20:57 2024-04-23 crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ Cerul Marii Britanii este atacat: în timp ce Putin sparge avioanele de vacanță și cere să crească un Dom de Fier în stil israelian pentru Regatul Unit - cum ar arăta sistemul de apărare autohton?

Marea Britanie ar fi îngrozitor de nepregătită să împiedice rachetele și roiurile de drone rusești să provoace haos în Marea Britanie fără investiții „urgente” în noi apărări antiaeriene, au avertizat șefii militari. 

Aceasta vine pe măsură ce temerile continuă să crească peste lungimi Despotul rus Vladimir Putin ar putea merge în timp ce continuă cu barbaria lui invazia Ucrainei, care a luat viața a zeci de mii de oameni de ambele părți. 

Ca parte a efortului de război al Kremlinului, forțele tiranului în vârstă de 71 de ani sunt deja suspectate că au amenințat siguranța a mii de turiști britanici, prin lovirea zborurilor cu o serie de atacuri de bruiaj electronic „extrem de periculoase” asupra sistemelor GPS. 

Experienții din domeniul apărării sunt acum îngrijorați că Putin ar putea lansa într-o zi un atac aerian direct împotriva Marea Britanie, plouă cu rachete de croazieră și drone kamikaze asupra bazelor militare cheie și orașelor din Marea Britanie, într-un raid similar cu cel al Iran împotriva Israel.

Atacul de săptămâna trecută asupra Israelului a văzut regimul iranian trăgând peste 300 de drone și rachete balistice în statul evreu - 99% dintre acestea fiind interceptat de apărarea avansată Iron Dome a țării platformă.

Într-un avertisment înfiorător astăzi, un fost șef al Marinei Regale a susținut că Marea Britanie nu va putea să-și protejeze cetățenii de un astfel de bombardament aerian. 

În timp ce un fost Air Vice-Marshal în RAF a declarat pentru MailOnline că atacul asupra Israelului ar trebui să acționeze ca un semnal de „trezire” - dar a insistat că Rusia se va lupta să organizeze o astfel de ofensivă împotriva Regatului Unit timp de „cel puțin un deceniu”, din cauza pierderilor sale în Ucraina.   p>

Cu toate acestea, preocupările au determinat acum o cerere publică din partea Penny Mordaunt, care a susținut Domul de fier al Israelului și a sugerat că Marea Britanie ar putea „să uite la exemplul Israelului” în ceea ce privește cum să investească în noua tehnologie de apărare.

Scriind pentru Mail, liderul Camerei Comunelor a spus: „Acum zece zile lumea s-a schimbat peste noapte. Dar a făcut-o din cauza anilor de pregătire din partea Israelului. 

„Am putea să ne uităm la exemplul lui Israel, dar ne-am putea aminti și pe al nostru. Nu doar propria noastră libertate ne-am asigurat timp. și din nou. 

„Nu am urmat tendința altor națiuni europene și am menținut cheltuielile de apărare puternice. Aceste cheltuieli trebuie să țină pasul cu provocările și concurenții cu care ne confruntăm.

„Aceste amenințări evidente la adresa intereselor noastre, combinate cu consecințele unei pandemii globale, i-au făcut pe oameni să se simtă îngrijorați și vulnerabili. Fără cuvinte, doar acțiunea îi va asigura. Forța este o alegere.” 

Plegătoria ei vine în timp ce foștii de top, foști secretari ai apărării și experți militari au cerut o investiție „urgentă” în apărarea aeriană a Marii Britanii.

Ca răspuns, Prim-ministrul Rishi Sunak a declarat astăzi că Marea Britanie s-ar angaja să cheltuiască 2,5% din PIB pentru apărare până în 2030.  Secretarul Apărării, Grant Shapps, a spus că acest lucru ar reprezenta o creștere de 75 de miliarde de lire sterline pentru forțe. 

Protecția actuală a națiunii este alcătuită dintr-un strat sofisticat de tehnologie militară, oferind o umbrelă de apărare împotriva amenințări aeriene. 

În aer, taifunurile RAF și avioanele stealth F-35 pot intercepta avioane de război inamice la distanță - cu avioanele britanice doborând o serie de drone în timp ce sprijină apărarea Israelului la începutul acestei luni.

În timp ce se află la sol, există sistemul de rachete Sky Sabre de la Royal Artillery, care este singurul sistem de apărare aeriană la sol cu ​​rază medie de acțiune din Marea Britanie.

