21:48 2024-11-28
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ RICHARD LITTLEJOHN: „Oamenii muncitori” reprezentați cândva Muncii sunt daune colaterale în noua lor cruciadă pentru a crea o lume nouă, ruptă, corectă din punct de vedere ideologic
_ RICHARD LITTLEJOHN: „Oamenii muncitori” Muncii reprezentați odată sunt daune colaterale în noua lor cruciadă pentru a crea o nouă rupere, corectă din punct de vedere ideologic lume
Cu patruzeci de ani în urmă, când acoperim greva minerilor, mi-am petrecut jumătate din viață bând cu aripa provizorie a consiliului general TUC în băuturi de la parter „numai pentru membri”, înainte de relaxarea licențelor. legi (gândiți-vă la The Winchester in Minder).
Dacă cineva mi-ar fi spus atunci că într-o zi,
Cine ar fi crezut că Partidul Laburist – sau, așa cum l-a numit Neil Kinnock, Partidul Lay-ber – ar fi, în timpul vieții noastre, în favoarea închiderii minelor de cărbune, centrale electrice, fabrici siderurgice, platforme petroliere, rafinării, fabrici de mașini?
Lasa-l afară, Brian. Unul pentru strasă, apoi vă voi numi un taxi.
Nu numai atât, ci și pasărea nebunească care conducea până de curând TUC – cândva domeniul cu fundul păros al Vic Feathers și Len Murrays din lumea asta – de fapt consideră că „a lucra de acasă” este un mod de a ne comporta și, cu cât închidem mai devreme ceea ce a mai rămas din industria britanică, cu atât mai bine...
Și să mă gândesc, am odată l-a numit pe vechiul meu partener și partener de sparring Ron Todd, pe atunci liderul Sindicatului Transporturilor și Muncitorilor Generali – când avea cea mai bună parte de două milioane de membri – „Toddausaurus”.
Ron, un fost patriotic și dur Royal Marine, și-a tăiat dinții în calitate de fost convocator la fabrica de mașini Ford din Essex - casa spirituală a Grey Cortina, Transit, White Van Man și a grevei femeilor mașiniste Made In Dagenham, Ulterior, s-a transformat într-un film de succes cu Bob Hoskins și Jaime Winston în rolurile principale.
Astăzi, filmul va avea în rolurile principale Ed Miliband în rolul lui Frank Spencer („Voi plăti pentru orice daune”) și Donald Pleasance în rolul lui Keir Starmer, Îngerul al morții, aruncând în aer fabrica Dagenham cu raze laser de la un satelit chinezesc în spațiu și acoperind insula Canvey cu panouri solare.
Nimeni din vechea școală. Sefii TUC și-ar fi putut imagina vreodată că Partidul Laburist pe care l-au creat sindicatele pe care le-au finanțat va conspira, nu prea departe, în mod activ pentru a-și face redundenți sute de mii de membri proprii.
Chiar și aripa sensibilă a mișcarea sindicală, precum Eric Hammond de la electricieni și Terry Duffy de la ingineri, ar fi fost îngroziți de politicile „muncii” moderne. partid.
Sunt destul de mare ca să-mi amintesc de anii 1970, când un guvern laburist a turnat milioanele contribuabililor în producția de mașini, a salvat totul, de la producția de oțel la mineritul cărbunelui și s-a bucurat că a cheltuit recompensele de petrol din Marea Nordului.
Dacă mă gândesc bine, nu a fost cu mult timp în urmă, când cancelarul muncii Gordon Brown ne-a încurajat pe toți să ne schimbăm mașinile de la benzină „murdară” la motorină „verde”.
Nu puteai etc...
Astăzi, partidul „muncitorilor” dă curajul pentru a falimenta țara prin închiderea oricărui ultim vestigiu de efort industrial. Numai săptămâna aceasta am aflat că odinioară înfloritoarea fabrică Vauxhall din Luton se va închide ca rezultat direct al obsesiei nebunești Net Zero a lui Ed „Frank Spencer” Miliband.
(Unele mame chiar le au. Și nu „Nu uitați că retragerea Labourului, când Starmer implodește inevitabil, este „Prințul peste apă”, fratele mai mare, la fel de lipsit de corp al domnului Ed, Dave, ultimul. văzut rulând Thunderbird Three în New York.)
