13:50 2022-07-06 crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ Protestatarul de la Fuel arestat din cauza blocadei M4 susține că a fost ținută în celula de poliție „cu sânge pe perete”

_ Protestatarul Fuel arestat din cauza blocadei M4 susține că ea a fost ținută într-o celulă de poliție „cu sânge pe perete”

Un protestatar la prețul combustibilului arestat după ce a participat la o demonstrație „încet”, care a provocat blocaj pe podul Severn, a plâns despre starea celulei sale de poliție .

Vicky Stamper - care a fost unul dintre cei 12 șoferi arestați luni după ce a încetinit traficul pe M4 între Anglia și Țara Galilor - susține că a fost ținută în arest de poliția Gwent pentru 11 ore.

p>Fostul șofer de HGV, din Cwmbran, Țara Galilor de Sud, susține că celula de poliție era mizerabilă „cu sânge pe pereți și bolnavă peste toaletă”.

Și, de asemenea, susține că a părăsit secția de poliție în Newport „mări de foame” după ce a respins oferta unei korma de pui – pentru că este „alergică” la usturoi și ardei iute.

Doamna Stamper a fost arestată luni după ce a participat la unul dintr-un grup de „mergi încet” demonstrații susținute și fac în țara în semn de protest față de creșterea prețurilor la combustibil - care se apropie de 2 lire sterline pe litru.

Mii de șoferi au suferit întârzieri mari după ce grupul a vizat drumurile importante și a cerut guvernului să reducă taxele la combustibil. 

Aseară, un lider al protestelor de combustibil, transportatorul Tariq Akram, a declarat că publicul britanic este în spatele demonstrațiilor.

Dar ministrul de interne Priti Patel îndemnat poliția să folosească puteri noi și dure, protestatarii care au oprit drumurile Marii Britanii, pe fondul temerilor de blocade în stil canadian „Freedom Convoi” care vizează Londra.

Aceasta vine după ce poliția a fost amendată pentru manipularea lor cu activiștii Insulate Britain și, mai recent, cu cei de la Just Stop Oil.

Poliția a fost acuzată că a avut o „acțiune blândă” cu activiștii ecologici, după ce un ofițer din Birmingham a fost filmat spunând activiștilor „ Nu vreau să pun oameni buni într-o celulă”.

Acum, doamna Stamper a susținut că a fost lăsată în condiții „absolut dezgustătoare” după arestarea ei.

De asemenea, susține  ;a fost pălmuită cu o taxă de 150 de lire sterline pentru a-și recupera mașina, după ce a fost confiscată de ofițeri în timpul protestelor.

Dar astăzi Poliția Gwent a dat înapoi, insistând că fiecare o dacă celulele sale sunt curățate „minuțios” înainte de a fi alocate unor noi deținuți și că ofițerii s-au oferit să ia mâncare

Vorbind despre experiența ei la secția de poliție din Newport, doamna Stamper, care a depus o plângere oficială la forța, a spus: „Au refuzat să-mi dea un telefon cu (partenerul meu) Darren.

„Celula a fost absolut dezgustătoare. Era sânge și vărsături pe toaletă, așa că a trebuit să plutesc. 

„Unul dintre ofițerii de custodie a intrat pe la ora 18:00 și a spus: „Sunteți intervievat în cinci sau 10 minute”.

„Dar apoi am fost ținut în celulă încă câteva ore.”

Ea a mai spus că „moară de foame” pentru că mâncarea era „alergică” la korma de pui. a fost oferită în timpul petrecut în celulă.

„Mi-au adus o korma de pui și i-am spus: „Nu pot să mănânc asta, sunt alergic la curry”. Usturoi, ardei iute, multe. 

„Atunci mi-au adus un sandviș cu salată cu șuncă și nu am putut să am asta pentru că sunt alergic la roșii. 

' Dacă m-ar fi lăsat să-l sun pe Darren, ar fi putut să treacă și să-i lase mâncarea.”

