08:41
Comentarii Adauga Comentariu

_ Viața în zona de 20 mph Marea Britanie: Britanicii furioși din toată țara spun că timpul de navetă s-a dublat, șoferii ignoră limitele pentru a atinge 50 mph și nimeni nu impune viteza - pe măsură ce străzile se transformă în alergări de șobolani

_ Viața în zona de 20 mph Marea Britanie: britanici furiosi În toată țara, timpii de navetă s-au dublat, șoferii ignoră limitele pentru a atinge 50 mph și nimeni nu impune viteza - pe măsură ce străzile se transformă în alergări de șobolani

Britanicii care trăiesc pe banda lentă și-au împărtășit mizeria după limitele de viteză de 20 mph. au fost impuse de consiliile lor locale - ca Rishi Sunak a promis că va lupta împotriva război împotriva șoferilor .

Din Yorkshire și Londra până în Țara Galilor, unde un standard național de 20 mph limita de viteză a fost impusă luna trecută, șoferii harnici se luptă cu legile care îi obligă să se târască de la A la B.

Criticii au calificat restricția drept „prost” și susțin că reducerile de viteză au înfundat drumurile cu blocaj și timpi de navetă dublați și că unii șoferi pur și simplu ignoră legea pentru a rupe străzile cu 50 mph.

Alții s-au pus la îndoială cum va fi aplicată limita - deoarece șoferii care caută o cale mai rapidă spre destinație cotitură. -străzile în „fugă de șobolani”, crescând potențial riscul de accidente.

Săptămâna aceasta, prim-ministrul este așteptat să detalieze modul în care va respinge restricțiile impuse șoferilor, inclusiv o limitare a consiliilor care impun cartiere cu trafic redus și cuprind limitele de viteză de 20 de km/h. 

Într-un sat de lângă Leeds, locuitorii s-au aprins la limita de viteză de 20 de km/h în întregul sat;  în timp ce în Țara Galilor, șoferii a organizat un ritm lent pe drumurile din întreaga țară în weekend.

În Eltham, sudul -estul Londrei, locuitorii spun că noile zone de 20 mph au creat blocaj, denumind primarul Londrei Sadiq Khan un „idiot” pentru că le-a impus .

Transport for London a redus limita pe Well Hall Road între Well Hall Roundabout și Shooters Hill în ceea ce spune că este o încercare de a reduce incidentele, invocând o rată de reducere a accidentelor cu 25% în zonele cu limite reduse. .

Porțiunea de drum este locul unde studentul negru Stephen Lawrence, în vârstă de 18 ani, a fost ucis în aprilie 1993. Există un memorial pentru tânăr la locul în care a murit.

Dar rezidenții sunt furioși pe factorii de decizie „deconectați” pentru traficul care a rezultat din noile restricții.

Locuitor de lungă durată Dot, 'Devin și ei agresivi. Oamenii se enervează fiind nevoiți să încetinească pentru ca alți șoferi să treacă.'

Matthew Eze, 40 de ani, este șofer de taxi în cartierul din sudul Londrei timp de nouă ani și a susținut că factorii de decizie au făcut-o. nu știu impactul alegerilor lor.

Soferul profesionist a spus: „Trebuie să coboare și să încerce să conducă pe aceste drumuri. Ar trebui să încerce să umble în pielea noastră.

„Nu știu care sunt ratele accidentelor, dar diferența nu va fi atât de mare acum că a scăzut la 20 mph. 

„Totul în viața mea este afectat. Nu doar afacerea mea. Nimeni nu mai trece prin High Street pentru că mașinile trebuie să încetinească - traficul în jurul acestei zone este aglomerat.

„Trebuie doar să o revizuiască: să scoată oamenii acolo pe drum, să verificați singuri care este impactul.”

Asistenta didactică Stephanie Dunne, 23 de ani, locuiește în Eltham cu fiul ei și spune că noile limite i-au dublat timpul de navetă.

The Tânăra mamă a spus: „Călătoria mea până la serviciu dura 10 minute, iar acum durează 25.

