![]() Comentarii Adauga Comentariu _ Camerele de viteză din Marea Britanie încasează 250 de milioane de lire sterline, deoarece sunt surprinși un record de 7.600 de șoferi pe zi![]() _ Camerele de viteză din Marea Britanie fac 250 de milioane de lire sterline întrucât sunt prinși zilnic 7.600 de șoferi recordȘoferii au fost lăsați din buzunar aproape 250 de milioane de lire sterline anul trecut, după ce camerele de viteză au captat un număr record de șoferi. Noile cifre ale poliției arată că 2,8 milioane au fost trimise notificări cu penalități fixe șoferilor surprinși de cameră, în medie mai mult de 7.600 în fiecare zi – sau una la fiecare 11 secunde. Aceasta este mai mult cu 20% față de cifra din 2020, când Știrile urmează cercetărilor separate care au găsit cea mai prolifică cameră de viteză din Marea Britanie – pe A40 în vest Din cei captivați la nivel național în 2021, un număr record de 813.000 au primit amenzi de 100 de lire sterline, 1,2 milioane de șoferi evitând o amendă și puncte de penalizare urmând un curs de conștientizare a vitezei, costându-i, de asemenea, aproximativ 100 de lire sterline o dată. Alți 268.000 de șoferi au fost trimiși direct în justiție pentru că viteza lor era atât de mare sau pentru că aveau deja o serie de infracțiuni anterioare, unde au fost amendați în medie cu 223 de lire sterline fiecare. restul de 500.000 de bilete au fost anulate, adesea pentru că poliția nu a putut urmări șoferul sau documentele legale erau defectuoase. Se estimează că există aproximativ 4.000 de site-uri de radare active în Regatul Unit. Camera A40, între Acton și Perivale, a fost găsită de site-ul Confused ca fiind cea mai prolifică în anul financiar 2021/22. A surprins de peste două ori mai mulți șoferi decât următorul cel mai activ. a venit ra, pe M25 din Surrey, care a prins 23.134, în timp ce pe locul trei, pe M4 lângă Bristol, a prins 18.317. Howard Cox, fondatorul grupului de campanie FairFuelUK, a declarat: „Unele dintre cele din lume Șoferii cu cel mai mare impozit sunt pedepsiți din toate direcțiile în aceste zile, plătind pentru zonele cu emisii ultra-scăzute, zonele de aglomerație, cartierele cu trafic redus, tarifele mari de parcare și amenzile de viteză, majoritatea fiind pentru șoferii care depășesc doar marginal limita de viteză. 'Camerarele de viteză rămân aparate de luat bani. Aș merge atât de departe pentru a spune că poliția a primit ordin să urmărească banii simpli – deși cred că vitezele grave trebuie tratate cu forța deplină a legii.’ Banii din amenzile pentru depășirea vitezei intră în Cuferele guvernamentale centrale, dar forțele de poliție profită de pe urma cursurilor de conștientizare a vitezei, câștigând aproximativ 35 de lire sterline per șofer după deducerea costului de desfășurare a acestora. Jack Cousens, șeful politicii rutiere la AA, a declarat: „Majoritatea șoferilor acceptă utilizarea radarelor de viteză și recunosc că acestea sunt un instrument util în menținerea siguranței drumurilor. „Amenzile pentru depășirea vitezei pot fi evitate prin moderarea piciorului drept al șoferului.” Un purtător de cuvânt al guvernului a declarat că decizia privind locația camerelor a fost lăsată în seama autorităților locale, adăugând: „Toate cercetările disponibile arată o legătură între viteza excesivă și riscul de coliziuni.”
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
ieri 16:24
_ Înainte de Fed - Uf!
ieri 16:24
_ O poveste a doi președinți: Biden vs Trump
ieri 16:24
_ Bollywood domnește suprem pe YouTube
ieri 16:23
_ Macgregor: De data asta e diferit
|
|
Comentarii:
Adauga Comentariu