>

Concedierii vizează membrii Societății angajaților de inginerie profesională din domeniul aerospațial SPEEA, un sindicat care reprezintă mii de angajați Boeing.Potrivit sindicatului, 438 de membri au primit borderouri roz săptămâna trecută, angajații afectați rămânând pe statul de plată până la jumătatea lunii ianuarie.

Conform unei declarații din octombrie a CEO-ului Boeing, Kelly Ortberg, disponibilizările sunt rezultatul "suprafacerii de personal”, adăugând că compania trebuie să "reseteze nivelul forței de muncă pentru a se alinia cu realitatea noastră financiară”.p>

Din cei 438 de membri SPEEA afectați:

• 218 sunt ingineri și oameni de știință din unitatea profesională a sindicatului.
• 220 provin din unitatea tehnică, care include roluri precum planificatori, tehnicieni și meseriași calificați.

SPEEA, care reprezintă 17.000 de lucrători Boeing, a remarcat că majoritatea membrilor săi au sediul în statul Washington, deși disponibilizările afectează și angajații din Oregon, California și Utah.

Pentru cei care își pierd locul de muncă, Boeing oferă asistență limitată, inclusiv servicii de tranziție în carieră, beneficii subvenționate de asistență medicală pentru până la trei luni și pachete de indemnizație care se ridică de obicei la o săptămână de plată pe an de serviciu. >

O companie sub presiune

Provocările Boeing au crescut de ani de zile, exacerbate de o serie de pași greșiți și presiuni externe.

Boeing, cu sediul în Arlington, Virginia, a avut probleme financiare și de reglementare de când un panou a aruncat în aer fuzelajul unui avion Alaska Airlines în ianuarie.Ratele de producție au încetinit până la un târâș, iar Administrația Federală a Aviației a plafonat producția de 737 MAX la 38 de avioane pe lună, un prag pe care Boeing încă nu l-a atins.-AP

Necazurile companiei s-au agravat în septembrie, când mașiniștii săi au intrat în grevă timp de opt săptămâni, perturbând și mai mult operațiunile.Deși mașiniștii sindicalizați au început să revină la muncă la începutul acestei luni, greva a tensionat finanțele deja fragile ale Boeing.

Ortberg a insistat că disponibilizările nu au legătură cu grevă și fac, în schimb, parte din eforturile mai ample de a aborda supraîncărcarea de personal.Cu toate acestea, momentul a ridicat semne de întrebare în rândul susținătorilor și analiștilor pentru muncă, care subliniază presiunile financiare agravate cu care se confruntă Boeing.