„Nu cred că este necesar, pentru că generează mai mult trafic, așa că spun ei despre este mai bine pentru mediu, dar de fapt, este mai rău.

„Este o risipă totală de bani. Traficul este mai intens acum, de 20 mph, în timp ce atunci când era de 30 mph mergea mult mai lin.'

Un alt localnic, Chandler, în vârstă de 21 de ani, a spus că o călătorie de 20 de minute la ușa sa. Lucrarea la domiciliu durează acum peste 30 de minute din cauza schimbărilor.

Mesajul său pentru factorii de decizie TfL a fost simplu: „Sort it out”.

Stacey, care lucrează pentru Firma locală de taxi Mayday Cars, a spus că șoferii sunt supărați de schimbări.

Ea a opinat: „Din câte am auzit, noile limite nu au niciun merit. Șoferii nu sunt mulțumiți.'

Ahmed Yucetan, un rezident din Eltham din 1977, a adăugat: 'Pare o risipă completă de bani. Nu am văzut nicio dovadă că funcționează, deoarece este încă foarte zgomotos, deoarece oamenii nu încetinesc.

'Faptul că se întoarce de la 30 mph la 20 mph înseamnă că atunci când ai copii mici în casă , nu pot spune cât de repede va merge mașina când vor traversa drumul.

„Îmi împiedică într-adevăr capacitatea de a mă deplasa prin oraș. Dacă ar fi fost pusă în aplicare în mod corespunzător, ar putea fi o idee bună, dar nu este. Șoferii merg pe drum cu 30 mph - poate mai mult.'

În Shadwell, lângă Leeds, localnicii au fost divizați de o nouă limită impusă de Consiliul Local din Leeds - cu sprijin larg pentru o reducere în afara școlii locale , dar o diviziune cu privire la introducerea acestuia în altă parte, inclusiv pe strada principală a satului.

Se teme că forțarea șoferilor să se târască prin tot satul cu 20 mph va face ca majoritatea șoferilor să ignore total semnele și să pună piciorul. în jos. 

Pensionarul local Michael Hebden, în vârstă de 81 de ani, un director tehnic pensionat pentru o companie chimică, a spus: „Cred că este o prostie. Cum o vor pune în aplicare?

„Nu au respectat nici măcar limita de 30 mph care era aici înainte. Deci cum vor adera la 20 mph nu știu. Deja măresc peste tot.”

Fosta profesoară locală Anne Sweet, în vârstă de 86 de ani, ieșită la plimbare cu soțul John, în vârstă de 88 de ani, a fost de acord cu restricțiile din afara școlii, dar era îngrijorată că 20 mph va deveni norma.

„Avem nevoie de ea în afara școlii, deoarece unii oameni trec pe lângă ea ca și cum ar fi pe pista de la Silverstone”, a adăugat ea.

„Dar nu cred că ar trebui să fie pe drumul prin sat pentru că ar fi dificil de monitorizat și oamenii l-ar sparge tot timpul.

„Unele dintre mașini merg aici cu 50 mph. Cineva și-a strâns pumnul la mine zilele trecute, când mă îndreptam spre mașina mea. 

„Au strigat „Ce crezi că faci?”. Așa că le-am spus că mă duc acasă.”

Rezidentul local și șoferul Robert Dyson, în vârstă de 78 de ani, a adăugat: „Avem deja scăderi de viteză pentru calmarea traficului și au fost introduse din cauza uneia sau două persoane care au făcut consiliul local. viața este o mizerie.

„Fă că călătoriile sunt foarte incomode în autobuze. Lucrul interesant despre Shadwell este că am fost odinioară în consiliul parohial și nu eram conștienți de vreun accident real.

„Presupun că ai putea argumenta dacă nu ar exista mașini, nu ai avea niciuna. accidente. S-ar putea să aibă curbe, dar este un drum istoric.

„Când a venit prima dată în fața consiliului parohial, eram împotriva limitei de 20 mph, cu excepția școlii. Treptat, priveliștea s-a schimbat.