Doamna Stamper a fost arestată inițial sub suspiciunea că a încălcat un aviz al poliției de a nu conduce sub 30 mph.

Două convoai au oprit traficul încă de la ora 7 dimineața, cu blocaje rutiere care se mișcău încet de ambele părți ale podului.

Demonstrația a început la ora 6 dimineața cu un grup de protestatari - inclusiv doamna Stamper - adunându-se la serviciile Magor și altul pe partea Angliei a podului.

Un ofițer a spus grupului Magor că nu ar fi „acceptabil” ca convoaiele să călătorească „în sus și în jos” pe M4 cu o viteză sub 30 mph. 

Cele opt vehicule din convoiul Magor au călătorit peste pod și în Wiltshire înainte de a se întoarce și a fost oprit prin arestarea ofițerilor pe partea din Țara Galilor a podului. 

Celălalt convoi a fost oprit cam în același timp, pe partea Angliei.

Doamna Stamper, care conducea Corsa, în timp ce partenerul Darren era pe scaunul pasagerului, a spus că a crezut că protestul va implica o blocare staționară a podului, mai degrabă decât o „încet”. 

Ea a adăugat: „Ne așteptam să se oprească pe pod. Când am trecut, m-am gândit: „Unde naiba mergem?” Darren citea prospectul pe care ni-l dăduse poliția. El a spus: „Asigură-te că nu cobori sub 30 mph”. Așa că am pus controlul vitezei de croazieră.”

Pe drumul de întoarcere din Wiltshire, Vicky a spus că era „în fața” restului convoiului. „

Am văzut că se scufundă în urmă și nu am vrut să aibă probleme. M-am tot oprit ca să-i ajungă din urmă și am scos mâna pe geam ca să-i grăbesc.”

Poliția a înconjurat convoiul și i-a arestat pe șoferi. Vicky a fost dusă la o secție de poliție din Newport în jurul orei 11.30, petrecând aproximativ două ore într-o zonă de recepție înainte de a fi plasată într-o celulă.

Doamna Semper a spus: „Interviul a avut loc în jurul orei 20.15 și a mers. aprins timp de aproximativ două ore. M-au întrebat de ce sunt liderul. 

„Am spus: „Nu am fost – tocmai am văzut un fluturaș pe Facebook pentru o blocare blocată”. 

p>„Atunci au spus că este unul care rulează, iar eu am zis: „Ne-ați spus că este unul rulant, nu noi”. 

„Nu am fost de acord cu asta pentru că asta este folosind mai mult combustibil, nu are niciun sens. Așa că ne face să arătăm ca niște idioți pentru că folosim combustibil pentru a face protestul. 

„Pur și simplu mergeam cu fluxul. Nu eu am aranjat toate astea. Nu aș putea să organizez un p***-up într-o fabrică de bere, nu contează asta. Aș fi fost mândru dacă aș fi făcut-o.”  

Doamna Stamper a spus că a fost eliberată din arest sub investigație la ora 22.18, „înfometată și având nevoie de nicotină”, după ce i s-ar fi refuzat cerere de a fuma. 

Ca parte a arestării ei, poliția a reținut și Vauxhall Corsa al doamnei Stamper și celelalte vehicule implicate în protest.

Doamna Stamper, care a spus că a pierdut recent Slujba ei de șofer de vehicule grele din cauza creșterii costurilor cu combustibilul, i s-a spus că trebuie să plătească 150 de lire sterline pentru a-și recupera mașina, crescând cu 21 de lire sterline în fiecare zi în care nu a plătit, a susținut ea. 

' Dacă aș plăti că nu aș mai putea face cumpărături timp de două săptămâni - ar trebui să rămân fără mâncare pentru ca fiul meu de 16 ani să poată mânca", a spus doamna Stamper.

Ea mai târziu. a sunat marți dimineața la poliția Gwent pentru a se plânge.  

