14:28
Comentarii Adauga Comentariu

_ Sadiq Khan sugerează că ar putea continua extinderea ULEZ, în ciuda opoziției sondajului

_ Sadiq Khan sugerează că ar mai putea continua cu extinderea ULEZ, în ciuda opoziției sondajului

Sadiq Khan a semnalat că și-ar putea promova planurile controversate de a extinde Zona cu emisii ultra scăzute (ULEZ) din Londra, în ciuda a două - treimi dintre rezidenți s-au opus schemei în propriul său sondaj.

Primarul Londrei a sugerat astăzi că ar putea ignora rezultatele consultării, deoarece planul său „nu este un joc de cifre”, iar sondajul „nu este un referendum'.

El a susținut și consultarea de către Transport for London (TfL), al cărui președinte, ca parte a rolului său de primar, a fost „deturnat” – inclusiv de persoane din afara Londrei.

Aceasta vine după ce politicianul laburist a rămas cu fața roșie în urma scurgerii unui sondaj privind planul său de a-și extinde schema ULEZ la toată Londra Mare.

ConformThe Daily Telegraph, consultarea a arătat că 67% dintre londonezi se opun planurilor sale de a combate poluarea aerului în cartierele exterioare ale capitalei. 

Dintre aceștia, 60% s-au opus extinderii, în timp ce 7% au spus că planul ar trebui amânat.

Dar vorbind cu The Evening Standard, primarul a dat de înțeles că oricum ar putea continua extinderea, deoarece „ideea de a parca lucrurile sau de a da cu piciorul pe drum nu este o opțiunea'.

El a spus ziarului: „Opțiunea ușoară este de a întârzia și de a întârzia. Cred că este important să luăm măsuri. Nu m-am hotărât. Ceea ce sunt clar este: nu este un joc de numere.

„Acesta nu este un referendum. Dacă există o majoritate grosolană de oameni pentru asta, asta nu mă ia peste linie sau un număr grosolan de oameni împotriva ei.

„Acesta nu este un referendum [cum ar fi] Brexit. Nu este vorba despre a spune dacă există un procent împotrivă, nu o voi face sau un procent în favoare, o voi face.”

Dl Khan a susținut, de asemenea, că consultarea a fost „deturată” de oameni care au „ propriul lor interes”   

El a adăugat: „Interesul meu este să abordez problema schimbărilor climatice, a congestionării și a poluării aerului”.

În mai, dl. Khan a anunțat planuri de extindere a zonei Ulez până la periferia capitalei - într-o mișcare care va aduce încă 3,5 milioane de locuitori ai Londrei Mari.

Primarul propune extinderea limitei schemei de la Drumuri circulare de nord și de sud către întreaga Londra Mare din 29 august 2023.

Șoferii de vehicule care nu respectă standardele minime de emisii li se percepe o taxă zilnică de 12,50 GBP pentru intrarea în Ulez.

Primăria estimează că extinderea ar însemna încă 135.000 de vehicule afectate. Acest lucru ar aduce aproape 1,7 milioane de lire sterline suplimentare pe zi în taxe.

Cu toate acestea, planurile au fost întâmpinate cu opoziție, inclusiv de către grupurile de automobilism.

Un raport privind libertatea de informare (FOI) de la AA, la începutul acestui an, a constatat că schema propusă ar putea vedea o treime dintre șoferi să iasă de pe șosea din cauza tarifelor zilnice. 

În timp ce TfL admite că 18% dintre vehicule vor fi afectate de acuzații, informațiile publicate de rețelele de transport indică un impact de 34% asupra proprietarilor de mașini din Londra în unele zone.

p>Compania de depanare a autovehiculelor și de asigurări a criticat propunerile primarului de a lovi cel mai greu familiile cele mai sărace, într-un moment în care „sperăm” că vor vedea sfârșitul crizei costului vieții.