„Dar Main Street este un drum larg deschis și este puțin enervant când vezi oameni care conduc pe el cu 10 mph.”

În afara școlii, cu toate acestea, sprijinul este unanim pentru protejarea copiilor, scăderile de viteză existente aparent nu reușesc să descurajeze șoferii care depășesc viteză. 

Megan Rice, 34 de ani, fiziolog cardiac, care a crescut în sat și s-a mutat înapoi cu cinci ani în urmă. , a spus: „În anii 90, înainte de scăderi de viteză, un copil a fost rănit traversând drumul către școală. Nu a fost grav rănit, dar apoi au pus scăderi de viteză.

„Avem scăderi de viteză în afara școlii de 20 de ani, dar oamenii încă mai grăbesc aici. Există și o mulțime de oameni în vârstă și aici - și o mulțime de curburi oarbe.

„Ai fi surprins cât de repede conduc oamenii pe aici. Pe moșie unde nu există scăderi de viteză - aceștia accelerează.

„Drumurile sunt strâmte și înguste, așa că 20 mph pare sensibil. Oamenii care locuiesc aici respectă regulile. Dar suntem folosiți ca un șobolan alergat în orele de vârf și atunci vezi o mulțime de viteză.” 

Vorbind în afara școlii, Jack Cook, 53 de ani, a spus: „Suntem cu toții pentru asta. Bunicii mei locuiau aici la sfârșitul anilor 1950.

„Pe atunci mașinile mergeau încet și nu era atât de mult trafic în jur. Acum oamenii nu respectă limitele de viteză.

„Acesta este un drum mic. Ei zboară pe la colțuri. Douăzeci de mile pe oră aici jos nu se simt lent. Este absolut perfect pentru acest sat.

„Nu ar trebui să existe o singură obiecție la 20 în acest sat din cauza naturii locului. Pot să înțeleg de ce pe drumurile drepte mari, late, este prea lent.

„Dar în acest sat este absolut potrivit. Mașinile sunt și mai mari acum, dar nu sunt mai sigure. Părinții parchează în fața bisericii, în timpul școlii, într-o curbă oarbă.”

În leagăn cu nepotul lor de trei luni, Finley, partenera Sonia Evans, în vârstă de 51 de ani, a fost de acord: „Chestia este că avem școala aici. Există deja probleme de parcare și părinții conduc prea repede când întârzie.

„Deci, de fapt, cred că este o idee foarte bună să o ai. Nu pot înțelege de ce cineva ar protesta. Sunt mici runde cu vânt și se simte corect să conduci cu 20 mph.'

Membrii mai în vârstă ai comunității, care au așteptat de ani de zile măsuri de încetinire a traficului, sunt furioși că a durat atât de mult - și că lansarea a fost gestionată atât de prost.

Jill Haddock, care locuiește în sat de 44 de ani, a spus: „Au pictat 20 mph pe drum, lângă un stâlp de 30 mph. Deci încă nu este aplicabil și se presupune că au continuat cu asta în ultimii 17 ani.

„Avem cele mai înguste și mai vântuoase poteci din North Leeds. Avem o rută de autobuz și nicio trecere până la școală.

„Shadwell este un pasaj. Am văzut oameni făcând 60 mph prin sat și pur și simplu nu este sigur pentru copiii din sat.

„Douăzeci de oameni încetinesc și este destul de periculos în jurul satului. În cele din urmă, au luat decizia în urmă cu trei ani. Toate celelalte suburbii au o viteză de 20 mph, așa că de ce am ratat?'

În drumul ei de la biserică, Shima Amini, 42 de ani, împreună cu fiica ei de șase ani, Isla, a spus: „Cred că 20 mph este o idee bună. . Fiica mea merge la școală, așa că sunt părinte. Așa că pentru mine are sens, mai ales când fac cursa școlii.'

Tzona rezidențială locală Ash Hill nu are bare de viteză - și localnicii spun că șoferii cresc viteză prin district.

