13:08 2022-05-20
sport - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Actualizări Ferrari și tensiune Red Bull - șapte lucruri de care trebuie să fiți atenți la Marele Premiu al Spaniei
_ Actualizări Ferrari și tensiune Red Bull - șapte lucruri la care să fii atent la Marele Premiu al Spaniei
Circul de Formula 1 intră în oraș în
După
Statisticile arată că rezultatul de la Barcelona indică adesea șansele mai mari ale unei echipe în campionat - în 19 din 31 de curse, omul de pe pole a câștigat titlul, iar în 18, cursa câștigătorul a câștigat titlul.
În 21 dintre aceste curse, echipa care câștigă a câștigat și campionatul mondial, iar 26 dintre echipele de aici ajung învingătoare și la sfârșitul sezonului - anul trecut, când Mercedesul
Și având în vedere că speranțele de titlu ale starului Mercedes Lewis Hamilton dispar rapid înaintea unui weekend crucial, Sportsmail analizează șapte lucruri de care trebuie să fii atent la Marele Premiu al Spaniei de la Circuit de Catalunya duminică.
Cum va gestiona Charles Leclerc presiunea?
După începutul bun de sezon al lui Leclerc, care se pare că îl anunță campion în așteptare, rivalul la titlu Verstappen a câștigat ultimele două curse și trei din ultimele patru.
p>Steaua Ferrari deține încă un avans de 19 puncte, dar diferența de doar șase puncte dintre cele două în fruntea campionatului constructorilor trădează cât de apropiate sunt cele două echipe.
După ce a început. un stâlp greu luptat, Leclerc și-a cedat avantajul lui Verstappen devreme și a fost noroc că mașina de siguranță i-a permis să reducă decalajul. Fără oprire, olandezul ar fi dispărut de mult. Poate face față presiunii din Spania?
Actualizările Ferrari ar trebui să ajute – a spus fostul pilot de F1 Marc Surer
Șeful echipei Mattia Binotto a adăugat: 'Ar putea fi cel puțin rândul nostru să încercăm. să dezvoltăm cât de mult putem mașina prin introducerea de upgrade-uri și cred că nu este o surpriză că putem avea un pachet în Barcelona, care va fi important pentru noi.
„Ca de obicei, sper că pachetul pe care îl introducem funcționează conform așteptărilor și, în acest caz, poate fi un bun impuls pentru a încerca să recuperăm decalajul actual pe care îl avem față de Red Bull.'
Ferrari are o mulțime de pedigree, câștigând cursa de 12 ori - de patru ori mai multe decât cele trei Red Bull, așa că ar putea fi aproape favoriți.
Fii cu ochii pe coechipierul lui Leclerc, Carlos Sainz, care alergă în fața lui. publicul de acasă, de asemenea...
Tensiuni la Red Bull, în ciuda succesului în cursă
Verstappen este evident un perfecționist, cineva care se ține pe sine și pe echipa sa la standarde extrem de înalte.
Dar ar fi putut exista o oarecare nedumerire cu privire la furia din comentariile sale față de echipă, având în vedere victoriile pe care le-a scos din sac.
A spus el după o sesiune slabă de vineri la GP de la Miami: „Am făcut doar patru sau cinci ture și nu îți poți permite asta pe o pistă nouă și pe un circuit stradal în general, pentru că este foarte important să faci ture și să înțelegi mașina.
„Pe o pistă normală, este destul de ușor să intrați într-un ritm, dar pe un circuit stradal este mult mai dificil și practic am eșuat pe acea parte... (a fost) "incredibil de dezordonat și doar facem este super-dificil pentru noi înșine. Nu ne putem permite”.
Spre deosebire de marele pachet de îmbunătățiri de la Ferrari, Red Bull a adus o mulțime de mici îmbunătățiri incrementale la RB18 de la deschiderea sezonului.
Cu murdarul aerul de la Barcelona, în general, nu este propice pentru multe depășiri, Verstappen va simți că dacă poate obține o altă depășire devreme, va fi într-o poziție excelentă pentru a accelera din nou în depărtare. Sau noile reglementări vor ajuta mașinile să treacă?
Sfârșitul lui W13 pentru Mercedes?
Este o săptămână uriașă pentru Mercedes. Luptele lor din acest sezon sunt bine mediatizate, mergând de la candidați masivi la titlu la alergări în noua lor mașină W13, echipa lucrând cu furie și disperare pentru a încerca să-și deblocheze potențialul.
Nu s-au calificat. orice mai mare decât al cincilea și sunt în medie cu 0,8 secunde în afara pole position. În termeni de F1, asta înseamnă galaxii în afară.
Există o mașină rapidă acolo undeva, cu simulări care arată că este capabilă să provoace sau chiar să depășească Red Bull și Ferrari - dar în acest moment nu este suficient de consistentă. și încă nu au rezolvat problema marsuinei.
