_ Puburile, restaurantele și hotelurile avertizează grevele din decembrie le va costa 1,5 miliarde de lire sterline în vânzări

Purciile, restaurantele și hotelurile din Marea Britanie, aflate în dificultate, vor pierde vânzări „catastrofale” de 1,5 miliarde de lire sterline dacă baronii sindicatelor feroviare continuă grevele de Crăciun de care șefii de afaceri se tem că vor paraliza ospitalitatea industrie.

Pierderile uluitoare prognozate au venit în momentul în care Downing Street a amenințat astăzi că va continua cu legi dure anti-grevă, după ce șefii sindicatelor feroviare au respins cea mai recentă ofertă de plată aseară - cu o Crăciun al haosului călătoriilor acum aproape sigur.

Discuțiile s-au întrerupt după ce operatorii de trenuri au făcut o ofertă pentru cea de-a 11-a oră, oferind o creștere a salariului cu 8% față de anul acesta și anul viitor - aproximativ la fel ca procentual cele 4,5% acordate celor mai multe asistente pentru 2022-2023.

Dar militant RMT șeful Mick Lynch a respins oferta deoarece este condiționată de reforme precum închiderea caselor de bilete, într-o mișcare care va trimite milioane de britanici la încă un Crăciun al tulburărilor - al treilea la rând, după haosul coronavirus blocare.

Acum liderii din industria ospitalității din Marea Britanie imploră sindicatele să-și anuleze retragerile în scenă, pe fondul temerilor că acestea vor cauza pierderi „devastatoare” din care unele companii ar putea să nu se poată recupera. Night Time Industries Association, a avertizat că unele afaceri sunt deja în pragul colapsului.

Dl Lord, care a co-fondat festivalul Parklife, a declarat pentru MailOnline: „Afacerile s-ar putea confrunta cu pierderi catastrofale dacă aceste greve vor continua. Crăciunul este atunci când poți obține o treime din cifra de afaceri anuală. Să pierzi acest lucru ar fi devastator. 

„Având în vedere că în urmă cu doi ani nu am avut un Crăciun din cauza blocării și anul trecut oamenii au anulat rezervările din stânga și din centru din cauza Covid, ultimul lucru. dintre noi avem nevoie de greve ale trenurilor și efectul secundar al mai multor anulări.”

Și Kate Nicholls, directorul executiv al UKHospitality – care reprezintă sectorul – a adăugat: „Numărul mare de zile de grevă. care au afectat sectorul ospitalității din Marea Britanie în acest an a fost fără precedent și grevele din decembrie vor fi, fără îndoială, cele mai dure de până acum, companiile din sectorul ospitalității urmând să piardă 1,5 miliarde de lire sterline din vânzări. 

„Afaceri, muncitori și Clienții noștri vor simți greul, cu afaceri pierdute, călătorii întrerupte și planuri anulate.”

Avertismentul a fost repetat de Campania pentru Real Ale (CAMRA), care a susținut astăzi o serie de mici Berarii au fost nevoiți să se închidă definitiv în acest weekend, în urma grevelor în curs și a energiei vertiginoase gy facts. 

Nik Antona, președintele național al organizației, a declarat: „Puburile, cluburile, fabricile de bere și producătorii de cidru se află într-o poziție imposibilă, confruntându-se cu o furtună perfectă de costuri în creștere, facturi de energie și clienții își strâng cureaua. 

„În timp ce perioada de Crăciun oferă de obicei o oarecare ușurare localnicilor noștri îndrăgiți, generând trafic și vânzări pentru a compensa perioada incredibil de dificilă „Ianuarie uscată”, grevele propuse pot afecta și pub-urile afaceri din cauza incertitudinii cu privire la călătoriile către și de la petrecerile de Crăciun și evenimentele de familie.

„Tocmai în weekendul trecut, am văzut o serie de mici bere care apelează ultimele comenzi și închid magazinul, ceea ce are efecte devastatoare asupra alegerii consumatorilor. 

„Puburile sunt pietrele de temelie ale comunitățile noastre, adunând oamenii împreună și ajutând la combaterea singurătății și izolării sociale. Nu putem risca ca mii de localnici să închidă definitiv pentru că nu își permit să opereze în climatul actual.’ 

Luna trecută a fost a dezvăluit că aproximativ 50 de băuturi se închid în fiecare lună pe fondul creșterii costurilor și a facturilor la energie.