Mama Noreen McKenzie, o rezidentă de zece ani, are un autocolant „Iubesc 20 mph” pe coșul de gunoi, dar spune că noua limită de viteză nu a făcut nicio diferență - și de multe ori uită că este acolo.

Ea a spus: „Autocolantul este ceva tocmai au primit de la școală. Unul dintre copii l-a adus acasă. Dar nu are nicio diferență pe acest drum.

„Ei încă zboară pe drum și există atât de multă aglomerație de parcări pe aici încât nu poți vedea. Băiatul l-a înfipt pe coșul nostru de gunoi, dar destul de multe drumuri de aici sunt încă destul de periculoase de traversat.

„Știi cine nu locuiește aici, de obicei, din cauza felului în care viteză peste denivelările din cealaltă parte. a satului.’

Satul este inclus într-un pachet de noi restricții în zona Consiliului orașului Leeds, care va funcționa în principal în jurul centrelor satelor și a străzilor principale unde pietonii și școlarii sunt cel mai probabil.

Propuneri de reducere a limitelor au fost formulate pentru prima dată în 2019, dar abia acum devin realitate, după o mulțime de obiecții la schema inițială.

Consilierul conservator Matthew Robinson a spus: „ Este vorba despre a vă asigura că acele centre ale satelor, unde există o mulțime de magazine și copiii merg pe jos la școli, sunt mai sigure.

„Unii dintre locuitori au fost cu adevărat nerăbdători să introducă noile zone.

„Au existat unele întârzieri în timpul consultării, astfel încât să ne putem asigura că acestea sunt funcționale în toate satele, ceea ce nu a fost întotdeauna ușor. Pe tot parcursul procesului, acum, am avut mai mulți oameni pentru decât împotrivă.”

În Țara Galilor, șoferii au preluat benzi întregi de autostradă pentru a desfășura un protest organizat „încet”, după ce guvernul galez a introdus un limita de viteză implicită la nivel național de 20 mph.

Organizatorul protestului, Wayne Brooks, a spus că este „fantastic” să vezi zeci de șoferi participând, spunând NorthWalesLive: „Odată ce am ajuns la drum, m-am uitat în oglinda din spate și am fost uimit de câți oameni veniseră de nicăieri făcând cozi lungi de kilometri.

„Nu „Nu cred că va face o mare diferență în Senedd, dar cu siguranță a trimis un mesaj acolo că oamenii din Țara Galilor nu vor suporta asta.”

Protestatorul Jeff Tree, din Penarth, a declarat pentru WalesOnline administrația condusă de laburiste „pedepsi oamenii pentru că își desfășoară viața de zi cu zi”.

Angela Landry, din Caerphilly, a spus: „Există un motiv ascuns, o agendă de pus ULEZ în fiecare oraș din Țara Galilor... Nu cred că Cardiff este suficient de mare (din punct de vedere al emisiilor) pentru a justifica acest lucru.

„Sunt împotriva ULEZ, oamenii care își permit doar mașini vechi sunt cei care vor fi loviti, cei care au nevoie de mașini pentru muncă.

„Este limita de viteză) nu creează mai puține accidente sau răni mai puțin grave. Oamenii cu care am vorbit în Anglia sunt îngroziți și cred că este ridicol.”

Și David Davies, din Pontypridd, a adăugat: „Cred că 20 mph este o idee puțin prostească, să fiu sincer. Unele dintre lucrurile pe care le-au susținut că ucide mai puțini oameni și oameni mai în siguranță nu sunt chiar adevărate. 

„Este bine în preajma școlilor, spitalelor, locurilor de genul ăsta, dar pe un drum normal unde aproape că nu există case. cam prost. Oamenii pe care îi cunosc, majoritatea cred cu siguranță că este o prostie sau o declarație politică.”

Rishi Sunak a anunțat o represiune împotriva războiului consiliilor împotriva șoferilor săptămâna trecută - și se așteaptă să dezvăluie restricții asupra orelor în care mașinile sunt interzise pe benzile de autobuz și o limită a utilizării camerelor de recunoaștere a plăcuțelor de înmatriculare.