Se înțelege că George Russell a dat miercuri Mercedes-ul renovat o încercare secretă, cu ușile închise, pe circuitul Paul Ricard din sudul Franței. .
Directorul echipei Toto Wolff a fost optimist și a spus: „În termeni de baschet, ne îndreptăm spre Barcelona la sfârșitul primului trimestru. Știm că, odată ce transpunem învățăturile pe care le-am făcut în performanță pe pistă, mai rămâne mult de jucat.
„În Barcelona, putem compara mașina cu felul în care era. în timpul testelor de iarnă. După aceea, trebuie să ne uităm în oglindă. Momentan suntem încă fideli conceptului actual. Nu ne uităm la vecin dacă este mai frumos sau nu.'
Aceasta ar putea fi săptămâna în care abandonează W13 și revin la iterația de anul trecut dacă lucrurile merg prost. Și dacă marsuina este rea oriunde, va fi în Spania....
Acum sau niciodata pentru sperantele de titlu rapid ale lui Lewis
Nu numai că Hamilton nu este foarte departe de ritm în ceea ce el credea că este ultimul său sezon în acest sport - sperăm că cu recordul său - depășind al optulea titlu - este depășit constant de colegul de echipă George Russell.
Tânărul de 24 de ani, proaspăt sosit de la Williams, a terminat în primii cinci în fiecare cursă din acest sezon, inclusiv o întârziere. transmite Hamilton în Miami.
Briticul pare să fie din ce în ce mai deziluzionat de sport, nu în ultimul rând având în vedere luptele în afara pistei cu FIA care încearcă să interzică bijuteriile în cockpit, aparent vizate la Hamilton în special.
Împreună cu știrile, fostul director de curse Michael Masi - care i-a smuls titlul de anul trecut în circumstanțe extrem de controversate - ar putea reveni, nu este de mirare că Sir Lewis se luptă. g. Dacă dorește să-și revină speranțele la titlu, este acum sau niciodată.
Cu toate acestea, Hamilton a câștigat ultimele cinci curse de la Barcelona în urma săriturii și șase din ultimele opt - dacă nu poate reînvia. licitația lui pentru titlu aici, unde poate?
Necazurile Aston Martin ar putea continua
Tinuta britanică cu greu ar fi putut începe sezonul mai rău. Pe locul al doilea în clasamentul constructorilor pe șase, cu puțin înaintea lui Williams, trei.
Ei speră la îmbunătățiri considerabile pentru AMR22, cu rezultate slabe, rapoarte care sugerează că upgrade-urile se ridică la „jumătate de mașină nouă”. cu diferențe mari vizibile pe vehicul.
Vettel , a cărui minte pare să nu fie pe drumul cel bun după interviurile recente în care și-a exprimat îngrijorarea cu privire la impactul negativ asupra mediului al sportului, s-ar putea retrage la sfârșitul campaniei – potrivit lui Ralf Schumacher. Semne rele.
Alfa Romeo cu un posibil upgrade
Constructorul condus de Sauber a făcut un început de campanie strălucit, cu recrutul Mercedes, Valtteri Bottas, strălucind până acum și Zhou Guanyu, 22 de ani, arătând o oarecare promisiune în sezonul său de debut.
Ei au 31 de puncte până acum în acest sezon, la distanță de 46 de la McLaren și înaintea luptătorilor de mijloc Alpine, AlphaTauri și Aston Martin - marcând cu zece puncte mai mult decât punctele lor combinate din ultimele două sezoane reunite.
Șeful inginerului de cale, Xevi Pujolar, a dezvăluit că ultima lor actualizare este un „pas bun” înainte, spunând: „Pachetul funcționează... în ceea ce privește eficiența căii și nivelul de forță aerodinamică a fost prima dată când ajungem la un nivel atât de înalt.
„Acum putem fi conștienți rezonabil încrezător (cu upgrade-ul Spaniei) că dezvoltă același tip de filozofie și ar trebui să fie un pas bun pentru Barcelona. Și urmează mai multe, așa că este bine în acest moment.' Încă un punct final pe cărți?
Și câțiva începători pe grilă
Și în altă ordine de idei, rezerva Mercedes, Nyck de Vries, își va face debutul în cursele de F1 în weekend ca pilot pentru Williams în prima antrenament. Olandezul, actualul campion mondial al Formulei E, va folosi mașina lui Alex Albon pentru o sesiune de o oră.
Juri Vips, pilotul junior de la Red Bull, va conduce și el în antrenamentele de deschidere de vineri, preluând temporar pe Sergio Perez. mașină. Amândoi vor spera că va fi începutul unei cariere lungi și fructuoase în acest sport.
Comentarii:
Adauga Comentariu