Sky Sabre poate controla 24 de rachete simultan pentru a intercepta 24 de ținte în zbor, precum și pentru a doborî avioane de luptă, drone și bombe ghidate cu laser. Este atât de precis încât poate lovi un obiect de dimensiunea unei mingi de tenis care călătorește cu viteza sunetului.

Se înțelege că Regatul Unit are șase platforme de arme, cel puțin una fiind desfășurată pentru a apăra Insulele Falkland.  

Trupele de la Artileria Regală sunt, de asemenea, echipate pentru a trage rachete Starstreak de mare viteză, care pot fi montate pe vehicule sau trase individual de pe umăr. Acestea sunt capabile să doboare elicoptere, avioane și drone.  

Pe mare, cele șase distrugătoare de tip 45 de 1 miliard de lire sterline ale Marinei Regale sunt capabile să protejeze zone mari de coastă, folosind Marea sa. Rachete Viper pentru a doborî avioanele inamice și rachetele de la 70 km distanță. 

Sistemele navei au fost recent puse la încercare în Orientul Mijlociu, cu rachetele HMS Diamond doborând o numărul de drone sinucigașe lansate din Yemen de rebelii Houthi asupra navelor comerciale din Marea Roșie. 

În timp ce fregatele de tip 23 sunt echipate cu un siloz puternic de 32 de Sea Ceptor rachete.  

Cu toate acestea, șefii apărării au spus că, deși Marea Britanie are aceste active de apărare aeriană la îndemână, sistemul său general nu este nici pe departe la fel de avansat ca cel al Israelului. 

Amiralul Lord Alan West, fostul First Sea Lord, a spus că Marea Britanie nu avea „nimic ca Domul de Fier” și nu ar putea respinge „300 de rachete și drone” așa cum a făcut Israelul.

Vorbind către MailOnline, veteranul comandant al Războiului Rece a spus: „Este foarte bine să ai taifunuri care explodează și emit alerte de reacție rapidă atunci când un vechi avion rusesc intră în zona noastră de apărare

„Dar nu aceasta este amenințarea aici. . Amenințarea sunt rachetele balistice și rachetele de croazieră care pot fi lansate din avioane peste Kaliningrad, care se află cu mult în raza de acțiune a Taifunului.

„Trebuie să ne gândim la modul în care vom elimina rachetele trase din Rusia. avioane pe cerul Kaliningrad și rachete de croazieră trase din submarinele aflate în largul coastei Irlandei. Acestea sunt aspectele pe care trebuie să ne uităm cu adevărat.

„Nu puteți avea un carnet de cecuri deschis pentru asta. Acest lucru trebuie făcut cu destulă atenție. Am cheltuit 90 de miliarde de lire sterline pe Typhoon - asta înseamnă alune în comparație cu costul celor două portavioane din Marea Britanie (care ambele costă mai mult de 3 miliarde de lire sterline fiecare). Dar nu oferă apărarea deplină de care avem nevoie.’

Fostul mariscal de aer RAF Edward Stringer a spus că un sistem Iron Dome pur și simplu nu era fezabil pentru Regatul Unit. 

Air Marhshall Stringer , care este membru senior la think-tank-ul Policy Exchange, a declarat: Marea Britanie este mult mai mare decât Israelul. Israelul este un județ care are jumătate din dimensiunea Țării Galilor.

„Dacă ar fi să puneți Domul de Fier peste Regatul Unit, ar fi un cost atât de important pentru apărare.”

Greg Bagwell, un alt Marshall Air RAF pensionat, a adăugat: „Concluzia este că Iron Dome este un sistem de amenințare cu rază relativ scurtă și scurtă, conceput pentru interceptarea rachetelor și artileriei. Au alte sisteme care le oferă o capacitate mai profundă și mai mare.

„De fapt, avem nevoie de un sistem integrat de apărare antiaeriană și antirachetă care să se afle în cadrul celui mai larg NATO, dar care să ofere o lățime și adâncime defensivă mai mari. Marea Britanie în sine.

„Avem câteva lacune care trebuie abordate, astfel încât să nu părem o țintă slabă și, prin urmare, să descurajăm un atac în primul rând. Dar nu trebuie să încercăm să acoperim fiecare centimetru pătrat al Regatului Unit.”

