15:29
Comentarii Adauga Comentariu

_ Mandatul UE pentru ca mașinile noi să aibă tehnologie automată de limitare a vitezei de AZI

_ Mandatul UE pentru ca mașinile noi să aibă automat tehnologie de limitare a vitezei de AZI

Noile norme UE au intrat astăzi în vigoare, care impun ca toate mașinile, furgonetele și camioanele noi să fie echipate cu tehnologie de limitare automată a vitezei, în încercarea de a îmbunătăți siguranța rutieră și de a reduce numărul de coliziuni și decese legate de viteză.

Asistența inteligentă pentru viteză (ISA) trebuie instalată în toate vehiculele noi aduse pe piață în statele membre ale UE începând cu 6 iulie 2022, ca parte a unei serie de noi reglementări de siguranță care sunt introduse.

Sistemele ISA folosesc GPS, navigație prin satelit și camere pentru a identifica limita legală și vor avertiza șoferii să încetinească - iar dacă nu o fac, mașina poate restricționa puterea motorului pentru a-și reduce viteza.

Este posibil să dezactivați manual tehnologia și să o înlocuiți atunci când este utilizată, așa cum se întâmplă cu limitatoarele de viteză opționale oferite la majoritatea mașinilor noi, pe care șoferii le pot seta singuri. 

Deși va fi acum Fiind o cerință legală pentru toate motoarele noi vândute în statele membre UE să aibă aceste sisteme, guvernul a confirmat că nu implementează încă aceleași reguli aici. 

Deși experții spun că ar putea avea puține alegerea în materie dacă producătorii le instalează deja în mașinile pe care le produc pentru alte piețe.

Cerința UE ca „modelele nou lansate” să aibă tehnologie ISA face parte dintr-un nou regulament general de siguranță, care include un pachet de măsuri menite să să sporească siguranța rutieră în bloc.

Este doar o cerință pentru mașinile complet noi aduse pe piață de astăzi; pentru modelele „noi” aflate deja în showroom-uri în acest moment, producătorii vor trebui să instaleze sistemele automate de limitare a vitezei începând cu 7 iulie 2024.

Deși era de așteptat ca Marea Britanie să urmeze exemplul prin mandatare. tehnologia pentru motoare vândute în Marea Britanie, Departamentul pentru Transport a declarat că încă evaluează tehnologiile regulamentului, inclusiv ISA, și – între timp – nu va introduce niciuna dintre ele.

Un purtător de cuvânt. pentru DfT a declarat săptămâna trecută This is Money: „Pachetul de măsuri europene cunoscut sub numele de Regulamentul general de siguranță nu va intra în vigoare din iulie în Marea Britanie.

„Nu a fost luată încă nicio decizie cu privire la elementele al pachetului va fi implementat în Marea Britanie.'

Alte măsuri incluse ca parte a regulamentului de siguranță al UE includ sisteme de avertizare a somnolenței șoferului, semnale de oprire de urgență, monitorizare precisă a presiunii în anvelope și înregistrări „cutie neagră” a datelor despre evenimente.

Șeful RAC al politicii rutiere, Nicholas Lyes, sa da, guvernul trebuie să fie „foarte atent la alegerea anumitor aspecte și la renunțarea la altele”, deoarece toate „au potențialul de a îmbunătăți în mod semnificativ siguranța pe drumurile din Regatul Unit”.

Un consiliu european de siguranță estimează că pachetul de noi funcții obligatorii, ca parte a regulamentului, va reduce coliziunile rutiere cu 30% și numărul victimelor cu 20%.

Face parte dintr-un obiectiv mai amplu de a atinge zero decese rutiere în țările UE până în 2050. .

De asemenea, ar putea reduce timpul de călătorie prin atenuarea numărului de ambuteiaje care rezultă din accidente. 

În Marea Britanie, viteza rămâne o cauză principală a victimelor pe drumurile din Regatul Unit. cu aproximativ una din șase coliziuni fatale în 2020, cauzate de șoferii care depășesc limitele.

Înregistrările arată că nu a existat o scădere semnificativă a deceselor cauzate de trafic în Marea Britanie din 2010 (cu excepția anului 2020, când blocarea coronavirusului a dus la un reducerea uriașă a traficului) - deși drumurile noastre sunt încă printre cele mai sigure din lume.

Miniștrii au dezbătut de mult ce modificări ar putea fi introduse pentru a declanșa o nouă reducere a deceselor rutiere.

Propunerile au inclus restricții pentru șoferii nou calificați și permisele de conducere absolvite, deși ambele s-au opus în general.  ;

În timp ce DfT spune că încă nu a decis introducerea tehnologiei ISA în Marea Britanie, experții din industrie cred că miniștrii nu vor avea de ales în această chestiune dacă producătorii de automobile instalează deja sistemele în mașinile produse pentru alte țări.