Partidul care s-a aflat cândva alături de încercarea lui Barmy Arthur Scargill-putsch-comunist-război civil, deghizat într-o campanie de ultimă oră pentru a menține deschise minele de cărbune care produc pierderi, vede acum fosile. combustibili în timp ce un vampir contemplă usturoiul.
Munca este pregătită să sacrifice sute de mii de locuri de muncă în producția de energie autohtonă pe altarul fals zeu de a fi „lider mondial” în reducerea emisiilor de carbon.
Și la naiba cu orice speranță de prosperitate în oricare dintre așa-numitele scaune „Zid Roșu” din nordul Angliei, care a prosperat în era cărbunelui și ar putea fi acum puterea energetică autosuficientă a Marii Britanii, dacă fracking-ul nu ar fi fost axat pentru a menține fericiți numărul tot mai mic de perdanți care citesc The Guardian.
În ceea ce privește renașterea muncii din Scoția, de unde le-a venit ideea că interzicerea exploatărilor petroliere în Marea Nordului era în interesul celor aproximativ 200.000 de oameni din zona Aberdeen și dincolo de ale căror locuri de muncă depind de aceasta?
Oțelul nostru? industria este moartă ca un dodo, de asemenea, dincolo de speranță, din cauza prostiei Net Zero - care, să fiu sincer, tories sub Boris și mama Theresa sunt în egală măsură. vinovat.
Dar această rubrică este despre transformarea extraordinară a Partidului Laburist prin oglindă în cariera mea.
Ei au distrus tot ce le-a plăcut cândva, indiferent dacă ați fost de acord cu asta. sau nu.
Indiciul se află în nume. Ei se numesc Partidul „Laburist”, dar astăzi nu mai sunt partidul muncii organizate, cinstite, pe care l-au fost pe vremea mea ca corespondent industrial.
De fapt, ei dau toate semnele de disprețuire. industrie, cu excepția cazului în care este vorba de mori de vânt fabricate în China.
Lucrătorii auto din Luton, lucrătorii siderurgici din Țara Galilor, lucrătorii petrolului din Aberdeenshire sunt toți pagube colaterale în cruciada lor pentru a crea o rupere, corectă din punct de vedere ideologic, lume nouă, potrivită pentru paraziții din sectorul public și pentru avocații cu ritualuri yuman finanțate de contribuabili din mahalalele lor prea prețuite din nordul Londrei.
„Oamenii muncitori” pe care se presupune că i-au reprezentat cândva sunt arși pe focul de la vanitățile lor din Kentish Town.
Dacă sună acru, iartă-mă. Dar acum 40 de ani, am jucat un mic rol, ajutându-i pe Rons, Brians, Bills și Terry să recupereze Muncii de la Scargill și diversele lor casete din Militant etc. Uite cum a ieșit.
Dacă. dacă mă vrei, voi fi în Winchester, bea cu fantome.
Prima regulă a colonizării este că, în general, nu scrii despre colegii editorialisti. Dar, din moment ce l-am menționat pe Quentin, aș putea la fel de bine să-mi înclin pălăria la piesa fabuloasă a lui Peter Hitchens de pe piața Smithfield din Mail de ieri.
L-am urmat pe Peter până la Fleet Street din Midlands și, prin urmare, până la Smithfield. În prima zi, după ce a depus o poveste privind „amenințarea feroviară” pentru ediția de curse Evening Standard, la ora 7.30, a plecat către Fox & Ancorează pe strada Charterhouse pentru friptură, ou și chipsuri și o halbă de Guinness.
Zvonul era că, din cauza permisului de băut toată noaptea, singurii oameni pe care i-ai găsi în pub purtând pătați de sânge. hainele albe erau purtători de carne. chirurgi de la spitalul Barts din apropiere și reporterul de peste noapte de la Daily Telegraph al Majestății Sale, care ținea unul la îndemână în cazul în care îi plăcea un scotch mare la 3 dimineața, ceea ce făcea întotdeauna.
Quentin Letts l-a zărit pe Roger Daltrey în galerie la Comunele, miercuri, aplaudându-l pe tipul chel mic de la SNP care ia proverbialul lui Starmer.
Ca Del Boy Trotter odată a observat: „Nu poți lovi The „OOO”.
Bănuiala mea este că Roger lucra la o actualizare a clasicului Who în numele tuturor celor care au fost suficient de proști pentru a vota laburiştii în iulie:
Nu ne vom lăsa păcăliți din nou.
Comentarii:
Adauga Comentariu