În această săptămână, Congresul SUA a aprobat un ajutor uriaș de 61 de miliarde de dolari (48,9 miliarde de lire sterline) acordat Ucrainei, în încercarea de a stopează progresele rusești – și oferă în mod crucial sisteme de apărare aeriană mai bune pentru Kiev. 

Plateforme de apărare aeriană, rachete cu rază medie și lungă de acțiune și obuze de artilerie rămân armele cele mai presante necesare Ucrainei .

Respingerea amenințării rusești din cer este vitală pentru protecția orașelor și a infrastructurii critice, cum ar fi centralele energetice.

Săptămâna trecută, președintele ucrainean Volodymyr Zelensky a spus că țara sa a fost atacată de aproape 1.200 de rachete rusești, peste 1.500 de drone și 8.500 de bombe ghidate doar în acest an.

Marea Britanie și SUA, care au venit în ajutorul Israelului în timpul atacului Iranului asupra țării. , s-a confruntat cu critici din partea unora pentru că nu au furnizat mai multe echipamente pentru a ajuta Ucraina să se apere de atacuri similare. 

Se aud Alarma că Vladimir Putin „nu se va opri la granița cu Polonia” dacă asaltul său asupra Ucrainei nu este dejucat, Rishi Sunak a anunțat, de asemenea, 500 de milioane de lire sterline în finanțare militară suplimentară și cea mai mare donație de echipamente cheie a Regatului Unit. . 

Veștile au venit în timp ce experții în apărare au avertizat că Regatul Unit ar putea fi orbit de Rusia într-un atac surpriză cu rachete din Atlanticul de Nord, care ar profita de o „găuri deschise” în aerul actual al țării. apărare. 

Și într-un raport condamnător, experții de la bine-respectatul think-tank de apărare „Royal United Services Institute” (RUSI) au avertizat, de asemenea, că armata britanică nu are apărarea aeriană la sol. tehnologia trebuia să evite un atac aerian. 

Descoperirile sale au reflectat declarațiile făcute de analiștii militari la o dezbatere a apărării din Westminster, la începutul acestei luni. 

Vorbind cu MailOnline astăzi, fostul ministru al Forțelor Armate Mark Francois a avertizat că Marea Britanie are nevoie „urgent” de propria sa versiune a sistemului Iron Dome. 

„Prima datorie a guvernului este apărarea tărâmului și în secolul al XXI-lea, care implică și apărarea împotriva rachetelor balistice și de croazieră - ca și evenimentele din Ucraina și Orientul Mijlociu au demonstrat clar,' veteranul Tory a spus deputatul. 

„Trebuie să începem urgent lucrările la un sistem „Albion Dome” propriu, pentru a proteja Regatul Unit împotriva acestor amenințări avansate – și cu cât începem să lucrăm mai devreme la el, cu atât mai bine.” 

Israelul are cel puțin 10 baterii de rachete capabile să intercepteze rachete și rachete inamice împrăștiate în toată țara ca parte a Domului său de Fier.

Dispozitivul este alcătuit din trei secțiuni principale: un sistem de detectare radar, un computer pentru a calcula traiectoria rachetei care sosește și un lansator care trage interceptori dacă se consideră că racheta ar putea lovi o zonă construită sau strategică.

Fiecare baterie Iron Dome este formată din trei până la patru lansatoare care pot fiecare transportă până la 20 de rachete interceptoare Tamir.

Sean Bell, un fost pilot Harrier și vice-Marshal aerian în RAF, a spus că Marea Britanie nu are nevoie de un sistem la fel de complex precum Domul de Fier, deoarece nu se confruntă. același nivel de amenințare ca Israelul, care se confruntă în mod regulat cu atacuri cu rachete și rachete din partea militanților susținuți de Iran în Liban, Irak și Yemen, precum și atacuri aeriene de Hamas în Gaza. 

Analistul militar a spus: „Israelul elimină amenințările foarte specifice cu care se confruntă. Nu este o amenințare cu care se confruntă Regatul Unit. Prin urmare, ceva de genul Iron Dome ar fi complet de prisos pentru apărarea noastră.”

Dar, în ciuda acestui fapt, șeful RAF în pension a insistat că Regatul Unit ar trebui să continue să aducă bani pentru a crea o „armata mai robustă”. 

„Aceasta pare o lume mai periculoasă decât sfârșitul Războiului Rece. În timpul Războiului Rece, am cheltuit patru la sută din PIB pentru apărare”, a spus el.