Mike Hawes, directorul executiv al Societății Producătorilor și Comercianților de Automobile, subliniază că unii producători - inclusiv Ford, Jaguar, Honda, Renault și Volvo - oferă deja aceste tehnologii în Marea Britanie. -a furnizat mașini înaintea reglementărilor.

„Regatul Unit are unele dintre cele mai sigure drumuri din lume, dar acțiunile de îmbunătățire a recordului nostru și mai mult ar trebui binevenite”, a explicat el.

„Cu natura puternic integrată a sectoarelor auto din Regatul Unit și din Europa, divergența de reglementare nu este avantajoasă pentru niciuna dintre părți.”

Nicholas Lyes de la RAC a adăugat: „Probabil că producătorii nu vor fi prea mult. dornici să excludă anumite caracteristici doar din mașinile pe care le vând pe piața din Marea Britanie, deoarece aceasta i probabil că le va crește costurile.”

Dan Powell, editor principal la CarSite, a fost de acord, sugerând că este probabil ca tehnologia să devină răspândită, indiferent dacă miniștrii adoptă legislația în Marea Britanie.

p>

El ne-a spus: „Cred că este probabil să fie introdus. Multe mașini din Marea Britanie sunt construite conform specificațiilor UE și asta înseamnă că tehnologia va fi montată și activată, indiferent dacă este obligatorie aici sau nu. „

Avocatul Nick Freeman, mai cunoscut sub numele de domnul Loophole pentru șirul său de victorii legale în apărarea celebrităților care se confruntă cu infracțiuni rutiere, consideră că tehnologia ISA va fi în mașinile din Marea Britanie în următorii doi ani – deși spune că vor fi „incredibil de periculos” și „o distragere inutilă”, deoarece există „intotdeauna circumstanțe în care trebuie să accelerați scurt”.

„Pentru a avea un dispozitiv care să împiedice automat șoferul să poată scăpa de pericol – precum și libertatea de a lua decizii – este ridicol”, a spus el PA.

„Oamenii ar trebui să fie tot coborât să conducă. Nu sunt împotriva dispozitivelor de siguranță, dar sunt împotriva pierderii controlului general.”

Reticența Regatului Unit de a pune în aplicare regulamentul vine ca urmare a comentariilor făcute de ministrul Oportunităților pentru Brexit, Jacob Rees-Mogg, la începutul acestui an, care sugerau o dispută la Whitehall. dacă Marea Britanie ar trebui să adopte aceleași reguli privind limitatoarele automate de viteză.

Interesat în aprilie despre o consultare despre noile măsuri de siguranță ale UE pentru vehicule - inclusiv o cerință ca limitatoarele de viteză să fie montate pe mașini - domnul Rees-Mogg și-a indicat opoziția acerbă față de o astfel de mișcare.

„Nu este o politică care a primit acord colectiv”, le-a spus el parlamentarilor.

Consiliul European pentru Siguranța Transporturilor (ETSC) a descris Noul regulament general al UE privind siguranța ca „un pas uriaș înainte pentru siguranța vehiculelor în Europa” și unul care „va duce la salvarea a mii de vieți în viitor”.

Cu toate acestea, a menționat standardele minime referitoare la ISA în special nu mergi suficient de departe și spune că ar trebui să fie mult mai strict și evaziv în ordine pentru a avea un impact real asupra reducerii coliziunilor.

Acesta a avertizat că regulile actuale ar putea duce la construirea de mașini cu sisteme ISA care au „beneficii limitate de siguranță” și „deranjează șoferii”.

Se spune că utilizarea camerelor de recunoaștere a semnelor bazate pe camere, deoarece creierul sistemului ar putea furniza „informații inexacte despre viteză”, care ar declanșa în mod incorect un „bip audibil inutil și enervant”.

Directia executivă a ETSC,  Antonio Avenoso, a spus: „În ciuda acestui mare câștig pentru siguranța rutieră, există câteva autogoluri. 

„Asistență inteligentă la viteză, unul dintre sistemele salvatoare cu cel mai mare potențial , a fost grav slăbită.

„Siguranța vehiculelor este în continuă evoluție și nu există niciun motiv pentru care aceste standarde nu pot fi revizuite și actualizate în viitorul apropiat. Credem că este esențial.

Experții din industrie și-au exprimat și îngrijorările cu privire la acuratețea tehnologiei, având în vedere inconsecvențele cu mobilierul rutier și semnalele GPS. 

Camerele de recunoaștere a semnelor de viteză nu sunt infailibile și pot face greșeli. în cazul în care au citit greșit un semn care este uzat, deteriorat sau acoperit de copaci și tufișuri supra-creșteți, ceea ce ar putea duce la comiterea de greșeli periculoase pe drum.