Ea a spus: „Am spus că aș dori să raportez că mi-a fost furată mașina. Ei au spus: „Bine, ai idee cine a fost?” Le-am spus: „Da, știu exact cine a fost”. Ei au spus „cine”, iar eu le-am spus: „Sunteți mulți.” 

„Le-am spus că mi-au luat-o de pe partenerul meu, care era mai mult decât capabil și asigurat să-l conducă acasă. A ajuns să plătească 16 lire sterline pentru un taxi de la serviciile Magor. În cele din urmă, poliția m-a închis.”

Doamna Stamper a spus că a trebuit să ia un împrumut de la mama ei pentru a plăti taxa de confiscare.

Ea a spus că fără mașină ar fi avut a fost împiedicat să  am ajuns săptămâna aceasta la două interviuri de angajare a șoferului de mașină în Newport și Bristol. 

Răspunzând la afirmații, superintendentul șef al poliției Gwent, Tom Harding, a declarat: „Custodia este un loc de muncă și conform legislației galeze. nu poți fuma la locul de muncă.

„Fiecare celulă este curățată temeinic înainte de a fi alocată unor noi deținuți. În timp ce suntem în custodie, încercăm să satisfacem toate cerințele dietetice și, acolo unde acest lucru nu este posibil, ne oferim să achiziționăm hrana adecvată în afara custodiei. 

„De mai multe ori, doamnei Stamper i sa oferit alimente care erau disponibile în custodie și ofițerii s-au oferit să cumpere alimente alese de ea din afara custodiei.

„Am invitat-o ​​pe doamna Stamper să ia legătura direct și am fi bucuroși să examinăm orice plângeri.”

Aceasta vine în timp ce un lider al protestelor de combustibil care au oprit ieri autostrăzile din Marea Britanie l-a avertizat astăzi pe Boris Johnson că ar trebui să fie „îngrijorat” și a declarat: „Publicul larg ne susține”.

p>Haulier Tariq Akram a organizat un blocaj rutier pe M180 între Doncaster în South Yorkshire și Grimsby în Lincolnshire în timpul orelor de vârf ale dimineții.

El a spus: „Boris trebuie să fie îngrijorat, deoarece publicul larg sprijină noi. S-au implicat oameni la care noi nu ne așteptam să o facă”. 

Dl Akram a spus că, spre deosebire de războinicii ecologici Insulate Britain, care s-au lipit de drumuri pentru a le închide, Prețul combustibilului este împotriva taxei ( FPSAT) a menținut o bandă deschisă pe rute pentru a permite traficului să treacă sau serviciilor de urgență, cum ar fi mașinile de poliție și ambulanțele. Dar mulți șoferi s-au alăturat protestului în loc să se grăbească, susține omul de afaceri.

El a spus: „Publicul ar continua aproximativ o milă și apoi își va lua drumul. Vom fi loviți de oameni care ne urăsc, dar răspunsul pe care l-am avut este mai pozitiv. Oamenii spun că vă mulțumesc pentru că ați făcut-o și ne susțin”. 

FPSAT intenționează acum să vizeze Londra și și-a propus să se întâlnească în Piața Parlamentului la miezul zilei de vineri, 22 iulie, după ce a condus încet prin capitala în timpul orelor de vârf ale dimineții, pe fondul temerilor că protestele ar putea escalada dramatic în această vară. 

Guvernul se teme că convoaiele care se mișcă încet pe rutele majore ar putea deveni regulate și ar putea vedea începutul o nouă mișcare asemănătoare gilets jaunes de peste Canal, în care protestatarii clasei muncitoare care purtau veste galbene au închis Franța din cauza problemelor economice și a costului vieții.

A venit ca Priti Patel a îndemnat poliția să ia „zero”. toleranță și să folosească noi puteri dure pentru a-i opri și au spus că ofițerii ar trebui să aresteze și să acuze șoferii. 

Partea ei a venit în timp ce un parlamentar conservator a avertizat că mânia în creștere la prețul în creștere al umplerii ar putea vedea Blocade în stil canadian „Freedom Convoi” care vizează Londra. 

