18:45 2022-07-02
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Analiștii financiari se tem că prețul petrolului la nivel mondial s-ar putea multiplica de patru ori dacă Putin va reduce producția de țiței
_ Analistii financiari se tem ca pretul petrolului la nivel mondial s-ar putea cvadrupla dacă Putin va reduce producția de țiței
Prețurile globale ale petrolului ar putea atinge un nivel uluitor de 380 de dolari pe baril dacă Vladimir Analiștii JPMorgan Chase se tem că creșterea „stratosferică”, care aproape că ar dubla de patru ori prețul actual al barilului de țiței Brent, ar putea fi alimentată de o represalii împotriva sancțiunilor continue aplicate Rusiei în SUA și Europa. În ciuda eforturilor de la Impactul unei scăderi atât de severe a ofertei de petrol ar avea un efect de undă devastator atât pentru piețele globale, cât și pentru consumatorii. JPMorgan a avertizat că o reducere cu trei milioane de barili a aprovizionării zilnice va împinge prețurile țițeiului din Londra la aproximativ 190 de dolari pe baril, scenariul apocaliptic al unei reduceri de cinci milioane pe zi, ceea ce înseamnă că prețurile vor crește la 380 de dolari pe baril. , raportează Bloomsberg. „Riscul cel mai evident și cel mai probabil legat de un plafon de preț este ca Rusia să aleagă să nu participe și, în schimb, să riposteze prin reducerea exporturilor”, au susținut analiștii. ' Este probabil ca guvernul să riposteze prin reducerea producției ca o modalitate de a provoca durere Occidentului. Strângerea pieței globale a petrolului este de partea Rusiei.' Agenția Internațională pentru Energie (IEA) a declarat că producția de țiței a Rusiei a crescut la aproximativ 10,55 milioane de barili pe zi în mai. În ciuda sancțiunilor occidentale, cassa lui Vladimir Putin a primit 20 de miliarde de dolari în acea lună, deoarece creșterea prețurilor a făcut ca Rusia să genereze 1,7 miliarde de dolari în plus față de aprilie. AIE a avertizat în continuare că aprovizionarea mondială cu petrol ar putea „să țină pasul” cu cererea” în 2023, dacă sancțiunile s-au înăsprit împotriva Rusiei. Prețul barilului de țiței este în prezent doar sub 120 de dolari pe baril, care este aproape dublu față de prețul de anul trecut. Cartelul petrolului OPEC și națiunile aliate producătoare au decis joi să mărească producția de țiței, dar cantitatea va ajuta probabil puțin pentru a reduce prețurile ridicate la pompă și inflația alimentată de energie care afectează economia globală. S.U.A. Prețurile țițeiului au scăzut cu 2,4% în această zi, dar au crescut în continuare cu 42 % în 2022. Aceasta vine în momentul în care ultimele cifre arată că prețul mediu al unui litru de Purtătorul de cuvânt al combustibilului RAC, Simon Williams, a declarat că creșterea prețului benzinei ilustrează rezistența „celor mai mari comercianți cu amănuntul de a-și reduce prețurile la pompe, în conformitate cu costul cu ridicata mai scăzut al fără plumb'. El a continuat: „În loc să transmită o parte din economiile de care beneficiază, ei se bazează în mod clar pe piața en-gros care va crește din nou, ceea ce este dezamăgitor pentru șoferii care sunt disperați să vadă un sfârșitul prețurilor în continuă creștere. „Din păcate, printre cele patru mari supermarketuri nu mai există nicio poftă de a atrage clienții în magazinele lor cu prețuri la pompă mai mici. „Noi întrebarea dacă vom vedea vreodată multă concurență între supermarketuri pentru combustibil, darămite un așa-numit „război al prețurilor”. Prețul cu ridicata include costul produsului și taxa pe combustibil. Prețul de vânzare cu amănuntul include costul produsului, taxa pe combustibil, livrarea și distribuția, marja de vânzare cu amănuntul (costurile de