_ Rețelele de socializare își bate joc de Apple în timp ce își abandonează planuri de mașini electrice autonome după un deceniu de muncă - așa cum glumește un utilizator „și-au dat seama că va necesita Windows!”

În ciuda faptului că a cheltuit miliarde de dolari pentru acest proiect în ultimii 10 ani, Apple are a renunțat la eforturile de a-și construi propria mașină electrică autonomă.  ;

Utilizatorii de rețele de socializare au batjocorit fără milă de gigantul tehnologic, care se pare că ar fi pus să concedieze angajații care au lucrat la schema ambițioasă. 

Luând la X, unul a glumit că Apple a anulat mașina „după ce și-a dat seama că va avea nevoie de ferestre”, într-un semn de cap la software-ul companiei de tehnologie rivală Microsoft. 

Un alt utilizator a spus că „soluția de încărcare s-a dovedit puțin incomodă” cu o fotografie a unei mașini cu susul în jos, cu un încărcător conectat la ea. 

Încă un altul a postat o imagine a „originalului Apple”. mașină” – condusă de Lowly Worm, râmele fictiv din cărțile clasice pentru copii din anii 1960. 

Elon Musk, proprietarul companiei rivale Tesla, a adresat, de asemenea, știrile la X cu două emoji-uri – unul cu o față salutară. și încă o țigară aprinsă. 

Apple nu a dezvăluit cât a cheltuit pentru proiectul secret – cunoscut în interior ca „Proiect Titan” – deși CNBC a spus că a pompat aproximativ 30 de miliarde de dolari (23 de miliarde de lire sterline) doar anul trecut. 

MailOnline a contactat Apple pentru comentarii. 

Compania a notificat angajații în o notă internă de marți că proiectul mașinii Apple se va încheia, ceea ce a fost în mare parte un șoc pentru cei aproape 2.000 de angajați care lucrează la el. 

Mulți angajați din echipa care dezvoltase mașina va fi mutat la inteligența sa artificială (AI).

Cu toate acestea, nu toată lumea va fi salvată iar unele concedieri vor fi inevitabile, a raportat Bloomberg.

Aceasta vine la doar o lună după ce site-ul a raportat că Apple va lansa mașina încă din 2028, deși cu o reducere mult mai mare. abilități de conducere autonomă decât era planificat inițial și la scurt timp după ce firma a fost încă depune brevete legate de mașini. 

În ceea ce privește motivul pentru care a fost anulat, un expert susține că peisajul s-a schimbat în cei 10 ani de când a fost lansat „Proiectul Titan”, concentrându-se mai mult pe AI decât pe mașinile autonome. 

„Pe de o parte, aceasta este o dezamăgire modestă, deoarece opinia în interior, cu aproximativ 2.000 de angajați în această inițiativă [era] că o mașină Apple era încă la orizont pe termen mediu”, a spus Dan Ives, analist la Wedbush. . 

„Dar concentrarea laserului în cadrul Apple se intensifică și execută o strategie largă de AI în cadrul ecosistemului Apple, deoarece se pare că marea majoritate a acestor ingineri și dezvoltatori își vor concentra acum eforturile pe AI. „ 

Robert Walden, mecanic, pasionat de mașini și fondator al Vehicle Freak, a spus că Apple „a luat mult mai mult decât s-a chindit pentru a încerca să construiască o mașină de la zero”. 

„Pentru Apple, mașinile sunt un joc cu totul nou în afara zonei lor de confort”, a spus el pentru MailOnline.

„Din câte văd, Apple pur și simplu nu avea o foaie de parcurs clară... nu este o surpriză. au lovit blocaje.” 

Directivii Apple erau îngrijorați de faptul că, la prețul țintă de 100.000 USD, marjele de profit ar fi extrem de mici. 

Compania de tehnologie a început să lucreze la o mașină în aproximativ 2014 și zvonurile despre cum ar arăta au circulat de atunci cu furie.

CEO-ul Apple, Tim Cook, a confirmat că Apple lucrează la construirea unei mașini într-un scurt interviu cu Bloomberg în 2017, deși a spus că Firma „se concentrează pe sisteme autonome” mai mult decât pe un vehicul fizic.

„Îl vedem ca fiind mama tuturor proiectelor AI”, a spus Cook în interviu. „Este probabil unul dintre cele mai dificile proiecte de AI la care să lucrezi.” 

Deși planurile sale inițiale erau de a crea un vehicul electric complet autonom, recent a redus acest lucru la un vehicul electric cu semi-autonomie. caracteristici. 

Reuters a raportat în 2020 că Apple se gândea să lanseze un vehicul încă din 2024 sau 2025, dar progresul a fost foarte blocat când pandemia de Covid a perturbat industria auto globală. 

Apple nu a lansat nici măcar imagini promoționale ale vehiculului, deși mai multe firme de design au creat redări artistice ale cum ar putea arăta. 

În 2022, Devanga Borah, inginer mecanic la Tezpur Universitatea din India, dezvăluite redări a unei mașini albe bizare, constând dintr-un pod sferic care se rotește în jur de 360 ​​de grade pe patru roți.

Amintește de computerul Apple eMac din 2002, vehiculul este vopsit în alb lucios și are sigla Apple între față. și seturi de roți din spate. 

Firma de leasing auto din Marea Britanie Vanarama, de asemenea, imagini create al unui vehicul gri elegant, cu unghiuri ascuțite și un logo Apple strălucitor pe grila radiatorului. 

În 2016, ConceptsiPhone a creat un videoclip cu un posibil prototip Apple Car, prezentând un ecran larg de bord, conectivitate la alte dispozitive Apple și designul minimalist al companiei. 

Viitorul profesor de mobilitate urbană de la Universitatea Swinburne, Hussein Dia, a spus că știrile arată că crearea de vehicule cu conducere autonomă este o provocare mult mai dificilă. decât estimaseră chiar și cele mai mari companii de tehnologie.

„Vom avea nevoie de o descoperire substanțială în inteligența artificială pentru a ajunge la nivelul cinci [automatizare]”, a spus el pentru AAP.

„Industria este demonstrând că nu este atât de ușor pe cât credeau ei.'

Automatizarea de nivel cinci ar reprezenta conducerea autonomă completă într-un vehicul, a spus profesorul Dia, în timp ce cele mai avansate vehicule Tesla dispuneau în prezent de automatizarea de nivelul doi.

Sam Sheehan, editor auto la Cinch, a declarat că producătorii de mașini electrice existenți vor fi bucuroși acum că Apple nu mai este un potențial competitor. 

„În timp ce șoferii ar putea fi trist să afle că Apple nu va zgudui industria cu mașina sa lungă și foarte așteptată, producătorii existenți probabil răsuflă ușurați acum că nu vor fi nevoiți să adauge a doua cea mai bogată companie din lume pe o listă în continuă creștere de rivali. ”, a spus el. 

(Fluierul)