Deputatul conservator Robert Halfon a cerut cancelarului Rishi Sunak să meargă mai departe decât reducerea cu 5p pe litru a taxei la combustibil implementată în Declarația de primăvară din martie și a spus că Valul tot mai mare de furie nu trebuie ignorat.

„Nu vreau nimic care să perturbe oamenii în viața lor obișnuită”, a spus el. „Dar sunt îngrijorat că acesta este un precursor al și mai multor proteste care se vor răspândi în Marea Britanie. Dacă nu suntem atenți, vom avea o situație în stil canadian, cu șoferi de camion care coboară în Parlament.’

Pedeapsa maximă pentru „obstrucția intenționată a unei autostrăzi” a fost majorată recent la șase. luni de închisoare și o amendă nelimitată. Anterior, infracțiunea presupunea doar o amendă mică, de la aproximativ 100 de lire sterline până la 150 de lire sterline, cu care s-au confruntat mulți protestatari ecologici, într-un șir de cazuri în care un judecător de sentință chiar și-a lăudat angajamentul față de problemele ecologice.  

Într-o dată, un ofițer de poliție a fost filmat spunând Izolați Marea Britanie fanaticii „să fie atenți” pentru că „nu vreau să pun oameni buni într-o celulă”, după ce le-am oferit „încă 10 minute” pentru a bloca un drum din Birmingham. Cu toate acestea, ieri, activiștii târgului de combustibil au fost înconjurați de până la 100 de ofițeri de poliție, arestați și li s-au remorcat vehiculele.

Un membru al FPSAT a declarat pentru MailOnline: „Priti Patel merge după noi - dar tot ce ne dorim este un târg. facem afaceri cu combustibil, ca să ne putem face treaba. Priviți cum au fost tratați protestatarii împotriva schimbărilor climatice. Ei provoacă haos, sunt arestați și apoi eliberați pe cauțiune a doua zi pentru a face totul din nou”. 

Criticii au criticat abordarea „la atingere blândă” pe care poliția a adoptat-o ​​împotriva activiștilor pentru schimbările climatice, care în unele cazuri au fost arestați de zeci de ori în ultimele luni doar pentru a apărea din nou pentru a închide drumurile, rafinăriile de petrol și chiar se lipesc de comorile naționale britanice, cum ar fi la Constable's The Hay Wain la Galeria Națională ieri și o copie după Cina cea de taină a lui Leonardo da Vinci la Academia Regală de Arte din Londra astăzi.

Duminică, o mulțime a luat cu asalt Marele Premiu al Marii Britanii de la Silverstone într-un act Martin Brundle a susținut că ar fi putut să-i vadă „tăiați în 100 de bucăți” sau să ucidă un șofer, un fan sau un șef de curse.

Șase persoane au fost acuzate ieri, inclusiv liderul Just Stop Oil Louis McKechnie, un asemănător cu John Lennon care a fost deja arestat de 20 de ori. 

Anul trecut, poliția a fost criticată pentru r răspuns la protestatarii Insulate Britain, care au provocat haos pe autostrăzi, inclusiv pe autostradă M25, prin mersul pe benzile active.

Dar poliția a fost acuzată de o „atingere blândă” după ce au apărut videoclipuri cu ofițeri care le ceru protestatarilor „să fie pur și simplu”. atent’.

Altul a spus: „Nu vreau să pun oameni buni într-o celulă”. 

Între timp, poliția din Franța a adoptat o abordare ușor diferită. Videoclipul a apărut luna trecută cu ofițeri care smulgeau mâinile protestatarilor de pe drum, după ce s-au lipit de el.

Grupul din spatele protestului este „Dernier Rénovation”, echivalentul francez al Insulate Britain, care militează pentru renovarea termică a clădirilor. 

Protestatarii au încercat din nou să perturbe traficul pe drumuri la începutul acestei luni. Însă, un videoclip arată poliția trăgând activiștii de pe șosea și în afara traficului.

(Fluierul)

Inapoi