În cel mai recent eșec, General Motors a renunțat la nivelul de echipare de bază pentru vehiculele electrice Hummer, potrivit unui nou raport de la autoblog Autoritatea GM.Vechiul producător auto și-a întârziat și încetinit inițiativa EV în ultimele luni, deoarece industria continuă să scadă.

Autoritatea GM a aflat că nu va exista un nivel de echipare "de bază” 2 pentru Hummer EV, așa cum a fost anunțat inițial.Ca fundal, modelul 2 trebuia să sosească pentru anul model 2024 atât pentru Hummer EV Pickup, cât și pentru SUV-ul Hummer EV, dar se pare că producătorul auto și-a schimbat planurile .În continuare, va exista modelul nr.2 pentru anul model 2025.

Pentru băieții și fetele GM cărora li s-au promis vehicule Hummer EV cu dotări de bază și prețuri mai mici începând de la  79.995 USD și oferă o autonomie de 250 de mile, raportul de la Autoritatea GM nu este de bun augur pentru accesibilitatea prețului vehiculelor electrice.

>

Acest lucru vine și pe măsură ce GM a amânat lansarea fabricii Toledo EV Propulsion Systems din Ohio cu nouă luni.Acesta va începe să funcționeze la sfârșitul anului 2024.GM a declarat că va "retemporiza lansarea unității de acționare electrică la fabrică la T4 2024, pentru a se alinia mai bine cu programul de producție planificat al Orion Assembly”.

În plus, GM a anunțat întârzieri de producție a camioanelor electrice la ansamblul său Orion până la sfârșitul anului 2025, inclusiv vehiculele electrice Chevy Silverado RST și GMC Sierra Denali.

Apetitul consumatorilor pentru vehiculele electrice se răcește rapid.Și producătorii de automobile vechi au simțit greul încetinirii.

Săptămâna trecută, Ford Motor a anunțat că amână producția unui nou SUV cu trei rânduri, deoarece prelungește data livrării de la sfârșitul anului 2025 până în 2026 și se va concentra pe opțiunile hibride în întreaga sa linie nord-americană.

Chiar și Tesla Motors, liderul în domeniul EV, se confruntă cu o încetinire a vânzărilor.

>

"Tesla trece de la epoca de aur la o eră cu adevărat provocatoare”, a declarat Mark Fields, fost CEO al Ford Motor.

În vreme ce producătorii auto vechi se confruntă cu o cerere în scădere și cu întârzieri tot mai mari în lansarea SUV-urilor și camioanelor EV, Cybertruck de la Tesla are o cerere masivă, iar producția este în creștere.