19:18 2022-07-03
sport - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Carlos Sainz recunoaște că victoria lui Silverstone este „o zi pe care nu o voi uita niciodată”
_ Carlos Sainz admite că victoria lui Silverstone este „ o zi pe care nu o voi uita niciodată'
Într-o cursă foarte plină de evenimente, Sainz a luptat în fața coechipierului Ferrari
Sainz a spus Sky Sports: „Nu știu ce să spun. Este uimitor. Prima victorie în cursă, 150 de curse mai târziu, cu Ferrari, la Silverstone, nu pot cere mai mult.
„Este o zi pe care nu o voi uita niciodată. Un weekend cu totul special în general. Sunt foarte fericit. Am auzit că Lewis a fost pe ea, dar am putut să rămânem pe ea.
„M-am luptat cu echilibrul, nu a fost ușor. Dar am rămas să cred că tot se poate întâmpla. Trebuia să rămân în cursă și mașina de siguranță a intrat și am făcut-o.
„Am avut nervi în timpul repornirii cardului de siguranță, trebuia să o duc la capăt.
' Silverstone este un loc special pentru mine. Prima mea victorie în cursă în Formula 3 și 12 ani mai târziu obțin același rezultat în Formula 1. Este un rezultat special pentru mine.’
Lewis Hamilton a terminat pe locul al treilea și a insistat că podiumul este un „bonus uriaș” pentru Mercedes.
După ce a câștigat al doilea podium în tot atâtea curse , Hamilton a spus: „Trebuie să renunț la această mulțime. Mulțumesc tuturor pentru sprijinul incredibil. Nu vedem asta în întreaga lume. Acesta este cel mai grozav grup pe care îl avem, așa că sunt atât de recunoscător pentru asta.
„Am dat totul astăzi și am încercat să urmăresc acele Ferrari, dar au fost prea rapidi astăzi pentru noi și la sfârșit. Am fost în luptă cu Perez, dar acei tipi au fost prea rapizi pentru noi în linii drepte.
„Am pierdut puțin timp la oprire la boxe și am urmărit și urmărit. Dar acesta este un bonus uriaș pentru noi să fim pe podium și mă bucur că toată lumea a fost în siguranță la început cu acel accident uriaș.”
Sergio Perez a terminat pe locul al doilea, iar Hamilton pe locul al treilea după ce și-a forțat drumul. Leclerc cu patru tururi din cele 52 de ture rămase.
Sainz, Perez și Hamilton și-au luat cu toții cauciucuri noi înainte de repornirea mașinii de siguranță, dar Ferrari l-a lăsat pe Leclerc pe cauciuc vechi, iar adversarul de campionat a fost lăsat. în țara nimănui, scăzând de la primul la al patrulea și dându-și titlul speră o lovitură într-o zi în care Max Verstappen a șchiopătat acasă pe locul șapte după ce a suferit pagube.
O mulțime record de 142.000 de fani din Northamptonshire a fost tratată. la cursa sezonului care a început într-o manieră extraordinară.
Începătorul Zhou Guanyu se apropia de virajul Abbey de 160 de km/h când pilotul britanic George Russell a etichetat partea din dreapta spate a mașinii șoferului chinez, trimițându-l pe acoperiș. și alunecând scăpat de sub control.
Sus în jos, Zhou a continuat prin gr avel cu viteză mare cu scântei zburând înainte de a se izbi de bariera anvelopei și a fost lansat în gard. Fanii și fotografi s-au adăpostit cu Alfa Romeo-ul lui Zhou așezat pe o parte, între peretele anvelopei și gard.
O echipă de extracție s-a repezit la Zhou și pe tânărul de 23 de ani, în doar cea de-a zecea cursă, a fost îndepărtat cu grijă și dus într-o ambulanță la centrul medical înainte de a fi externat.
Russell a fost, de asemenea, văzut alergând să-și verifice prietenul, șoferul Williams Alex Albon, care a fost prins în accident și apoi starea lui Zhou.
„Mă bucur să văd că Zhou este bine. A fost un incident oribil”, a declarat Russell pentru Sky Sports.
Pilotul Mercedes, căruia nu i s-a permis să reia cursa, a adăugat: „Am sărit din mașină pentru a vedea că Zhou era bine. Când m-am întors la mașină, nu am putut-o reporni. De îndată ce primiți asistență externă, nu puteți relua cursa.”
Yuki Tsunoda și Esteban Ocon au fost, de asemenea, implicați în primele momente frenetice ale cursei de duminică, ambii piloți s-au întors șchiopătând înapoi la boxe pentru reparații și capabili. să participe la reluarea cursei după o întârziere de aproape o oră.
Un mesaj radio către coechipierul lui Zhou, Valtteri Bottas, a spus: „Zhou este conștient. El vorbeste. Nu există fracturi și, având în vedere circumstanțele, este destul de bun, destul de bine.'
Albon, născut în Londra, a fost transportat cu elicopterul la spital pentru verificări de precauție.
Cursa a fost imediat roșie. -sub pavilion, dar pe măsură ce mașinile se întorceau la boxe, cinci protestatari au luat cu asalt circuitul de la 200 mph Wellington Straight înainte de a se așeza pe pistă.
Protestatarii au fost târâți de mareșali în timp ce un număr de șoferii au trecut în viteză.
Un purtător de cuvânt al FIA a spus: „Confirmăm că după steag roșu, mai multe persoane au încercat să intre pe pistă. Acești oameni au fost imediat îndepărtați, iar chestiunea este acum tratată de autoritățile locale.'
După o întârziere de 53 de minute, cursa a reluat.
În turul 10, Verstappen, fierbinte pe coada lui Sainz, a intrat în frunte după ce spaniolul a fugit de pe pistă prin Becketts. Dar două ture mai târziu, Verstappen a fost la gropi cu o înțepătură după ce părea că a alergat peste resturi.
Sainz a fost în curând sub presiunea lui Leclerc și, după ce s-a plimbat cu peretele gropii, directorul echipei Mattia Binotto a dat ordin ca mașinile stacojii să schimbe poziția.
Deodată, un Hamilton cu încărcare rapidă a fost în amestec și, după prima rundă de opriri la boxe, a fost la doar șase secunde de conducere. .
Apoi, Ocon s-a stricat cu Alpine și mașina de siguranță a fost lansată cu o duzină de ture mai rămase. Leclerc a rămas în afara - o decizie pe care Ferrari ar putea ajunge să o regrete - cu Sainz, Hamilton și Perez toți oprindu-se.
Cursa a reînceput în turul 43 și Sainz s-a străduit să treacă de Leclerc cu Perez și Hamilton în cele din urmă. urmând exemplul după o serie de ture fascinante.
Fernando Alonso a ocupat locul cinci, cu un loc în fața lui Lando Norris, cu Verstappen reținându-l pe Mick Schumacher pe linie pentru a ocupa locul șapte.
Comentarii:
Adauga Comentariu