Vorbind în iulie, domnul Sunak a spus: „Marea majoritate a oamenilor din țară își folosesc mașinile pentru a se deplasa și sunt depind de mașinile lor.

„Când am norocul să ajung acasă în North Yorkshire, este mai reprezentativ pentru modul în care trăiește cea mai mare parte a țării, unde mașinile sunt importante.

„Vreau doar să mă asigur că oamenii știu că sunt de partea lor în a-i sprijini să-și folosească mașinile pentru a face toate lucrurile care contează pentru ei.”

Cu toate acestea, a spus el pentru Laura Kuenssberg de la BBC pe Duminică, consiliile vor putea în continuare să impună măsuri atâta timp cât au „consimțământul” rezidenților locali. 

Sâmbătă, secretarul pentru transport Mark Harper a spus că există puține dovezi că limitele de viteză de 20 mph sunt de fapt. aderat de majoritatea șoferilor.

El a declarat pentru Times Radio: „Cercetarea făcută de Departamentul pentru Transport, un studiu de cercetare adecvat, a arătat că de fapt nu face o diferență prea mare în reducerea efectivă a vitezei ).

„Conformitatea nu este bună în zonele în care șoferii nu văd nevoia, așa că considerăm că autoritățile locale ar trebui să ia aceste decizii acolo unde consideră că există motive înțelese, de exemplu, în jurul școlilor. -(este) perfect de înțeles să avem o limită de viteză mai mică acolo - dar nu ar trebui să avem altele.

„Și de aceea ne uităm la consolidarea îndrumărilor pentru a clarifica faptul că o pătură. Limita de viteză de 20 mph nu are sens.' 


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

_ Ian Ladyman îl numește pe managerul „mai puțin plin de farmec” din Premier League la care ar trebui să se uite Man United în cazul în care îl demite pe Erik ten Hag... pentru că Diego Simeone „s-ar încurca cu toată lumea” și ar pune clubul „la locul unu”

_ Cheia consecvenței pentru expresiile corporative ale solidarității rasiale, spune studiul

_ Şase dintre cele mai mari companii de lactate din lume anunţă că se aliază pentru a reduce emisiile de metan

_ Viiturile cresc pe măsură ce Europa atinge cel mai mare nivel de 4 luni

_ Virgin Voyages: în interiorul croazierei numai pentru adulți, care oferă mese de cinci stele, divertisment de clasă mondială și chiar un salon de tatuaje

_ Is the US losing influence in the Middle East?

_ Mic și (FOARTE) mare! Gigantul de baschet Isaac Humpries a îmbrățișat micul duo pop australian The Veronicas la GQ Awards

_ Marea Britanie va adopta noi reguli mai stricte de imigrare pentru a reduce p�nă la 300.000 de sosiri străine �n următorii c�țiva ani

_ Baza de date se extinde pentru a documenta utilizarea forței letale de către poliție în SUA

_ Cifrele care transformă România în 'Africa' Europei: se degradează situația și în cele mai bogate țări

_ Comunități cu un număr remarcabil de locuitori de peste 90 de ani dezvăluie secretele unei vieți lungi

_ Powder Keg America: dictatorul socialist Maduro ordonă companiilor venezuelene să �nceapă prospectarea petrolului și gazelor �n apele disputate ale Guyanei

_ Dezvăluit: Cele 30 de orașe și sate cele mai expuse riscului de a fi fără bancă în 2024

_ Joe Biden "nu este sigur" că ar candida din nou în 2024 dacă Trump nu ar fi în cursa pentru un nou mandat

_ Topul celor mai vizualizate pagini Wikipedia în 2023

_ Doliu în cea mai bogată familie regală din Europa: Cel mai tânăr fiu al prinţului Liechtensteinului a murit subit

_ Video șocant: Iată cei 16 israelieni nevinovați Hamas masacrați pe plaja din sudul Israelului pe 7 octombrie

_ Petrolul s-a ieftinit pe fondul îngrijorărilor cu privire la evoluţia cererii după ce stocurile americane s-au majorat