„Acum iată-ne, într-o lume care pare să devină mai periculoasă și cheltuim mai puțin decât atât.” /p>

„Am cheltuit mult mai mult din PIB în apărare în trecut. Cheltuielile au fost reduse pentru că lumea se simțea un loc mai sigur. Nu se mai simte ca o lume mai sigură.” 

Un purtător de cuvânt al Ministerului Apărării a spus: „Marea Britanie este bine pregătită pentru orice eveniment, iar apărarea Regatului Unit va fi luată alături de aliații noștri NATO. „ 

Dar fostul ministru al apărării, Tobias Ellwood, a insistat că națiunea ar trebui să obțină bani pentru a crea o rețea în stil Iron Dome.  

„Trebuie să ne pregătim pentru o multitudine de tipuri de atac de la actori nestatali până la actori statali. Și asta va necesita investiții, absolut, într-un Dom de Fier pentru Marea Britanie”, a declarat Tobias Ellwood pentru The Telegraph.

El a avertizat că țara trebuie să realizeze rapid spre ce se îndreaptă lumea și a sugerat că cheltuirea a trei procente din PIB - puțin peste 68 de miliarde de lire sterline - pe un Dom de Fier ar fi o idee sensibilă. 

Bateriile Iron Dome pot neutraliza amenințările lansate de la o distanță de până la 43 de mile, ignorând, în același timp, proiectilele care se preconizează că vor lovi zonele nepopulate.

Cele 10 Iron Domes plasate în toată țara sunt capabile pentru a apăra până la aproape 60 de mile pătrate de teren - protejând nenumărați civili și infrastructura critică. 

Luna trecută, generalul locotenent Sir Rob Magowan, șeful adjunct al Statului Major al Apărării, a declarat parlamentarilor că Ministerul Apărării a i-a cerut numărului 10 numerar pentru îmbunătățirea apărării antiaeriene.

Cu toate acestea, MailOnline înțelege că această sumă licitată pentru bani a fost „respinsă” de Downing Street, surse de apărare din cadrul Whitehall a spus. 

Vorbind în cadrul Comitetului select al apărării, locotenentul general Sir Rob le-a spus parlamentarilor: „Am fost clar că trebuie să cheltuim mai mulți bani – peste programul înregistrat – pentru ceea ce numim aer integrat. și apărarea antirachetă.' 

Evoluția îngrijorătoare a survenit în momentul în care a fost aseară a dezvăluit cum mii de zboruri de vacanță britanice au fost vizate de atacuri de bruiaj electronic. 

Rusia a fost acuzat că a lansat atacuri „extrem de periculoase” la avioanele britanice care zboară prin Europa, susțin surse din aviație. 

Avioanele par să sufere de bruiaj GPS și „spoofing”, care interferează cu sistemele de comunicații wireless și folosește semnale false pentru a-i face pe piloți să creadă că aeronava se află într-o locație diferită de cea în care se află de fapt.

Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației a avertizat în ianuarie că autoritățile au observat o „creștere bruscă” a bruiajului și falsării „ atacuri”, dar nu a spus cine a fost în spatele lor.

Dar experții din industrie susțin acum că forțele lui Putin sunt în spatele atacurilor, o persoană din interior spunând The Sun că „informațiile de la ruși sunt false”.

Sugestia face ecoul unui consilier care ar fi acuzat Rusia pentru atacul „iresponsabil” care a blocat un avion RAF în timp ce acesta zbura prin Polonia, în timp ce secretarul Apărării, Grant Shapps, se afla la bord.

Jurnalele avioanelor au dezvăluit puncte fierbinți de bruiaj în regiunea Baltică, Marea Neagră și estul Mediteranei, a raportat ziarul.

Acest lucru a venit după ce mai multe rapoarte au tras un semnal de alarmă cu privire la evenimentele de bruiaj și falsificare din regiune.

Numărul suspectelor de atacuri rusești prin satelit a fost de peste 350 pe săptămână luna trecută, susțin cercetătorii, o creștere semnificativă față de cele mai puțin de 50 de atacuri pe săptămână care au fost înregistrate anul trecut.

Între august și martie, 46.000 zborurile au înregistrat probleme de navigație prin satelit (satnav) în regiunea Baltică.

Printre acestea s-au numărat 2.309 de zboruri Ryanair, 1.368 de zboruri Wizz Air, 82 de zboruri British Airways și patru zboruri EasyJet.

