00:02 2024-05-18 SUA - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ Echipajele execută demolări controlate pentru a demonta suprafața rămasă a podului prăbușit Francis Scott Key din Baltimore (VIDEO)

>

>

Echipele au declanșat luni un lanț de explozibili plasați cu grijă pentru a sparge cea mai mare distanță rămasă din podul Francis Scott Key, prăbușit din Baltimore.

Demolarea a urmărit să elibereze Dali, o navă container care a rămas blocată în portul Baltimore timp de 48 de zile.

Nava a pierdut puterea și s-a ciocnit cu una dintre coloanele de susținere a podului la scurt timp după ce a plecat din Baltimore pe 26 martie, provocând prăbușirea podului.

Accidentul a luat tragic viața a șase muncitori în construcții și a oprit majoritatea traficului maritim prin portul aglomerat.

Podul Francis Scott Key este o rută importantă pentru navetiști care transportă Baltimore Beltway I-695 peste râul Patapsco la capătul sudic al portului Baltimore și este artera numărul unu a statului pentru materiale periculoase, care nu au voie să meargă.prin tunelurile subacvatice ale drumurilor din Baltimore.

Privitorii au fost martorii fermeelor ​​de oțel stricate care se scufundă în apa de dedesubt.Prăbușirea controlată a fost concepută pentru a evita contactul suplimentar cu vasul și pentru a permite reluarea acestuia.

Urmăriți videoclipurile de mai jos:

CÂTE MOMENTE ÎN urmă

— Breaking911 (@Breaking911) 13 mai 2024

Am fost live pe @wjz ca exploziv Key Bridge au fost detonate încărcături.Înțelegem că operația a avut succes.#BREAKING pic.twitter.com/PEiApDIFlR

— Mike Hellgren (@HellgrenWJZ) 13 mai 2024

blockquote>

EXPLOZIE! Iată un videoclip despre când muncitorii au declanșat explozibili pentru a-i ajuta pe Dali să elibereze epava podului Key de lângă Baltimore.#crazyvideo @7NewsDC pic.twitter.com/N0iQAGHXFm

— Scott Thuman (@ScottThuman) 13 mai 2024

blockquote>

Oficialii au confirmat că detonarea a avut loc conform planificării.Următoarea fază a curățării implică evaluarea fermelor rămase pe prova Dali și asigurarea faptului că nicio epavă subacvatică nu împiedică flotarea și mutarea navei.

Luna trecută, S.U.A.Institutul Naval a raportat că Chesapeake, cea mai mare macara de pe Coasta de Est, a sosit la asista la eforturile de curățare a epavei lăsate în urmă de la prăbușirea lui Dali în podul Francis Scott Key, vineri.

Conform UNI, Chesapeake, denumit anterior SUN 800, a fost construit de CIA "pentru a recupera submarinul sovietic cu rachete balistice Golf II K-129, care s-a scufundat în 1968”.CIA a folosit SUN 800 pentru a ajuta la construcția Hughes Glomar Explorer.

Deși reconstrucția podului nu poate începe până la finalizarea curățării, Departamentul de Transport din Maryland (MDTA) estimează că Podul Francis Scott Key va fi reconstruit până în toamna anului 2028, cu costuri cuprinse între 1,7 miliarde USD și 1,9 miliarde USD., a raportat Washington Post.p>

Unii experți prevăd că finalizarea proiectului ar putea dura până la un deceniu.Benjamin Schafer, profesor de inginerie civilă și de sisteme la Universitatea Johns Hopkins, a declarat pentru USA Today că ar putea dura un deceniu sau mai mult.În mod similar, Sameh Badie, profesor de inginerie la Universitatea George Washington, a remarcat că costul reconstrucției va depinde de noul design.

Podul original Francis Scott Key, care a costat aproximativ 110 milioane USD, a durat doar cinci ani pentru a fi construit și a fost deschis în 1977, potrivit FOX 10.

Postarea Echipajele execută demolări controlate pentru a demonta durata rămasă Podul prăbușit Francis Scott Key din Baltimore (VIDEO) a apărut mai întâi pe The Gateway Pundit.

(Fluierul)

Inapoi