11:38
Comentarii Adauga Comentariu

_ În misterele rămase din jurul Titanicului - de la ce s-a întâmplat cu pasagerii până la dacă un aisberg a provocat cu adevărat tragedia

_ În interiorul misterelor rămase din jurul Titanicului - de la ceea ce s-a întâmplat cu pasagerii până la dacă un aisberg a provocat cu adevărat tragedia

Pe 15 aprilie 1912, cea mai faimoasă navă din istorie s-a scufundat pe fundul Atlanticului, după ce a lovit un aisberg la doar patru zile de la început. călătoria inaugurală de la Southampton la New York.

Tragedia acum faimoasă a dus la moartea a peste 1.500 de oameni, inclusiv copii, iar rămășițele ambarcațiunii se află acum pe fundul mării la aproximativ 350 de mile marine în largul coastei. din Newfoundland, Canada.

Pe măsură ce anii au trecut, RMS Titanic a devenit punctul central al nesfârșitelor filme, documentare și știri.

În ciuda acestui fapt, au trecut 112 ani și astăzi, cu ocazia aniversării navei, există încă o multitudine de întrebări fără răspuns. despre modul în care s-a desfășurat tragedia pentru barca care a fost numită „nescufundabilă”.

Aici, MailOnline analizează misterele rămase ale Titanicului, la care s-ar putea să nu știm niciodată răspunsul, inclusiv ce sa întâmplat cu pasagerii și dacă un aisberg a provocat cu adevărat dezastrul.

Peste 1.500 de persoane – aproximativ 70% dintre pasagerii de la bord – au murit tragic după ce Titanic-ul a lovit un aisberg în urmă cu 112 ani.

Dar, cadavrele a aproximativ 1.160 de pasageri nu au fost găsite niciodată

span>și unde se află rămâne un mister până în ziua de azi - au fost nedescoperiți și nu au mai fost văzuți niciodată. 

Numai aproximativ 340 de cadavre cu veste de salvare încă pe ele au fost recuperate de la suprafața oceanului, ceea ce duce oamenii să pună la îndoială ce s-a întâmplat cu ceilalți.

Printre cei care nu au fost găsiți niciodată s-au numărat omul de afaceri american Benjamin Guggenheim, administratorul de navă născut în Liverpool, Thomas Peter O'Connor și căpitanul navei, Edward Smith. 

James Delgado, un arheolog și istoric maritim care s-a scufundat el însuși la epavă, a spus că ar putea exista încă „o aparență de rămășițe umane” încă în ceea ce a mai rămas din vasul de lux.

„Oamenii de știință cred că ar putea fi o posibilitate, dar aceasta este o știință despre care nu știm prea multe, în special în oceanul adânc", a declarat Delgado pentru MailOnline. 

Vorbind cu MailOnline de la Washington DC, Delgado a adăugat că „chiar și dinții se dizolvă” după perioade susținute pe fundul oceanului, care este populat în mare parte de vieți microbiene, cum ar fi bacteriile.

El a făcut două expediții până la rămășițele Titanicului, în 2000 și în 2010, și l-a numit un „Un loc foarte serios și puternic”.

„Ceea ce vedeți, ceea ce este foarte convingător, sunt perechi de pantofi desfăcuți, ceea ce sugerează că aici s-au oprit în cele din urmă”, a spus Delgado, care este vicepreședinte senior de arheologie. firma SEARCH Inc.

„Este o amintire tangibilă a pierderii acestor vieți.”

În cei 112 ani care au urmat dezastrului, expedițiile către Titanic nu au găsit niciun om. rămâne, potrivit RMS Titanic Inc, compania care deține drepturile asupra epavei. 

Corpurile s-ar fi descompus sau s-ar fi mâncat de către viața marină la această adâncime, inclusiv pești și crustacee, cum ar fi creveții, precum și bacterii.

Creaturile adaptate acestui ecosistem subacvatic unic ar fi consumat pielea și țesuturile umane – dar ce rămâne cu oasele?

Profesorul John Cassella, criminalist la Atlantic Technological Universitatea Sligo din Irlanda, a spus că osul se degradează rapid în apă sărată.

„Oasul este format dintr-un mineral numit hidroxiapatită, format în principal din calciu și fosfat, dar multe alte molecule mai mici”, a spus el pentru MailOnline.