Vine. după ce rezultatele sondajului TfL privind extinderea ULEZ au arătat că doar 32% dintre respondenți au susținut planul domnului Khan.

Rezultatele consultării, care nu au fost încă făcute publice, dar au fost divulgate la Telegraph la începutul acestei luni, au arătat un total de 67% s-au opus planurilor. 

Aproximativ 60% au spus că s-au opus complet extinderii, în timp ce șapte la sută au spus că sunt de părere că extinderea ar trebui amânată. Voturile rămase au fost pentru „Nu știu”. 

La lansarea consultării la începutul acestui an, biroul domnului Khan a avertizat că capitala suferă o „criză a aerului toxic”, cu aproximativ 4.000 de voturi. decese premature în 2019 atribuite aerului murdar.

Cartierele Barnet, Bromley, Croydon și Havering au avut cele mai multe decese, demonstrând că calitatea proastă a aerului „nu este doar o problemă din centrul Londrei”, potrivit domnului Khan. birou.

Dacă un vehicul este sau nu responsabil pentru taxa Ulez depinde de cât de mult dioxid de azot (NO2) emite.

NO2 dăunează plămânilor și poate exacerba afecțiunile existente, cum ar fi astmul. și boli pulmonare și cardiace.

Pentru ca mașinile diesel să evite taxa, acestea trebuie să fi fost în general înmatriculate după septembrie 2015, în timp ce majoritatea modelelor pe benzină înmatriculate din 2005 sunt scutite.

Jack Cousens, Șeful AA al politicii rutiere, vorbind la începutul acestui an, după anunțarea planurilor, a declarat: „ULEZ inițial a avut impact asupra a 300.000 de mașini L. Locuitorii din Ondon, marea majoritate provin din medii cu venituri mici, fără capacitatea de a-și permite un vehicul de înlocuire. 

„Această extindere a zonei va costa sute de mii mai mult în afara drumului.” 

El a adăugat: „Acești șoferi și familiile lor vor începe, sperăm, să își revină din criza costului vieții în luna august a anului viitor. Primarul Londrei vrea să-i lovească cu o taxă sau un cost de înlocuire a mașinii pe care nu și-l vor putea permite niciodată.

„AA consideră că se poate face mult mai mult în reducerea emisiilor din Londra printr-o extindere a Parcare & Plimbare și Parcare & Facilități pentru biciclete la periferia orașului. 

„Acest beneficiu ar elimina emisiile de la un număr mare de mașini (Cambridge transformă 3,6 milioane de călătorii cu mașina în interiorul orașului în călătorii cu autobuzul în acest fel în fiecare an) mult timp după ULEZ devine dispărut.

„Cu prețurile la pompe atât de ridicate, se calculează că există o mică diferență de cost pentru a conduce din afară în interiorul Londrei decât a lua transportul public. Cu trenul sau cu metroul, timpul de călătorie se înjumătățește, ceea ce face ca Park and Ride să fie o problemă.’

Dl Khan a exclus anterior introducerea unei taxe pentru aer curat, care ar fi afectat șoferii din toți, cu excepția celor mai curați. vehicule.

De asemenea, a decis să nu continue cu propunerea de a taxa conducătorii vehiculelor înmatriculate în afara Londrei pentru intrarea în capitală.

Anunțându-și planurile în martie, domnul Khan a spus: „ Expunerea la poluarea toxică a aerului nu ar trebui să fie o loterie cu coduri poștale.

„Fiecare londonez, inclusiv cei care locuiesc în afara Londrei, ar trebui să poată respira aer curat. De aceea am anunțat o propunere de extindere a ULEZ la toată Londra în 2023.”

Dl Khan a declarat într-o declarație oficială din martie: „Provocările triple ale combaterii poluării toxice a aerului, urgența climatică și aglomerația înseamnă că trebuie să reducem în continuare emisiile de la vehiculele din Londra. Pur și simplu nu avem timp de pierdut.

