12:59 2024-04-19
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Un neurochirurg de top a rămas cu mâna tremurândă după ce s-a prăbușit cu snowmobilul într-o vacanță de 23.000 de lire sterline în Laponia organizată de marca de super-mașini McLaren dă în judecată pentru mai mult de 10 milioane de lire sterline
_ Neurochirurgul de sus a rămas cu mâna tremurândă după ce s-a lovit snowmobilul pentru o vacanță de 23.000 de lire sterline în Laponia, organizată de marca de super-mașini McLaren, dă în judecată pentru mai mult de 10 milioane de lire sterline
Un neurochirurg de top, care a rămas cu o mână tremurândă după accidentul său cu snowmobilul într-o vacanță de lux organizată de marca britanică de super-mașini McLaren , dă în judecată pentru peste 10 milioane de lire sterline.
Dr. Andrew Cannestra, specialist în chirurgia coloanei vertebrale, a suferit răni grave la cap după ce a pierdut controlul unui snowmobil în timpul unei pauze de cuplu în Laponia, rezervată prin intermediul Pure McLaren Arctic Experience.
În timpul vacanței de patru nopți de 23.000 de lire sterline din 2020, bărbatul de 53 de ani s-a prăbușit într-un copac care mergea cu aproximativ 60 km/h, făcându-l să-și piardă cunoștința și să sufere o hemoragie cerebrală.
> Dr. Cannestra dă acum în judecată McLaren Automotive Events Ltd pentru despăgubiri de peste 10 milioane de lire sterline, susținând că va fi forțat să se retragă de la locul său de muncă de 1,6 milioane de lire sterline pe an în următorii câțiva ani din cauza impactului rănilor la cap pe care le-a suferit în accident.
Dar avocații companiei, cu sediul la sediul Woking al Grupului McLaren, neagă răspunderea, insistând că ghidul local a făcut tot posibilul pentru a se asigura că drumul pe zăpadă este în siguranță și sugerând, de asemenea, că Dr. Cannestra a fost parțial de vină pentru că nu a avut suficientă grijă.
Înalta Curte din Londra a auzit că chirurgul din Florida și partenerul său s-au înscris pentru vacanța de lux exclusivă în cercul polar, oferită de filiala de evenimente a McLaren în februarie 2020.
Pure McLaren Arctic Experience se concentrează pe o „experiență de conducere pe gheață” de neuitat, în care oaspeții conduc supercaruri McLaren pe un circuit de testare înghețat din Ivalo, Finlanda, alături de alte activități, inclusiv excursia cu snowmobilul.
În documentele judecătorești, KC-ul său, Neil Block, spune că turul cu snowmobilul a fost oferit ca parte a pachetului de vacanță McLaren de către operatorii locali Luxury Action Oy.
El și partenerul său fuseseră singurii oaspeți. făcând turul în după-amiaza zilei de 2 februarie 2020, după ce a ratat o excursie anterioară de grup și au primit fiecare un ghid personal.
El a spus că accidentul doctorului Cannestra a urmat o plimbare inițială de 15 minute prin copaci. cu partenerul său, timp în care spune că au atins viteze de aproximativ 30 mph.
Dezastrul a avut loc după ce ghidul său ar fi luat-o pe doctorul Cannestra într-o excursie solo, după ce i-a spus că „se descurcă bine” și că ar trebui „să plece. împreună și distrați-vă puțin”.
S-a prăbușit în timp ce vehiculul său circula cu aproximativ 40 de km/h prin zăpadă, a spus avocatul său, și după ce și-a pierdut din vedere ghidul din fața lui din cauza vizibilității slabe la apus.
„Dr. Cannestra pierduse din vedere (ghidul) din cauza decalajului tot mai mare dintre ele și, în consecință, nu cunoștea cea de-a doua din seria de curbe la stânga sau secțiunea scurtă dreaptă a căii la apropierea acesteia, ', a explicat domnul Block.
Avocații chirurgului spun că accidentul a fost cauzat de neasigurarea că pista a fost marcată în mod clar și de neasigurarea unui briefing corespunzătoare privind siguranța.
Ei susțin, de asemenea, că ghidul a fost de vină când a mers prea departe și că a transformat setarea căruciorului de zăpadă al doctorului Cannestra într-un mod relativ avansat, deși medicul era doar un călăreț începător.
„Când a intrat în cartieră. a doua curbă și-a pierdut controlul snowmobilului și a deviat de pe pistă în zăpadă adâncă, apoi a intrat în coliziune cu un copac.
„În urma lovirii copacului, a suferit răni grave”, inclusiv o rănire la cap. care l-a făcut să-și piardă cunoștința și să sufere o hemoragie cerebrală, a adăugat avocatul.
În urma accidentului a avut probleme cu „găsirea cuvintelor, înțelegerea, memoria și oboseala”.
El a suferit și o accidentare la genunchiul stâng, dar cel mai durabil impact a fost asupra capacității sale de muncă și a funcționării sale mentale, a spus el.
Înainte de accident, dr. Cannestra fusese diagnosticat cu un tremor esențial „benign” la mâini, care avea o formă foarte ușoară, era „bine controlat de doze ocazionale de medicamente” și i-a permis să efectueze un „gamă completă de neurochirurgie”.
Dar rănile lui cu snowmobilul înseamnă că acum are nevoie de medicamente „semnificative” pentru a potoli tremorul, a explicat dl Block.
„Dacă accidentul ar fi avut loc. a fost o progresie foarte lentă a tremorului, care ar fi fost controlată de creșteri modeste ale medicației”, a susținut el.
„Activitatea sa nu ar fi fost afectată, în contrast, prognoza este că în cinci ani doctorul Cannestra. va trebui să înceteze activitatea.'
Cazul a ajuns la Înalta Curte din Londra săptămâna aceasta, în timp ce avocații de ambele părți au dezbătut forma unui viitor proces, deși cazul nu este programat să fie audiat cel puțin până în aprilie 2025.
Matthew Chapman, pentru McLaren Automotive Ltd, a declarat instanței că compania insistă că ghidul local a făcut tot posibilul pentru a se asigura că drumul pe zăpadă este în siguranță și a făcut o acuzație de neglijență din partea medicului. .
Dl Chapman i-a spus judecătorului, maestrul Lisa Ann Sullivan, că „nucleul” cazului McLaren privind răspunderea pentru accident este că „îndrumarea și instrucțiunile” oferite doctorului Cannestra au fost adecvate, adăugând că compania intenționează să angajeze martori experți care să depună mărturie cu privire la standardele de îngrijire și îndemânare rezonabile.
Instanța a auzit, de asemenea, că procesul, atunci când ajunge în instanță, ar putea dura până la opt zile, luând în considerare o serie de martori experți despre snowmobilul. siguranța și evaluarea terenului local.
Comentarii:
Adauga Comentariu