Ultimele luni au a fost volatilă-cel puțin-pentru comenzile de bunuri de folosință îndelungată din SUA, datele preliminare din ianuarie arătând o scădere enormă de 6,1% lunar în titlu mai rău decât scăderea deja proastă de 5% așteptată.Aceasta este cea mai slabă imprimare MoM de la mijlocul blocajelor COVID din aprilie 2020, trăgând creșterea comenzilor de la an la an la-0,8%-cea mai scăzută și prima contracție anuală din august 2020...

>

Sursa: Bloomberg

Cu excepția echipamentelor de transport, comenzile au scăzut cu 0,3%.

Se pare că problema Boeing cu ușile care zboară de pe avioanele noastre a avut un oarecare impact, deoarece comenzile de avioane non-defensive s-au prăbușit cu 58,5% pe luni cel mai rău din 2019 Max....Dar cifrele au fost ajutate de cheltuielile de război fiind în creștere cu 24,2% lunar...

>

Sursa: Bloomberg

Boeing a raportat doar trei comenzi în ianuarie, cele mai puține din ultimii trei ani după ce un accident aproape catastrofal la începutul lunii a determinat autoritățile de reglementare să-și lase la sol unele avioane.

În partea bună, transporturile de bunuri de capital de bază, o cifră care este folosită pentru a ajuta la calcularea investițiilor în echipamente în raportul guvernului privind produsul intern brut, a revenit după contracția din decembrie...

>

Sursa: Bloomberg

Deci, la fel ca Boeing, la fel merge economia de producție...și așa cum spune NVDA, la fel și piața de valori? La naiba, da 'Murica!