ce Yuan Plus concurentul Model Y al BYD începe de la 119.800 de yuani 16.000 USD.Pe de altă parte, cel mai ieftin model Tesla RWD Model 3 costă 245.900 de yuani 34.000 USD.Este interesant de remarcat că cel mai ieftin Model 3 din SUA costă 38.990 USD, conform raportării de la CNN.

Aflați mai multe despre Tesla

Dacă vă place să vedeți vizualizări de date despre cel mai mare producător de vehicule electrice din lume, consultați acest grafic care defalcă vânzările Tesla după model începând cu 2016.