„Apa va ajuta la dizolvarea sau dizolvarea acestui mineral osos și, bineînțeles, a proteinelor organice fragile care ajută la lipirea osului împreună.'

Profesorul Cassella a spus că ar putea exista oase umane care încă rămân în ruine chiar și după 100 de ani, dar aceasta depinde de nivelul apei sărate, de pH-ul apei și de efectele microorganismelor.

Profesorul Dame Sue Black, antropolog criminalist și președinte al Colegiului St John de la Universitatea Oxford, a spus că oaselor „nu le place fi sub apă'.

'În realitate, daunele cauzate de prădare sunt cele care provoacă distrugerea', a spus ea pentru MailOnline. „Viața marină văd oasele ca un rezervor de calciu care trebuie exploatat.”

Epava Titanicului nu a fost găsită decât în ​​septembrie 1985, la peste 73 de ani după scufundare.

Chiar și în frig. și mediu cu oxigen scăzut, cum ar fi fundul oceanului, descompunerea corpurilor ar fi fost încetinită, dar nu oprită, potrivit profesorului Cassella.

Fie că sunt acolo sau nu, găsirea rămășițelor umane la Site-ul Titanic va necesita probabil ca navele de cercetare subacvatice să perturbe părți ale epavei – ceva ce le este interzis să facă.

Titanic este deja într-o stare fragilă, deoarece bacteriile mănâncă fier în carena navei și în cele din urmă vor consumă întreaga navă.

Ceea ce a mai rămas din navă se deteriorează atât de rapid sub apă, încât ar putea dispărea complet în următorii 40 de ani.

O altă întrebare pe care mulți oameni au încercat să găsească un Răspunsul este dacă nava sa scufundat cu adevărat din cauza unui aisberg și de ce echipajul nu l-a văzut.

Pasagerii care au supraviețuit tragediei au povestit despre o noapte frumoasă, fără nori, unii chiar susținând că și-au petrecut-o. ultimele momente pe punte înainte de a urca într-o barcă de salvare care discuta despre luminozitatea stelelor - deci, cum a fost ratat?

O teorie sugerează că un eveniment meteorologic ciudat a creat fenomenul, care, probabil, ambele a ascuns aisbergul până când a fost prea târziu și a împiedicat comunicarea cu o navă din apropiere.

Istoricul și radiodifuzorul Tim Maltin susține că echipajul Titanicului a căzut victima unei inversiuni termice, care este cauzată de o bandă de aer rece care se forțează sub o bandă de aer mai cald, raportează Times.

El crede că curentul rece din Oceanul Atlantic de Nord, numit Labrador, a împins acest aer rece sub curentul cald al Golfului, creând un miraj.

Razele de lumină sunt îndoite în jos, ceea ce creează iluzia că orizontul este mai înalt decât este în realitate.

Lumina împrăștiată creează, de asemenea, o ceață care persistă peste apă, despre care Maltin crede că a ascuns aisbergul. în spatele ei, în noaptea fără lună.

Cei din punctul de vedere, cuibul corbului navei, probabil că vor fi văzut doar decalajul dintre orizontul adevărat și cel refractat ca o ceață.

Această „ceată” a fost descrisă mai târziu de membrii echipajului supraviețuitori, precum și de alte nave din zonă la acea vreme.

Rapoartele supraviețuitorilor și salvatorilor indică în mod clar o inversiune termică prezentă în acea noapte, potrivit Maltin. , autorul cărții Titanic: A Very Deceiving Night.

Lookouts a spus mai târziu că aisbergul părea întunecat, deoarece ceața îi încețoșea liniile și făcea dificilă separarea de mare.

' Motivul pentru care bergul părea să fie întunecat a fost pentru că îl vedeau pe o ceață mai ușoară”, a declarat Maltin pentru Times.

James Moody era de pază de noapte când s-a produs coliziunea și a primit apelul de la paznic, întrebându-l „Ce vezi?” Bărbatul a răspuns: „Aisberg, mort în față.”

Până la ora 2.20, cu sute de oameni încă la bord, nava s-a aruncat sub valuri, luând cu ea peste 1.500, inclusiv Moody.

Printre navele din apropiere, care ar fi putut ajuta la salvarea unora dintre cei 2.240 de pasageri și echipaj, s-a numărat SS Californian, care nu a reușit să comunice cu Titanic și să constate că se scufunda din cauza ceață.