Șapte. avioanele operate de TUI - care se pare că nu zboară în Marea Baltică - au înregistrat probleme de navigație prin satelit. Compania aeriană a declarat pentru The Sun că avioanele sale afectate „poziționează probabil zboruri fără pasageri”.

Virgin Atlantic, care nici nu zboară prin regiune, a fost singurul transportator aerian major din Marea Britanie care nu a fost afectat de atacurile electronice.

Experții observă că un „procent semnificativ” de aeronave raportate „precizie scăzută de navigare” părea să „coreleze bine cu zonele de bruiaj cunoscute și suspectate”.

Dr Jack Watling, un război expert la think tank-ul RUSI, a declarat pentru The Sun că Rusia „folosește de multă vreme bruiajul GPS ca instrument de hărțuire” și că țara „o proiectează pe granițe NATO. 

„Oriunde există o garnizoană mare rusă, vedeți refuzul GPS-ului și există una în Kaliningrad”, a spus el. „Au acele lucruri activate pentru că există ordine permanente.”

Oficialul apărării a acuzat anterior Moscova de bruiaj semnale GPS peste RAF Baza Akrotiri din Cipru, unde aeronavele se blocau în mod regulat.

Echipamentele rusești de bruiaj se crede că sunt staționate în apropierea Siriei.

În martie, Rusia a fost acuzată că a bruiat semnalul satelitului de  Avioane RAF care transportau Grant Shapps înapoi din Polonia.

Deși sursele din apărare spuneau la acea vreme că nu exista niciun pericol pentru secretarul apărării, l-au numit un act de război electronic „în mod sălbatic iresponsabil”.

Semnalul GPS a fost interferat timp de aproximativ 30 de minute, în timp ce Dassault „Falcon” 900LX a zburat aproape de exclava baltică Kaliningrad a Rusiei – care se află între Lituania și Polonia și este cel mai vestic teritoriu al Rusiei din Europa.

O armă electronică rusă de top secret despre care se presupune că se află în Kaliningrad a fost suspectat de blocarea aeronavelor de luni de zile.

Hărțile care reprezintă locurile în care aeronavele au experiențe de bruiaj GPS arată că exclava pare să fie în centrul multor incidente.

Tehnologia de bruiaj GPS poate fi operată de alte avioane, inclusiv de drone. Cu toate acestea, este de obicei efectuată de vehicule terestre.

Practica poate compromite sistemele de navigație și comunicații ale unei aeronave, care sunt vitale pentru piloți, prezentând riscuri serioase de siguranță pentru oamenii de la bord. 

În ciuda presupuselor atacuri rusești prin satelit, Autoritatea Aviației Civile din Regatul Unit (CAA) insistă în continuare că zborul este sigur, menționând că există mai multe „protocoale în vigoare pentru a proteja sistemele de navigație pe aeronavele comerciale”.

Glenn. Bradley, șeful Operațiunilor de Zbor și Autoritatea Aviației Civile din Regatul Unit, a declarat: „Aviația este una dintre cele mai sigure forme de călătorie cu avionul și există mai multe protocoale de siguranță în vigoare pentru a proteja sistemele de navigație de pe aeronavele comerciale.

„Blocarea GPS-ului nu are un impact direct asupra navigației unei aeronave și, deși este o problemă cunoscută, aceasta nu înseamnă că o aeronavă a fost blocată în mod deliberat.

„În timp ce operatorii au măsuri de atenuare pentru a asigura siguranța continuă. operațiuni, lucrăm îndeaproape cu alte autorități de reglementare a aviației, companii aeriene și producători de aeronave pentru a reduce și a atenua orice riscuri reprezentate de bruiaj și pentru a monitoriza continuu incidentele din întreaga lume.”

Un purtător de cuvânt al easyJet a declarat pentru MailOnline: „Există mai multe sistemele de navigație la bordul aeronavelor comerciale, precum și procedurile existente care atenuează problemele cu GPS-ul care pot apărea din diverse motive.” 

Purtătorul de cuvânt al Ryanair a adăugat: „În ultimii ani, a existat o creștere a numărului interferențe GPS intermitente care au afectat toate companiile aeriene. Aeronavele Ryanair au mai multe sisteme pentru a identifica locația aeronavei, inclusiv GPS. 

„Dacă oricare dintre sistemele de localizare, cum ar fi GPS, nu funcționează, atunci echipajul, ca parte a procedurilor standard de operare, trece la unul dintre sistemele alternative.” 