De asemenea, pot apărea probleme dacă nu există indicatoare pe loc. anumite porțiuni de drum, care ar putea deruta tehnologia, de exemplu pe drumurile de alunecare dintre autostrăzi.  

Problemele pot apărea și din cauza semnalelor GPS slabe în zonele rurale ale Regatului Unit, ceea ce înseamnă unele importante vor trebui luați pași pentru a se asigura că tehnologia din spatele ISA este 100% fiabilă.

Specialul german în evaluarea autovehiculelor, ADAC, a testat recent ISA într-un Ford S-Max MPV și a constatat că acesta a fost precis pentru aproximativ 90 la sută din timp. Cu toate acestea, nu a fost testat pe drumurile din Marea Britanie, unde semnalizarea și condițiile sunt oarecum diferite de cele de pe continent. 

De asemenea, tehnologia nu va fi reactivă la condițiile variabile de condus, deoarece Jack Cousens avertizează că șoferii vor trebui să rămână atenți și conștienți de împrejurimile lor și vremea.

El a spus: „ISA funcționează peste toate limitele de viteză, dar este doar un instrument de asistență pentru a ajuta șoferii să rămână în limita limită. 

„Șoferii vor trebui în continuare să fie conștienți de limita de viteză, își controlează propria viteză și conduc în funcție de condiții. 

„Doar pentru că sunteți pe autostradă nu înseamnă că ar trebui să conduceți totuși cu 70 mph dacă plouă. '


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

_ ISTORIA FĂRĂ PERDEA Marius Oprea / Dosarul Revoluţiei. Conspiratorii lui Gorbaciov în România

_ Atmosfera Pământului poate fi sursa de apă lunară

_ Comisia Europeană anunţă lansarea pe orbită a doi sateliţi Galileo care au primit numele unor copii câştigători ai unui concurs de desen

_ Poliția durează cu trei minute mai mult pentru a răspunde la infracțiuni grave decât acum șase ani

După ce precursorii lor au ars Biblioteca din Alexandria, Progresiștii s-au apucat să-i cenzureze pe Marii Filozofi. Cică sunt neluminați. Acum, academicienii pun avertismente de rasism asupra operelor filozofilor europeni

SUA. Comitetul de informații al casei vorbește despre noile arme biologice ADN care pot viza o singură persoană

Cel mai vechi ADN de la un cal american domesticit dă credință folclorului naufragiului

_ Administraţia Fondului pentru Mediu a acceptat alte 589 de dosare de finanţare pentru 'Rabla Clasic' şi 'Rabla Plus' - persoane juridice

„Ceasul biologic” masculin poate afecta şansele de naştere mai mult decât se credea

_ Căpitanul de armată care mergea la Polul Sud era prea speriat să se antreneze afară noaptea după cazul Sarah Everard

_ Tristan Thompson, mamă Maralee Nichols, își rupe tăcerea după rezultatele testului de paternitate

_ De ce celulele stem din dinți ar putea ajuta la tratarea depresiei

_ Starul WNBA Candace Parker s-a căsătorit în secret cu Anna Petrakova în urmă cu DOI ANI, așteptând primul copil

_ Carlos Marín moare de Covid la vârsta de 53 de ani în spitalul din Manchester, după ce a fost pus în comă

Evaluarea Națională : Singurul Examen din Romania Corect și Egal în Șanse redus la tăcere de Câmpeanu din 2024. Masonul Câmpeanu și Gașca Progresistă își fac mendrele în Sistemul Educațional, discriminează copiii și pun cruce Învățământului Românesc

_ SUA lovesc puternic în Rusia: Moscova ar putea intra în default

Ghinion. Argentina, Brazilia, Paraguay și Uruguay nu i-au permis lui Zelenski să susțină un discurs la summitul de la Asuncion

Plin de șacali în Deltă. Circa 120 de exemplare de şacali, capturate în Delta Dunării

_ Americanii așteaptă în linii de pâine pentru a-și hrăni familiile la băncile alimentare din întreaga țară pentru a supraviețui coșmarului inflaționist al lui Biden

_ Sofia Richie arată șic în haină lungă în timp ce se îndreaptă spre cina din Beverly Hills cu logodnicul Elliot Grainge

ÎNCĂ O MIZERIE PROGRESISTĂ. Film cu Călugărițe Lesbiene. Asta le-a trecut prin cap, neomarxiștilor, în încercările lor repetate de a distruge credința. Povestea adevărată din spatele filmului călugărițelor lesbiene numit „cel mai rasist film din acest an”

_ Morrissey afișează un afișaj discret în timp ce stă în mașină în timp ce merge la o băcănie în LA

_ Holly Hagan se căsătorește cu Jacob Blyth!

_ Am o amendă pentru Dart Charge de 13.000 lire sterline - ce pot face?

_ Justin Bieber AMANĂ „următoarele spectacole” din turneu pentru că „boala lui non-Covid se înrăutățește”

_ Cum Carlos Marin din Il Divo a trecut de la copil minune la vedeta „poperă”.