Nu transporta nici un pasager și ar fi avut mult spațiu pentru oamenii de pe Titanic. 

Din cauza orizontului fals, membrii echipajului de pe SS Californian au crezut că se uită la un navă mult mai mică, care era mai aproape de ei, a teoretizat Maltin.

Ei s-au gândit că, ca navă mică, cealaltă navă nu va fi echipată cu un operator wireless și, prin urmare, au ajuns la concluzia că cel mai bun mod de a comunica cu Titanic-ul ar fi fie printr-o lampă Morse puternică.

Acest lucru a fost observat pentru scurt timp de cei de pe Titanic, după cum a spus ulterior colonelul Archibald Gracie, care a supraviețuit tragediei.

A povestit cum a subliniat el. o „lumină albă strălucitoare” pentru alți pasageri, despre care el credea că vine de la o navă „la aproximativ cinci mile distanță”.

„Dar în loc să devină mai strălucitoare [când m-am aplecat peste șina navei], noi, bărbații, am văzut lumina stingând și apoi trecând cu totul”, a spus colonelul Gracie în cartea „Titanic: Povestea unui supraviețuitor de colonelul Archibald Gracie” de Deborah Collcutt.

Codul Morse trimis de SS. Californian până la Titanic și înapoi a fost distorsionat de ceață și, prin urmare, nu au putut comunica eficient, susține Maltin.

Famos, Titanic nu avea suficiente bărci de salvare pentru a ține cele 2.224 de suflete la bord. Dacă ar fi fost, multe alte sute – dacă nu toate – dintre viețile pierdute în acea noapte ar fi putut fi salvate.

Titanic avea un total de 20 de bărci de salvare, care toate împreună puteau găzdui 1.178 de persoane, puțin peste jumătate din total (deși două dintre aceste bărci nu au fost lansate când nava a căzut).

Există câteva sugestii cu privire la motivul pentru care nu au fost mai multe. În primul rând, s-a spus că designerii Titanicului au simțit că prea multe bărci de salvare vor aglomera puntea și vor ascunde vederile asupra mării pentru pasagerii de primă clasă.

Privind un plan al Titanicului, bărcile de salvare au fost ținute în mare parte pe ofițeri. promenadă în față și promenada de clasa a doua spre spate.

Promenada de clasa I, între timp, era aproape complet lipsită de bărci de salvare, ceea ce înseamnă că pasagerii de clasa întâi se puteau plimba și admira priveliștile clare ale Atlanticului pe oricare dintre acestea. lateral.

Deși acum pare de neconceput, punctul de vânzare al Titanicului a fost în mod clar măreția și luxul său, nu siguranța.

În plus, nu se anticipa că Titanic va avea nevoie de bărcile sale de salvare pentru a să rețină toți pasagerii în același timp.

În schimb, dacă Titanic ar întâmpina probleme, bărcile sale de salvare urmau să fie folosite pentru a transporta pasagerii de pe Titanic și pe o navă de salvare.

Tragic. , multe dintre bărcile de salvare ale Titanicului care s-au lansat nu au fost pline la capacitate maximă, pentru că anumiți membri ai echipajului au crezut, din greșeală, că nu pot ține greutatea.

Capitanul Edward Smith a murit în noaptea în care Titanicul a căzut, dar ce anume i s-a întâmplat rămâne mult mai mult un mister. 

Smith – care plănuise să facă din Titanic ultima sa călătorie înainte de a se retrage – „a coborât cu nava”, care era tradiția maritimă la acea vreme. .

Dar au existat mai multe relatări diferite ale supraviețuitorilor despre locul unde a fost văzut ultima dată și despre cum a murit.

În filmul lui Cameron din 1997, este prezentat Smith, interpretat de actorul englez Bernard Hill. închizându-se în timoneria de pe podul Titanicului în timp ce acesta se umple cu apă, presupus pe baza mărturiei unor supraviețuitori. 

Unul dintre acestea, pasagerul de clasa întâi Robert Williams Daniel, a spus: „L-am văzut pe căpitanul Smith. pe pod. Ochii mei s-au agățat aparent de el.

„Punta de pe care sărisem era scufundată. Apa se ridicase încet și ajunsese acum la podeaua podului. Apoi a ajuns până la talia căpitanului Smith. Nu l-am mai văzut. A murit ca un erou.'