Cel puțin 69 de pub-uri au fost închise între ianuarie și iunie în Anglia, Scoția și Țara Galilor, conform cifrelor CAMRA.

Cu toate acestea, din iulie până la sfârșitul lunii septembrie, peste 150 de băuturi s-au suflat pe măsură ce presiunile creșterii costurilor, a constatat un studiu al Grupului Altus.

Emma McClarkin, directorul executiv al British Beer. și Pub Association, a avertizat că acțiunea de grevă nu va face decât să aprofundeze criza de băuturi în Marea Britanie.

Luând astăzi pe Twitter, ea a spus: „Vești îngrozitoare pentru industria noastră într-un moment extrem de dificil. Săptămâna grevelor, de obicei, cea mai aglomerată din an pentru puburile noastre. Afacerile foarte necesare se vor pierde și impactul se va simți incredibil de greu în lunile care urmează, avem nevoie de o rezoluție acum.” 

Previziunile îngrozitoare vin la doar câteva zile după ce șefii British Beer & Asociația Puburilor, Institutul Britanic de Tineri, Asociația Industrielor de Noapte și Asociația Administrației Orașelor și Orașelor au scris o scrisoare deschisă șefilor sindicatelor feroviare, rugându-i să pună capăt haosului grevei. 

Ei au spus: „ Ultimii trei ani au fost o luptă monumentală pentru industria ospitalității și iarna aceasta era deja pregătită să fie cea mai grea de până acum. Perspectiva unor greve într-o fază atât de critică a tranzacționării nu face decât să agraveze acest lucru. 

„Nu faceți greșeli – companiile vor fi forțate să-și închidă ușile ca urmare a acestui fapt și pentru unii poate fi ultimul când o fac. Vă îndemnăm în cei mai fermi termeni să ajungeți la o înțelegere cât mai curând posibil.” 

Un purtător de cuvânt al nr. 10 a amenințat astăzi că va schimba legile grevei „dacă va fi nevoie” pentru a distruge puterea sindicatelor care complotează renunțări. în fiecare zi până pe 25 decembrie. 

Legile propuse includ introducerea unei legislații privind serviciile minime în care lucrătorii sunt obligați să asigure un anumit nivel de servicii. menținute în zilele de grevă.  

Cu toate acestea, aceste legi vor veni prea puțin. prea târziu pentru unii proprietari de mici afaceri care au fost forțați să anuleze petrecerile profitabile de Crăciun din cauza grevelor. 

Șeful pub-ului Charlie Baker a văzut deja petreceri și sărbători în cele două locații ale sale din Hammersmith și Shoreditch din Londra. fiind anulat - la un cost estimat de 200.000 GBP pentru companie până acum.

„Clienții le pare în general foarte rău – am văzut petreceri de până la 150 de persoane anulate. Le distruge Crăciunul și nu pot face nimic în privința asta. Pentru companiile mari care rezervă aceste petreceri, dacă este imposibil din punct de vedere logistic pentru lucrătorii dvs. să ajungă acolo, nu merită să plătiți bani pentru,' el a spus BBC.   ;

Deputații conservatori furioși au acuzat sindicatele militante că încearcă să „țină țara la răscumpărare”.

Brendan Clarke-Smith a declarat pentru The Telegraph: „Oamenii ar trebui să poată să-și facă treaba. și așteaptă cu nerăbdare perioada Crăciunului alături de cei dragi. Nu este corect ca planurile lor festive să fie ruinate de RMT care încearcă să țină țara la răscumpărare. Au întors publicul împotriva lor prin comportamentul lor.

Fostul ministru feroviar Paul Maynard a adăugat: „Aceasta este o catastrofă de Crăciun pentru pasagerii feroviar. De fiecare dată când RMT întoarce spatele nevoii de modernizare a căii ferate, mai bate un cui în sicriul rețelei. Pasagerii pur și simplu nu se vor întoarce cu cât grevele RMT vor fi mai lungi.”

În timp ce Gillian Keegan, secretarul britanic pentru educație, a calificat ca „dezamăgitoare” întreruperea discuțiilor dintre sindicate și șefii căilor ferate. 

Surse din industrie au spus ziarului că conducerea RMT „trebuie să anuleze grevele și să pună asta membrilor săi”.