WizzAir și TUI au refuzat să comenteze. Virgin Atlantic și BA nu au răspuns imediat la cererea de comentarii a MailOnline. 

de la PENNY MORDAUNT FOR THE DAILY MAIL  

Uneori, lumea se schimbă peste noapte. Acum zece zile ne culcasem cu vestea că o armată de drone și rachete era deja în aer, din cauza loviturii Israel de la aproximativ două ore „ceasul dimineața, ora Regatului Unit. 

Și totuși până dimineața ei au ieșit din fricile întunericului pentru a nu găsi practic nicio pagubă în țara lor.

Aproape toate 300 de arme au fost interceptate și distruse. Iranul făcuse tot ce e mai rău, iar Israelul făcuse este cel mai bun. 

A rezistat în fața conducerii hotărâte și amăgitoare a vecinului său mai mare nedemocratic și a supraviețuit. 

Ar trebui să fie sărbătorit de toate țările iubitoare de democrație. Marea Britanie a avut dreptate să stea alături de aliatul nostru. 

Este apărarea și cea a altor națiuni, cum ar fi Ucraina, are raport direct asupra intereselor noastre naționale. 

Capacitatea Israelului de a se apăra și, ulterior, răspunsul său direcționat și limitat împotriva Iranului, i-au arătat capacitățile. Aceste abilități i-au oferit opțiuni strategice, descurajare și capital diplomatic.

Nu trebuie să fii o țară mare pentru a fi una puternică. Israelul are puțin sub 10 milioane de oameni cu un PIB de 525 de miliarde de dolari SUA. 

Sunt lecții de învățat despre modul în care o națiune atât de mică poate monta o apărare atât de formidabilă. 

Ea a ales să cheltuiască în mod constant aproximativ cinci la sută din PIB pentru a se apăra. Economia ei este puternică, nu în ciuda investițiilor sale în apărare. Este puternic din cauza asta. 

Puteți vedea investiția în formare, tehnologie și infrastructură. O puteți vedea în politica externă, educație și bunăstare socială. Drept urmare, populația și economia sa prosperă.

Acum zece zile, lumea s-a schimbat peste noapte. Dar a făcut-o din cauza anilor de pregătire din partea Israelului. 

Ar trebui să fim mândri de lungă vedere și de capacitatea ei de a găsi un consens pe termen lung cu privire la politica de apărare. 

Am putea privi exemplul lui Israel, dar ne-am putea aminti și de al nostru. Nu doar propria noastră libertate ne-am asigurat în mod repetat. 

Poporul britanic acordă o mare importanță capacității noastre de a ne apăra acasă și de a ne proteja interesele de peste mări. Nu am urmat tendința altor națiuni europene și am menținut cheltuielile de apărare puternice. Aceste cheltuieli trebuie să țină pasul cu provocările și concurenții cu care ne confruntăm. 

Avem ambiția de a fi cea mai rezistentă națiune de pe pământ, de a rămâne relevanți pentru aliații noștri, de a ne proteja interesele și de a ne proiecta influența.

Forța Aeriană Regală a avut și ea acțiune în noaptea atacului Iranului. Războiul din Ucraina este cel mai mare război pe care l-a văzut Europa de la cel de-al Doilea Război Mondial. 

Acasă ne confruntăm zilnic cu atacuri cibernetice din partea unor actori ostili, adesea sprijiniți de state ostile, și cu amenințarea la adresa poporului nostru din partea terorismul este mereu prezent. 

Aceste amenințări evidente la adresa intereselor noastre, combinate cu consecințele unei pandemii globale, i-au făcut pe oameni să se simtă îngrijorați și vulnerabili. Fără cuvinte, doar acțiune îi va asigura. 

Anunțul creșterii anuale constante a cheltuielilor pentru apărare și a reformei nu numai că va asigura securitatea de care are nevoie Marea Britanie, ci și rezistență și creștere. 

Acest lucru va însemna încă 75 de miliarde de lire sterline în următorii șase ani. Acest lucru va confirma locul nostru ca cea mai mare putere de apărare din Europa și a doua numai după SUA în NATO. Oferă forțelor noastre armate și industriilor care le susțin siguranța de care au nevoie pentru a oferi capacitățile necesare.

 Forța este o alegere. Este o alegere pe care a făcut-o prim-ministrul. 

(Fluierul)

Inapoi