Alți supraviețuitori, inclusiv operatorul wireless Harold Bride, au spus că l-au văzut sărind de pe anumite părți ale navei, în timp ce alții încă spuneau că Smith înotase la bărcile de salvare care țineau un copil.

Așa cum scria autorul Wyn Craig Wade în cartea sa din 1992 „The Titanic: End of a Dream”, căpitanul Smith „a avut cel puțin cinci morți diferite, de la eroic la ignominios”.

Totuși. a pierit, trupul lui Smith nu a fost găsit niciodată.

Judecătorul care a condus ancheta britanică privind dezastrul Titanicului, John Charles Bigham, primul viconte Mersey, a scris în jurnalul său că nava călătorește cu „viteză excesivă”. și nu a existat „o reducere a vitezei” în mediul înghețat.

Lisa „nescufundabilă” mergea cu aproximativ 22,5 noduri sau 25 mile pe oră, cu doar 0,5 noduri sub viteza maximă de 23 de noduri.  ;

În filmul „Titanic” al lui James Cameron din 1997, președintele White Star Line, Bruce Ismay, este descris îndemnându-l pe căpitanul Smith să mărească viteza pentru a ajunge la New York înainte de termen și „să facă titluri”.

Această scenă s-a bazat pe o conversație autentică auzită de pasagerul de primă clasă și supraviețuitoarea Elizabeth Lindsey Lines, care a depus mărturie după scufundare.

Mărturia ei sugerează că Ismay a vrut să bată un record stabilit de sora lui Titanic. nava, RMS Olympic, în călătoria sa inaugurală de la Southampton la New York cu un an înainte.

Olympic a pornit de la Southampton pe 14 iunie 1911, făcând escală la Cherbourg, Franța și Queenstown, Irlanda (același traseu ca Titanic) înainte de a ajunge la New York șase zile mai târziu, pe 21 iunie în acel an.

Doamna Lines a spus: „L-am auzit pe [Ismay] făcând declarația: „Vom învinge Olimpiada și vom intra în New York, marți.”’

Cu toate acestea, Royal Museums Greenwich susține că poveștile căpitanului care încearcă să facă un record de viteză sunt „fără substanță”, în ciuda mărturiei doamnei Lines.

O altă teorie propusă în 2004 de un inginer american a fost că un incendiu de cărbune mocnit în adâncurile Titanicului a însemnat ca nava să ajungă la New York mai repede decât era planificat inițial.

Conform lui Robert Essenhigh de la Universitatea de Stat din Ohio, Înregistrările lui Titanic arată că a avut loc un incendiu într-unul dintre buncărele de cărbune ale Titanicului, buncărul înainte #6.

Mărirea ratei cu care cărbunele din acest buncăr a fost îndepărtat și introdus în cazane ar fi permis lucrătorilor navei să controleze incendiul, dar asta ar fi accelerat nava, a spus el.

Essenhigh a susținut că echipajul Titanicului nu ar fi putut încerca să doboare niciun record trecând Atlanticul, deoarece nava a fost construită pentru confort. nu viteza – și a fost promovată ca atare înainte de călătoria sa.

Teoria a fost repetă în documentarul din 2017 „Titanic: The New Evidence” de jurnalistul irlandez Senan Molony, care a spus că Titanic „nu ar fi trebuit niciodată să fie pus la cale. mare”, deoarece se presupune că focul i-a slăbit corpul, care a luat impactul de pe aisberg.


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

_ Tatăl negru este refuzat să cumpere vopsea pentru proiectul de artă al fiului său de patru ani de către personalul Hobbycraft, deoarece au presupus că o va folosi la GRAFFITI

_ Căldura record putrezește boabele de cacao, amenințănd agricultura din Coasta de Fildeș

_ Ryan Gosling seamănă foarte mult cu Emmanuel Macron, spune fostul ministru francez al Culturii, sugerând că tipul Barbie și Julia Roberts ar trebui să joace rolul președintelui și al soției sale în viitorul film biografic

_ YOLO Cheltuielile, inflația și înțelepciunea/nebunia mulțimilor

_ Cel puţin patru morţi în urma incendiului izbucnit într-un bloc cu 14 etaje din Valencia