teren și profitul retailerului) și TVA. Comercianții cu amănuntul de benzină au primit critici aspre pentru un „exemplu clasic de prețurile pentru rachete și pene”, cu prețurile la pompe care nu reflectă costurile cu ridicata. Conceptul de prețuri pentru rachete și pene pentru combustibil implică comercianții cu amănuntul să majoreze rapid prețurile la pompă atunci când prețul petrolului crește, dar lent în a transfera beneficiile scăderii prețului petrolului. RAC a susținut că reducerile semnificative ale costurilor cu ridicata pentru benzină înseamnă că companiile au „o oportunitate clară” de a opri creșterea continuă a prețurilor la pompe. Iar șoferii din Marea Britanie le-au informat lucrătorilor din prima linie despre sentimentele lor față de creșterea nejustificată a prețurilor de către comercianți. Jack Cousens, șeful politicii rutiere la AA, a declarat: „Cu Wimbledon în plină desfășurare, șoferii. poate fi iertat pentru că a împrumutat dezvăluirea emblematică de la John McEnroe în timp ce vă trag p la pompă - „Nu poți fi serios!”. Întrebat ieri dacă ar putea fi o altă reducere a taxei la combustibil, un purtător de cuvânt al lui Boris Johnson a subliniat reducerea de 5p în martie „pe care am făcut-o în mod repetat. a făcut apel la toți comercianții cu amănuntul să transmită consumatorilor”. Presat pe această temă, el a adăugat: „Ei bine, așa cum a spus cancelarul înainte, în mod evident menținem sub control sprijinul pe care îl oferim publicului. Și, evident, rămâne așa.” Autoritatea pentru Concurență și Piețe a lansat o „evaluare scurtă și concentrată” a prețurilor la combustibili la începutul acestei luni, după o solicitare a secretarului de afaceri Kwasi Kwarteng. O reducere de 5 pene pe litru a taxei la combustibil implementată de Trezorerie în martie nu a împiedicat creșterea prețurilor. Comercianții cu amănuntul au răspuns la acuzațiile de „prețuri pentru rachete și pene”, susținând că au fost „țapi ispășitori pe nedrept” pentru prețul crește și argumentând că economisirea de 5p a fost transferată. Gordon Balmer, director executiv al Asociației Comercianților de Petrol, a comentat: „Informațiile furnizate de purtătorii de cuvânt ai guvernului către mass-media indică faptul că miniștrii nu nu înțeleg cum sunt stabilite prețurile la combustibil. „Am contactat secretarul de stat pentru afaceri de mai multe ori, oferindu-ne să ne întâlnim și să explicăm prețul combustibilului. Cu toate acestea, încă nu am primit un răspuns.” Furmoria legată de prețul benzinei a determinat furturile de combustibil la curți să crească cu până la 61%, în timp ce șoferii se luptă să-și permită prețurile la pompe în spirală. Șefii din industrie au dezvăluit ieri tendința îngrijorătoare, cu aproximativ 50.000 de incidente de „deplasări” și „fără mijloace de plată” care au loc lunar în Regatul Unit. Valoarea medie a fiecărui furt de combustibil a avut loc. a crescut de la 53,28 lire sterline la 78,19 lire sterline, iar domnul Balmer a spus că ar putea costa industrie 25 de milioane de lire sterline pe an. El a spus că „scăderi cu mașina” – în care un șofer se umple și nu încearcă să plătească – iar persoanele care nu puteau plăti au crescut în mod colectiv cu 61% în acest an, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. El a spus: „În ceea ce privește furturile de combustibil, se întâmplă pe acoperiș. „De asemenea, atunci avem incidente „nu există mijloace de a plăti”, când cineva umple și apoi spune că și-a lăsat portofelul sau poșetă acasă și nu pot plăti. Aceasta înseamnă încă aproximativ 16 milioane de lire sterline. El a spus că poliția refuză să se ocupe de incidentele evaluate la mai puțin de 100 de lire sterline.
Comentarii:
Adauga Comentariu