23:54 2022-12-08
extpolitic - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Comenzi de camioane clasa 8: nicăieri în care să meargă în jos
Comenzi de camioane de clasa 8: nicăieri în care să meargă în jos
De Alan Adler al Comenzile de camioane din clasa 8 au înregistrat 33.000 de unități respectabile în noiembrie.Dar acestea au scăzut pentru a doua lună consecutivă după rezervările record din septembrie. Problemele legate de lanțul de aprovizionare, restanțe tot mai mari și încetinirea economiei sunt probabil să împiedice comenzile lunare mari pe termen scurt. Registrele de comenzi sunt complet deschise.Cererea reținută pentru echipamente noi rămâne puternică.Iar profitabilitatea operatorului creează dorința de a cheltui pe echipamente, a spus Eric Crawford, vicepreședinte și analist senior ACT Research. „Ne așteptăm în continuare la o recesiune a transportului de marfă și la o eventuală recesiune economică [ușoară spre medie]. Dar OEM-urile în acest moment au vizibilitate clară la o [prima jumătate a anului 2023] puternică.cu excepția oricăror evenimente cataclismice neprevăzute.” Această acoperire lasă deschisă posibilitatea unei alte luni, precum septembrie, când comenzile au atins 53.700, raportate de ACT, după ce luni au trecut la jumătate din acest ritm.Dar, odată cu creșterea numărului de vehicule neconstruite, este puțin probabil să se repete. Comenzile de clasa 8 însumează acum 295.000 pe o perioadă de 12 luni. „O mare parte a anului pare să fi fost programată pentru producție în 2023”, a declarat Jonathan Starks, director executiv și director de informații al FTR.„Asta înseamnă o moderare suplimentară a nivelurilor pe măsură ce intrăm în noul an. „Piața rămâne puternică în ciuda incertitudinilor economice, iar producția va fi încă limitată într-o oarecare măsură de lanțurile de aprovizionare și de forță de muncă.”
_ Comenzi de camioane clasa 8: nicăieri în care să meargă în jos
Comentarii:
Adauga Comentariu