_ Masa monetară continuă cel mai mare colaps de la Marea Depresiune

_ Renașterea nucleară în Europa – tehnologia SMR în Financial Times

_ Un robot chirurgical magnetic impresionant debutează într-un spital din Chile

_ Marea Britanie Atletism înregistrează pierderi anuale de 3,7 milioane de lire sterline, organul de conducere fiind cuprins de criza financiară, deoarece șeful Ian Beattie admite că poziția lor este „nu este sustenabilă”

_ Philadelphia Eagles i-a spus lui BENCH lui Jalen Hurts pentru „mai bine” Marcus Mariota de David Carr după pierderea lui 49ers: „În acest moment, ar fi mai productiv”

_ Profesor de facultate: �nvățăm�ntul superior a devenit o amenințare pentru America

_ Fostul cumnat al Reginei Letizia a Spaniei susține afirmațiile sale uimitoare că au avut o „aventura” - înainte de a se căsători cu sora regalului, care a avut un copil cu fostul lui Sharon Corr.

_ Jason Kelce oferă o evaluare directă a înfrângerii Eagles în fața celor de la 49ers, spunându-i fratelui Travis că „ne-am lovit fundul” în atac și apărare

_ Iranul se laudă că a lansat în spaţiu 'o capsulă a vieţii' / Occidentul este îngrijorat

_ Formele fundului mării pe flancurile crestelor mijlocii oceanice legate de alimentarea cu magmă

_ Cea mai mare firmă de apărare din SUA se uită la fabrica de arme din Ucraina, punând la îndoială afirmațiile conform cărora Joe Biden va forța Kievul la masa de negocieri cu Rusia

_ Studiul remodelează înțelegerea extincției în masă în epoca Devonianului târziu

_ Ce avere are ÎPS Teodosie, urmărit penal de DNA: Arhiepiscopul Tomisului are un salariu mai mare decât cel al lui Iohannis

_ Donald Trump REFUZĂ să excludă a fi „un DICTATOR”: îi spune lui Sean Hannity că s-ar putea răzbuna pe dușmanii săi în „Ziua întâi” – după ce a eschivat întrebările despre abuzul legii pentru a „lua după oameni”

_ Familia regală spaniolă zguduită de afirmațiile fostului cumnat al Reginei Letizia că ar fi avut o relație romantică cu ea înainte de a se căsători cu sora ei - în timp ce el împărtășește un selfie în care ea „își mărturisește dragostea”

_ Nu este o poveste a soțiilor vechi - a fi căsătorit cu adevărat Îți poate crește tensiunea arterială, spun oamenii de știință

_ Florin Cîțu a fost pus sub urmărire penală de procurorii DNA: detalii incendiare din 'Dosarul Vaccinurilor'

_ Am rămas însărcinată la 14 ani și am născut la 15 ani - acesta este motivul pentru care nu aș recomanda niciodată să fiu o mamă adolescentă

_ Cod galben de ceaţă şi polei în zone din două judeţe, miercuri după-amiaza

_ Locuitorii unui sat grecesc au votat pentru relocarea comunităţii după inundaţii provocate de schimbările climatice

_ Schimbări radicale ale vremii. După ninsori, temperaturile cresc brusc în Capitală până spre 15 grade

_ Starul brazilian pe o serie de 15 victorii consecutive îl cheamă pe Tom Aspinall pentru O ALĂ luptă interimară la categoria grea, în timp ce campionul UFC Jon Jones este rănit după ruperea tendonului pectoral

_ Sunt un artist de machiaj - iată trei trucuri ușoare de înfrumusețare care vor face pe oricine să arate mult mai ATRACTIV

_ Vara cumpărării de aur de la Banca Centrală se prelungește în toamnă

_ 111 jucători de tenis în 2023 au câștigat cel puțin un milion de dolari, cu Djokovic și Swiatek în frunte

_ Complotează teroarea în tunelurile lor... înainte ca cinci dintre ei să fie uciși într-un atac aerian: IDF dezvăluie că cinci comandanți Hamas au fost uciși de când pozau pentru o fotografie