_ Francia Marquez: De la servitoare la primul vicepreședinte negru al Columbiei

_ Rapoarte false inundă internetul că rapperul Santan Dave a murit

_ DNA a dat iar 'lovitura' cu marea corupție: Administratorul unei firme, trimis în judecată pentru complicitate la evaziune fiscală

_ The Tonight Show implicat în folosirea filtrelor pentru partea lui Kim Kardashian cu Jimmy Fallon

_ Imagini uimitoare cu drone arată că trei balene ucigașe vânează un rechin alb mare de 9 picioare și îi mănâncă ficatul

_ Volodimir Zelenski: este mometul istoric în care ne îndreptăm cu viteză maximă spre aderarea la UE/ Video

_ Michael Fassbender conduce o mașină sport verde înainte de a concura la 24 de ore de la Le Mans

Condiții inumane pentru câini. Culmea controlului la stânele din Gorj: Polițiștii au dat amenzi pentru condițiile în care erau ținuți câinii

Visul Soroșistei Alina Mungiu Pippidi este de a putea alege doar între două slugi ale străinătății : „O finală la prezidenţiale între Dacian Cioloş şi Mircea Geoană ar însemna nişte alegeri frumoase şi curat euro-atlantice”

Trei femei negre căutate pentru un atac violent și rasist asupra unei femei albe în autobuzul din NYC

Actualizare: Victima atacului "anti-alb"spune că atacatorul negru a acuzat-o că este o susținătoare a lui Trump

Putin formează o alianță a statelor paria care va fi o amenințare mai gravă pentru Occident decât blocul sovietic

Ce mizerii mai fac Securistoizii de la conducerea PSD. Cristoiu: Lumea moare şi PSD se piaptănă de-a democraţia

_ Ion Cristoiu: Alianţa dintre Rusia şi Ungaria durează de pe vremea lui Boris Elţîn. De 30 de ani, adică

Insectele care hibernează refac mușchii la cerere

Oamenii de știință creează o nouă fază ciudată a materiei care pare să ocupe DOUĂ dimensiuni temporale

_ ISTORIA FĂRĂ PERDEA Marius Oprea/ Anatomia unei mistificări: Lotul ”Rugul Aprins” şi ”seceta de sfinţi români”, acuzaţi de legionarism

Cântecele balenei cu cocoașă arată că oamenii nu sunt singurele specii capabile de transmitere culturală

Ciuperca muștei zombie „vrăjește” bărbații să se împerecheze cu cadavrele de femei care au fost moarte de o zi

Telescopul spațial James Webb captează date pe o unitate de 68 GB - suficient pentru a stoca informații în valoare de o zi

PREZENTUL FĂRĂ PERDEA Marius Oprea: În agricultură, ”apa face diferenţa”. Prostia sau reaua-voinţă a guvernanţilor o anulează

DailyMail se laudă "Războiul din Ucraina: Armele britanice fac ca lui Putin să-i curgă sânge din nas"

România 41 de grade Celsius, la umbra 16 județe din zona de sud a țării sunt sub cod portocaliu de caniculă

_ David Dickinson, în vârstă de 80 de ani, prezintă un spectacol foarte animat în timp ce părăsește premiile National Reality TV

_ Karine Jean-Pierre spune că zburarea de la Casa Albă cu străini ilegali peste tot în SUA este „altfel” decât transportul ilegal cu autobuzele din Texas către DC (VIDEO)

_ Doi suspecți implicați în farsa răpirii lui Whitmer se confruntă cu un nou proces – judecătorul nu va permite ca dovadă detaliile juriului Hung Hung

_ Legenda baschetului Bill Russell a murit la 88 de ani

_ Ambasada Rusiei tocmai a lansat un nou videoclip care bate joc de Occident: „E timpul să ne mutăm în Rusia” unde există „valori tradiționale, creștinism, cultură fără anulare”

_ Părinții unei femei din Louisiana, în vârstă de 36 de ani, găsite moartă, „confundate cu o canapea” acuzată de crimă de gradul doi

_ Madonna se bucură de o seară bizară în timp ce își arată noul grătar și se apropie de o prietenă

_ Ceremonia de deschidere a Jocurilor Commonwealth 2022 LIVE: Cele mai recente actualizări de la Birmingham

_ Institutul Naţional de Statistică: PIB-ul României a crescut în primul trimestru cu 5,2% faţă de T4 2021

_ Dublă U18 România - Macedonia de Nord în august - Lotul convocat

_ INTERVIEW/Greek Tourism Minister: Romania needs strong promotion campaigns, foreign tourists do not come automatically


Pag.1 Pag.2 Pag.3 Pag.4

Nr. de articole la aceasta sectiune: 230, afisate in 4 pagini.