Întrebat dacă prim-ministrul Rishi Sunak dorește ca RMT să facă oferta membrilor săi, purtătorul de cuvânt a spus: „Aceasta este, în principiu, o decizie a RMT.

„Dar noi credem că aceasta este oferta potrivită, este o îmbunătățire semnificativă față de ceea ce li s-a oferit înainte și suntem încrezători că reprezintă o ofertă bună pentru calitatea lor de membru, care le oferă o creștere semnificativă a salariului și siguranța că vor primi o creștere suplimentară în anul următor.”

Purtătorul de cuvânt a spus că grevele ar putea fi încă evitate: „Continuăm să îndemnăm RMT. să mă gândesc din nou. Mai este timp.”

Dl Lynch a spus: „Am respins această ofertă, deoarece nu îndeplinește niciunul dintre criteriile noastre pentru a asigura un acord privind siguranța locului de muncă pe termen lung, o creștere decentă a salariului și protejarea muncii. condiții. 

„Dacă acest plan ar fi implementat, nu ar însemna doar pierderea a mii de locuri de muncă, ci și utilizarea unor practici nesigure, cum ar fi [trenurile] operate numai de șofer și ar lăsa calea ferată cronică. cu personal insuficient.’

Cu toate acestea, sindicatul va lua mai mult timp să ia în considerare o nouă ofertă de la Network Rail, care este, de asemenea, implicată în dispută. 

Agenția deținută de guvern ultima dată night a prezentat o creștere a salariului de nouă la sută pentru anul acesta și următorul, de la opt la sută, plus o reducere de 75 la sută la abonamentele și bonusurile pentru lucrătorii cu plăți mai mici.

Dacă această ofertă este acceptată, ar reduce drastic întreruperile de iarnă, deoarece Network Rail angajează lucrători critici, cum ar fi semnalizatorii. RMT urmează să ia o decizie astăzi.

Termenul limită pentru evitarea haosului când va începe prima rundă de greve marțea viitoare este miezul nopții în această seară, deoarece personalul, cum ar fi șoferii, este înscris cu o săptămână înainte. Oferta deja respins de RMT este primul realizat de operatorii de trenuri de la începutul grevelor naționale în iunie; Network Rail a făcut prima sa ofertă în urmă cu luni în urmă.

Secretarul pentru Transport Mark Harper a declarat că respingerea RMT a fost „incredibil de dezamăgitoare”, adăugând: „Pasagerii ar trebui să primească serviciul pentru care au plătit. Această înțelegere va ajuta ca trenurile să circule la timp.” 

A venit în momentul în care miniștrii au confirmat că sunt pregătiți să recruteze până la 600 de membri ai Forțelor Armate pentru a face față grevelor mai ample de iarnă. 

Nadhim Zahawi, președintele conservatorului, a declarat că guvernul ia în considerare utilizarea armatei pentru a conduce ambulanțe, a lupta împotriva incendiilor și a frontierelor personalului. În plus, 700 de angajați din echipa de specialitate de intervenție rapidă și reacție rapidă, precum și 700 de funcționari publici, sunt instruiți în acest sens.

Lucrători feroviari, personal de ambulanță, pompieri, profesori, agenți de securitate, curățători, hamali și Examinatorii de șoferi plănuiesc, de asemenea, acțiuni care vor afecta în fiecare zi până la Crăciun. 

Sindicatele luptă pentru creșteri drastice ale salariilor pentru membri, care să reflecte inflația, care este de 11%.

Dar oficialii guvernamentali spun că acest lucru este inaccesibil și l-ar costa pe contribuabil mai mult de 28 de miliarde de lire sterline.

RMT a aruncat planurile de Crăciun a milioane de oameni în haos luna aceasta, declanșând patru greve de 48 de ore între 13 decembrie și 7 ianuarie pentru lucrătorii din serviciile feroviare principale din Anglia. 

Va exista și o interdicție a orelor suplimentare între 18 decembrie și 2 ianuarie, care ar putea duce la sute de anulări de ultim moment.

Uniunea feroviară TSSA a declarat ieri că membrii săi pentru Network Rail și opt operatori de tren se vor alătura RMT în walkou ts. 

Șefii RMT au fost blocați în discuții cu oficiali guvernamentali, Network Rail și 14 companii de tren reprezentate de Rail Delivery Group în weekend.

(Fluierul)