_ Atenționare de călătorie emisă de MAE: Vreme dificilă în Slovacia - ninsori, vânt și polei

_ Curtea de Conturi trece printr-un amplu proces de transformare şi modernizare. Anunțul lui Lucian Heiuș

_ Recenzie Hunting The Rolex Rippers: De ce acest prezentator timid i-a lăsat pe hoțoșii care se lăudesc să iasă liber? scrie CHRISTOPHER STEVENS

_ Boris Johnson Covid Inquiry live: Cele mai recente actualizări în timp ce fostul prim-ministru se pregătește să dea dovezi extraordinare despre gestionarea pandemiei

_ Convorbirea care a dus la condamnarea lui Cherecheș: 'Ți-ai vândut sufletul diavolului. Eu sunt ăla!'

_ Taylor Swift este drăguță într-o fustă mini în carouri cochetă și o haină asortată în timp ce iese în New York - și îl lasă pe iubitul Travis Kelce în urmă în Kansas City

_ FOTO - Former PM Citu, at National Anti-corruption Directorate HQ, for vaccine case

_ Protestul din industria de Apărare din România care aruncă în aer măsurile lui Ciolacu: Sute de angajați protestează și cer scutiri de taxe

_ Greșeala pe care mulți o fac: aceste culori trebuie evitate pentru interiorul unei locuințe

_ Bayer Leverkusen și FC Saarbrucken se califică în sferturile Cupei Germaniei

_ Ministrul britanic al imigrației, Robert Jenrick, renunță la funcție și demisionează

_ Săpă mai adânc pentru a găsi viață pe lumile oceanice

_ Echipa lui Nigel Farage împărtășește o imagine amuzantă editată cu Donald Trump „vizându-l pe fostul lider UKIP la I’m A Celebrity”

_ Adolescent de 16 ani, acuzat că a înjunghiat-o până la moarte pe Brianna Ghey cu o prietenă de școală a spus instanței că „crima „este împotriva a tot ceea ce cred”

_ Ancheta poliției susține că autobuzele londoneze au refuzat să oprească pentru școlii evrei, în timp ce conservatorii îi cer lui Sadiq Khan să demareze o anchetă

_ Biden neagă DIN NOU că a avut afaceri cu Hunter: președintele mârâie la „o grămadă de minciuni” din partea republicanilor care susțin că a fost implicat în tranzacții externe care au strâns milioane


Pag.1 Pag.2 Pag.3 Pag.4 Pag.5 Pag.6 Pag.7
Pag.8 Pag.9 Pag.10 Pag.11 Pag.12 Pag.13 Pag.14 Pag.15
Pag.16 Pag.17 Pag.18 Pag.19 Pag.20 Pag.21 Pag.22 Pag.23
Pag.24 Pag.25 Pag.26 Pag.27 Pag.28 Pag.29 Pag.30 Pag.31
Pag.32 Pag.33 Pag.34 Pag.35 Pag.36 Pag.37 Pag.38 Pag.39
Pag.40 Pag.41 Pag.42 Pag.43 Pag.44 Pag.45 Pag.46 Pag.47
Pag.48 Pag.49 Pag.50 Pag.51 Pag.52 Pag.53 Pag.54 Pag.55
Pag.56 Pag.57 Pag.58 Pag.59 Pag.60 Pag.61 Pag.62 Pag.63
Pag.64 Pag.65 Pag.66 Pag.67 Pag.68 Pag.69 Pag.70 Pag.71
Pag.72 Pag.73 Pag.74 Pag.75 Pag.76 Pag.77 Pag.78 Pag.79
Pag.80 Pag.81 Pag.82 Pag.83 Pag.84 Pag.85 Pag.86 Pag.87
Pag.88 Pag.89 Pag.90 Pag.91 Pag.92 Pag.93 Pag.94 Pag.95
Pag.96 Pag.97 Pag.98 Pag.99 Pag.100 Pag.101 Pag.102 Pag.103
Pag.104

Nr. de articole la aceasta sectiune: 6231, afisate in 104 pagini.