„Urgența climatică înseamnă că ne rămâne doar o mică fereastră de oportunitate pentru a reduce emisiile de carbon pentru a ajuta la salvarea planetei”.

El a adăugat: „Aceasta este și o chestiune de justiție socială – poluarea aerului afectând cel mai mult comunitățile cele mai sărace.

„Aproape jumătate dintre londonezi nu dețin o mașină, dar ei simt în mod disproporționat consecințele dăunătoare pe care le provoacă vehiculele poluante.

„Dacă nu se iau măsuri suplimentare pentru a reduce poluarea aerului dincolo de politicile existente, aproximativ 550.000 de londonezi ar dezvolta boli atribuibile poluării aerului în perioada următoare. 30 de ani, iar costul cumulat pentru NHS și sistemul de asistență socială este estimat la 10,4 miliarde de lire sterline.”

Oricine care conduce la Londra cu o mașină diesel care nu îndeplinește standardele de emisii Euro 6 - în general motoare înregistrate după septembrie 2015 - trebuie să plătească o taxă zilnică de 12,50 GBP pentru a intra în zonă.

Pentru șoferii de mașini pe benzină, numai vehiculele care nu îndeplinesc standardele Euro 4 - înmatriculate după 2005 - sunt taxate conform schemei existente. reguli.

Șoferii care nu plătesc primesc o amendă de 160 GBP, care se reduce la 80 GBP dacă este plătită într-un interval de f în două săptămâni de la primirea unei notificări de penalizare.

Dl Khan a spus că extinderea care acoperă toate cele 33 de cartiere, inclusiv City of London, va fi susținută de „cea mai mare schemă de casare posibilă pentru a ajuta londonezii cu venituri mici, londonezii cu dizabilități și companiile” .


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

_Norizo Ro - 25 Oct 2022 09:54:16 -Poanta Zile: MăCiucă stinge Becul

_4 Media Info - 23 Nov 2022 17:50:28 - PSD și PNL au prăbușit natalitatea in Romania. Și după ce au făcut asta să vedeți ce le-a mai trecut prin cap..

_Norizo Ro - 30 Oct 2022 11:24:44 - Poantă Zilei : Cui ii place cel mai mult în vacanță?

_Norizo Ro - 24 Sep 2022 08:16:47 - Poanta Zilei: Cum are grijă Isărescu de Inflație....și cum îsi bate joc de români.

Norizo Ro - 13 Sep 2022 04:49:04 - Poantă Zilei: Reclamă la viitorul lapte de Gândac, stors cu pasiune din Gândaci Bio

_4 Media Info - 23 Nov 2022 10:50:16 - Ciucă încearcă cu disperare sa nu elimine Pensiile Speciale

_Stiri Negre - 20 Nov 2022 06:24:53 - Încă o moarte subită in rândul adolescenților. Observați că Nimeni nu vrea sa le investigheze?

_4 Media Info - 22 Nov 2022 14:50:30 - Corupția PSD PNL

_Stiri Negre - 21 Nov 2022 16:42:30 - Prea multe video-uri cu animale care se rotesc în cerc

_Norizo Ro - 03 Oct 2022 18:30:10 - Ce mai Soros?

_Marius Tucă Show - 22 Nov 2022 20:24:29 - Bănescu face de râs biserica

_4 Media Info - 26 Nov 2022 14:26:10 - Unica Soluție Unirea

Robocop devine realitatea.. San Francisco plănuiește să folosească roboți capabili de forță mortală

Norizo Ro - 15 Sep 2022 17:48:24 - Poanta Zilei: Ciucă a găsit rezolvarea ieftină la încălzire

_Stiri Negre - 14 Nov 2022 05:07:58 - Când o să vedem un Lidl închis pentru infestarea populației? Cu slugile străinătății din Guvernul PSD PNL niciodată

_4 Media Info - 26 Nov 2022 14:50:52 - Unica soluția pentru a salva Republica Moldova este UNIREA

_Norizo Ro - 20 Sep 2022 11:39:41 -PSD și PNL au multa carne la frigider

_Norizo Ro - 01 Nov 2022 14:23:32 -Poanta Zile - Ce descântec a invocat Elon Musk la Bran ?