_ Abuzuri în lanțul de aprovizionare: Legislația emblematică a UE privind moda rapidă atârnă în balanță

_ CEO ADNOC: Creșterea cererii globale de energie este nesustenabilă

_ Day of Bukovina, marked in Chernivtsi and Storozhynets, 106 years after union of Bukovina with Romania

_ Timişoara: Se reia, de vineri, transportul cu varopaşele pe Bega

_ ForMin Odobescu, Deputy PM for Reintegration of Republic of Moldova Serebrian, about Transnistrian file

_ Banca Angliei menține ratele dobânzii la 5,25%, în ciuda veștilor bune despre inflație... cu speranțe de ușurare pentru plătitorii de credite ipotecare în câteva luni

_ Șoferul care a fost amendat de o parcare de 1 lire sterline pentru că și-a plimbat câinele spune că anii de luptă cu compania i-au lăsat 733 de lire sterline din buzunar și cu un rating de credit stricat.

_ Elon Musk este prăjit din cauza unei mișcări „manipulative” și „încrezătoare” în timp ce iese cu prietenul apropiat Donald Trump

_ Fiica lui John Singleton, Dawn, numită victimă a înjunghierii Westfield Bondi Junction

_ Apple termină blocarea în magazinul de aplicații din UE pentru Fortnite-maker Epic

_ Am descoperit că soția mea era însărcinată din postarea pe Instagram a prietenei ei

_ Premiile Olivier 2024: Nicole Scherzinger se prezintă într-o rochie neagră adâncă, în timp ce se alătură glamului Cara Delevingne, Sheridan Smith, Hannah Waddingham și Sarah Snook în sosiri de top pline de stele

_ Pubul Notting Hill ai cărui obișnuiți includ Dua Lipa și Prințesa Eugenie lansează o luptă în instanță după ce plângerile de zgomot din partea vecinilor au declanșat un val de restricții

_ George Simion, în război cu toată lumea din cauza OUG 21/2024: 'Suntem martorii unei lovituri de stat în plină desfășurare'

_ Charles Spencer dezvăluie cum sora Diana i-a spus tatălui lor „dacă m-ai iubi, nu m-ai lăsa aici” când a fost trimisă la internat - în timp ce el povestește despre abuzurile suferite în timpul școlii.

_ IAN BRADY - POVESTE NESPĂSITA: Încolțit de poliție, Brady și-a întins mâna după arma - apoi și-a dat seama de greșeala lui teribilă

_ Fiica noastră, Ella, în vârstă de 16 ani, a vrut să moară... așa am adus-o înapoi din prag

_ Fani Scrambles: Fulton DA cere judecătorului să respingă probele de la telefonul mobil

_ Egiptul a recuperat o statuie furată a lui Ramses al II-lea, veche de 3.400 de ani

_ Manchester United 'are o echipă de viitor', consideră antrenorul ten Hag

_ TOȚI VORBEȘTE DESPRE: pantalonii greșiți ai lui Alan Titchmarsh

_ Iohannis îl felicită pe Alexander Stubb pentru victoria în alegerile prezidențiale din Finlanda: 'Aştept cu nerăbdare să lucrăm împreună'

_ Procesul de incendiu al lui Trump: Moment îngrozitor, gazdele CNN urmăresc cum protestatarul își dă foc în timp ce îi descriu corpul în flăcări care tremură în timp ce „este cuprins de flăcări totale”

_ Bursa de Valori Bucureşti a închis pe roşu ultima şedinţă a săptămânii

_ Gigi Becali, de nerecunoscut! Anamaria Prodan a spus adevărul. Ce se întâmplă, de fapt, cu latifundiarul din Pipera

_ Premiile SAG 2024: Starul Barbie, Ryan Gosling, arată ca o păpușă Ken elegantă, în costum alb pur și albastru pudra

_ Alexandru Rafila îl taxează pe Piedone pentru închiderea școlilor: Nu cred că ploșnițele știu unde sunt sectoarele

_ Femeia devine virală cu povestea despre cum �valorile ei creștine conservatoare� au fost concediată de la Starbucks

_ Este iarba cu adevărat mai verde Down Under? Britanicii care au locuit în Australia își dau verdictul asupra țării care iese pe primul loc

_ Escobar: La doi ani după începerea SMO, Occidentul este total paralizat

_ Vladimir Cârpaci rupe tăcerea după ce a fost văzut la conferința Dianei Șoșoacă: Nu sunt membru și nu sponsorizez!

