_ Taxele de trafic de droguri s-au triplat în cinci ani, cu un nivel record de 77 de urmăriri penale pe zi, în medie

Numărul șoferilor de droguri prinși pe drumuri a crescut de peste trei ori în ultimii cinci ani – cu un record de 77 de urmăriri pe zi.

Numai în ultimul an a existat o creștere cu 43% a numărului de urmăriri penale pentru conducerea drogurilor.

În unele zone, poliția arestează acum aproape de două ori mai mulți șoferi de droguri decât șoferii băuți.

Anul trecut, 19.514 șoferi de droguri – două treimi dintre cei condamnați – și-au pierdut permisul. Și nouă dintre aceștia au fost interziși pe viață.

Cifrele DVLA publicate în cadrul cererilor de libertate de informare arată opt zone în care poliția oprește mai mulți șoferi cu canabis sau cocaină decât cu alcool.

În Liverpool, 952 de șoferi de droguri au fost condamnați, comparativ cu 553 de condamnați pentru conducere în stare de ebrietate.

În Cleveland, 562 de șoferi au fost condamnați pentru eșecul testelor de droguri, comparativ cu 444 de șoferi în stare de ebrietate.

În În orașul Londrei, 62% dintre șoferii în stare de ebrietate prinși în 2021 consumau droguri mai degrabă decât băutură.

Alte zone în care au fost condamnați mai mulți șoferi de droguri au fost Chester, Llandudno, Newport, Halifax și Hereford.

În cea mai recentă campanie a Consiliului Național al șefilor Poliției, mai mult de jumătate dintre cei 4.668 de șoferi s-au oprit după ce au fost văzuți conducând neregulat sau implicați într-un accident au fost testați pozitiv pentru droguri.

În timpul operațiunii de o lună de către 43 de forțe, 2.572 de șoferi s-au dovedit a fi consumați de droguri, ceea ce reprezintă o medie de 83 pe zi.

Șoferii condamnați pentru conducere cu droguri se confruntă cu aceleași pedepse ca și șoferii în stare de ebrietate – o interdicție de minim un an, o amendă nelimitată și până la șase luni de închisoare.

Ieri, un purtător de cuvânt al Consiliului șefilor de poliție națională. a spus: „Oameni nevinovați mor pe drumurile noastre în fiecare an din cauza acțiunilor egoiste ale celor care conduc în stare de ebrietate fie prin băutură, fie prin droguri.

„Familiile și cei dragi ai celor uciși nu au de ales decât să facă față cu consecințele devastatoare ale unei astfel de morți tragice și evitabile.”

Șeful de politică al RAC, Nicholas Lyes, a declarat: „Aceste cifre sugerează necesitatea unei concentrări reînnoite asupra combaterii flagelului șoferilor de droguri. Sperăm că actuala consultare a Guvernului privind îmbunătățirea reabilitării infractorilor are ca rezultat mai puține condamnări și, în mod esențial, mai puține victime în viitor.”

Analiza de la Direct Line Motor Insurance arată că au existat cu 21% mai multe accidente grave care au implicat șoferii de droguri în 2020 decât în ​​2018.

Evidențele oficiale arată că au existat 1.546 de accidente legate de droguri în 2020, iar în 84 dintre ele cineva a murit.

(Fluierul)