_Stiri Negre - 22 Nov 2022 16:51:41 - Lidl vinde iaurt infectat

_Stiri Negre - 14 Nov 2022 15:06:46

_ Adam Thomas se îmbracă cu soția Caroline la Premiile RTS North West din Manchester

_Stiri Negre - 19 Nov 2022 13:32:49

_ Sunt o celebritate 2022: Mike Tindall este a opta vedetă eliminată

_Stiri Negre - 15 Nov 2022 14:48:23

_ Judecător columbian suspendat după ce a apărut pe jumătate gol pe Zoom pentru audiere pe cauțiune

_Norizo Ro - 21 Sep 2022 19:45:58

_Stiri Negre - 24 Nov 2022 06:32:40 - Cum își bate joc Nicușor în continuare de bucuresteni

_ Doi băieți, de 16 ani, înjunghiați până la moarte la Greenwich

_ Dillian Whyte vs Jermaine Franklin LIVE: Actualizări pe măsură ce „The Body Snatcher” revine pe ring

_Stiri Negre - 23 Nov 2022 15:50:30

_Stiri Negre - 23 Nov 2022 06:11:44

_Stiri Negre - 12 Nov 2022 06:47:29

_Stiri Negre - 23 Nov 2022 19:52:28

_Stiri Negre - 23 Nov 2022 15:13:29

_Marius Tucă Show - 22 Nov 2022 20:38:36

_Stiri Negre - 24 Nov 2022 10:35:48

_Stiri Negre - 10 Nov 2022 13:29:06

_4 Media Info - 25 Nov 2022 19:18:45

_Stiri Negre - 24 Nov 2022 19:19:42

_Stiri Negre - 14 Nov 2022 05:36:28

_4 Media Info - 23 Nov 2022 06:36:02

_4 Media Info - 24 Nov 2022 04:43:22

_Norizo Ro - 14 Sep 2022 07:09:11

_Norizo Ro - 20 Sep 2022 09:18:52

_4 Media Info - 23 Nov 2022 18:33:58

_Norizo Ro - 08 Sep 2022 14:18:42

_4 Media Info - 22 Nov 2022 20:35:24

_ Sunt o celebritate 2022: Mike Tindall îl acuză pe Matt Hancock că „a votat pentru voturi” în încercarea de a câștiga

_Stiri Negre - 22 Nov 2022 18:48:15

_Stiri Negre - 15 Nov 2022 14:36:57

_ Nick Knowles, 60 de ani, iese cu iubita Katie Dadzie, 32 de ani, și prietena Charlotte Kirk, 30 de ani

_Marius Tucă Show - 24 Nov 2022 20:35:32

_Norizo Ro - 06 Oct 2022 12:06:35

_Norizo Ro - 26 Sep 2022 11:50:44

_4 Media Info - 23 Nov 2022 12:58:18

_Marius Tucă Show - 21 Nov 2022 20:49:43

_Stiri Negre - 11 Nov 2022 20:14:08

_ Doi fani Angliei „forțați să se dezbrace de poliția din Qatar” după ce s-au îmbrăcat în cruciați

_Marius Tucă Show - 17 Nov 2022 20:24:06

_Stiri Negre - 15 Nov 2022 15:57:08


Pag.1 Pag.2 Pag.3 Pag.4 Pag.5 Pag.6 Pag.7
Pag.8 Pag.9 Pag.10 Pag.11 Pag.12 Pag.13 Pag.14 Pag.15
Pag.16 Pag.17 Pag.18 Pag.19

Nr. de articole la aceasta sectiune: 1100, afisate in 19 pagini.