_ Care este pluralul cuvântului 'pască': Cum cerem corect la magazin mai multe...

_ Papa Francisc cere deschiderea unei anchete privind un posibil act de genocid comis de Israel în Gaza

_ Creșterea populației din Noua Zeelandă se blochează în timp ce kiwii fug din cuib

_ Dacă ai nasul mare, ar putea fi vina mamei: Poftele din timpul sarcinii pot influența trăsăturile faciale ale bebelușului (studiu)

_ A trecut un an destul de mult pentru această rudă regală, care a devenit tătic, a scris o carte inspirată de un câine mult iubit - și acum are de rezolvat o criză familială. Deci, care băiat de naștere împlinește astăzi 37 de ani?

_ Neymar şi-a cumpărat un penthouse de lux pentru 50 de milioane de dolari la Dubai

_ Maia Sandu: Nu exclud apariție `unei oportunități geopolitice` de soluționare a Problemei transnistreene

_ În interiorul luxosului hotel al prințului Harry și al lui Meghan Markle, Palm Beach, în valoare de 8.000 de dolari pe noapte, în timp ce se bucură de weekend la Miami pentru a filma noua emisiune Netflix despre polo a lui Duke

_ Minorii din Marea Britanie: Marea Britanie este „în fruntea topurilor” în ceea ce privește consumul de alcool pentru copii și ocupă locul patru la vaping, arată un raport important al Organizației Mondiale a Sănătății

_ INS rectifică creşterea economică a României din 2023 de la 2% la 2,1%

_ Doomed comet spotted near the sun during the April 8 total solar eclipse

_ Unde se află lacul misterios din România care s-a format în urma cutremurului din 1977

_ Citiți jurnalele scrise de mână ale lui Ruby Franke, care detaliază abuzurile aduse copiilor ei înfometați - inclusiv bărbierirea lor în cap, forțarea lor să doarmă afară și pedepsirea lor pentru că „fură apă”

_ VEZI: Dr. Phil zdrăngănește pe gazdele neștiuți �The View� c�nd schimbă subiectul și pleacă de la impactul �ngrozitor pe care �nchiderile școlilor l-au avut asupra copiilor �n timpul COVID

_ Fury, în adolescență, de 19 ani, este trimisă într-o instituție pentru tineri infractori pentru doar DOI ani din cauza accidentului care a lăsat-o pe mama tetraplegică, după ce a intrat în ea în timp ce se filma la volan.

Cum și de ce a fost recrutat Friedrich Merz de Black Rock

Ciolacul "Pe mine mă bucură că l-au prins" Unde e prezumția de nevinovăție măi lichea stalinistă? In România neobolsevica Primul Ministru ilegitim se bucură și jubilează că jandarmii și procurorii "l-au prins" pe cel care a câștigat alegerile prezidentiale

_ Coreea de Sud: Bonusuri uriaşe pentru a creşte natalitatea

_ Sarah Ferguson arată sofisticată în ansamblul marinei în timp ce iese la Global Citizen Prize Awards la New York

_ Fondul suveran de investiţii al Norvegiei, cel mai mare din lume, profit de 213 mld dolari în 2023

_ Viața acvatică: De ce speciile de broaște diurne au păstrat genele adaptate vederii nocturne

_ Experimentul deschide calea pentru un nou set de studii de antimaterie prin răcirea cu laser a pozitroniului

_ Actrițele care au apărut în evenimentul dezastruos Willy Wonka apar la televizor și devin vedete din rețelele sociale cu milioane de vizualizări și mii de aprecieri pe TikTok


Pag.1 Pag.2 Pag.3 Pag.4 Pag.5 Pag.6 Pag.7
Pag.8 Pag.9 Pag.10 Pag.11 Pag.12 Pag.13 Pag.14 Pag.15
Pag.16 Pag.17 Pag.18 Pag.19 Pag.20 Pag.21 Pag.22 Pag.23
Pag.24 Pag.25 Pag.26 Pag.27 Pag.28 Pag.29 Pag.30 Pag.31
Pag.32 Pag.33 Pag.34 Pag.35 Pag.36 Pag.37 Pag.38

Nr. de articole la aceasta sectiune: 2254, afisate in 38 pagini.