17:47 2023-10-02
UK - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu
_ Piciorul HS2 Manchester „a fost casat” cu câteva momente înainte ca Jeremy Hunt să țină un discurs important la conferința partidului conservator
_ Piciorul HS2 Manchester „a fost casat” cu câteva momente înainte Jeremy Hunt ține un discurs important la conferința partidului conservator
Cancelarul nu a menționat linia feroviară asediată în discursul său adresat conferinței conservatorilor, în ciuda săptămânilor de speculații cu privire la viitorul acesteia.
Domnul Hunt a apărut în fața membrilor conservatori la câteva momente după ce rapoartele afirmau că
Conform
Afirmațiile au declanșat un o nouă discuție asupra viitorului HS2 în timpul conferinței Tory, care are loc într-o fostă gară transformată din Manchester.
Un purtător de cuvânt nr. 10 a spus: „Aceste rapoarte sunt incorecte. Nu s-au luat decizii finale cu privire la Faza 2 a HS2.”
Andy Street, primarul conservator al West Midlands, a organizat o conferință de presă improvizată la conferința de la Manchester, când au izbucnit noi lupte interioare ale conservatorilor asupra HS2.
El a promis că nu va „lasa HS2 să plece fără luptă”, deoarece a avertizat că premierul ar afecta „reputația internațională a Marii Britanii ca loc de investiție” dacă ar abandona partea de nord a liniei de cale ferată.
p>„Veți întoarce spatele oportunității de a crește nivelul – o oportunitate o dată într-o generație”, a spus domnul Street.
Discursul domnului Hunt la conferința Partidului Conservator a venit după De asemenea, secretarul de transport Mark Harper a omis în mod evident să menționeze HS2 în propriul discurs adresat membrilor conservatori.
Cancelarul, care a zburat de la Londra la Manchester pentru a participa la conferință, s-a concentrat în schimb pe reformele bunăstării și pe eforturile de a micșora dimensiunea. din Whitehall.
În timp ce domnul Sunak a urmărit în audiență, dl Hunt a respins îngrijorările legate de sănătatea economiei Regatului Unit.
„Prietenii noștri de la Oficiul pentru Statistică Națională au s-au răzgândit recent cu privire la dimensiunea economiei britanice”, a spus el.
„Ei spuneau că suntem cea mai proastă economie mare europeană de după pandemie.
„Dar noi nu au fost cei mai răi, am fost unul dintre cei mai buni. De la pandemie, ne-am revenit mai bine decât Franța sau Germania. Am crescut mai repede decât ambii de când am părăsit piața unică.
Cancelarul a adăugat: „Așadar, tuturor pesimiștilor și declinatorilor care ne-au criticat, le spunem asta: nu pariați împotriva Marii Britanii. S-a încercat înainte și nu funcționează niciodată.”
Dl Hunt a părut, de asemenea, să arunce o lovitură asupra celor din partidul Tory, cum ar fi fostul premier Liz Truss, care cer reduceri de taxe și un accent mai mare pe economie. creștere.
„Este ușor să susțineți o creștere mai mare, servicii publice mai bune și taxe mai mici. Mai greu să se întâmple, a spus el.
„Este timpul să ne suflecăm mânecile, să luăm în față decliniștii și să vedem cum economia britanică demonstrează că cei care se îndoiesc au greșit.”
Au fost Au fost săptămâni de speculații intense cu privire la viitorul HS2, deoarece miniștrii înalți ai cabinetului - inclusiv dl Hunt și Sunak - refuză în mod repetat să confirme că linia feroviară va circula așa cum era planificat din centrul Londrei la Manchester.
De asemenea Deoarece prim-ministrul afirmă că va abandona o parte nordică planificată a liniei de tren de la Birmingham la Manchester, s-a sugerat, de asemenea, că ar putea scurta tracțiunea Birmingham - Londra, astfel încât să se termine la șapte mile până la terminus planificat la Gara Euston.
Placa rămasă ar urma să circule trenuri de mare viteză între Old Oak Common din vestul Londrei și Birmingham, dar nu mai departe.
Criticii au numit linia HS2 la scară redusă drept „cală ferată”. spre nicăieri'.
Ar reprezenta o retrogradare serioasă a obiectivului inițial al proiectului de a lega Manchester, Leeds, Midlands și Londra împreună.
În cadrul planurilor actuale, Prima etapă a HS2 presupune construirea căii ferate între Londra și Birmingham, cu linia extinsă de la West Midlands la Crewe în faza 2a.
Faza 2b va lega Crewe de Manchester și West Midlands de East Midlands.
O extindere planificată la Leeds a fost abandonată în mod controversat în noiembrie 2021.
Răspunzând la noile rapoarte despre HS2, secretarul laburist pentru transporturi, Louise Haigh, a spus: „Acest fiasco arată că conservatorii sunt prea divizați și prea distras pentru a duce țara mai departe.
„După săptămâni de haos și indecizie cu privire la cel mai mare proiect de infrastructură din țară, relansarea lui Rishi Sunak iese acum pe cale.
„Acest lucru conferința șambolică arată exact de ce oamenii muncitori nu își pot permite încă cinci ani de conservatori.”
Deputatul liberal-democrat Wera Hobhouse, purtătorul de cuvânt al partidului pentru transporturi, a declarat: „Rishi Sunak folosește o conferință la Manchester pentru a anula nordul. piciorul HS2 ar face ca Liz Truss să pară un geniu politic.
„Încă o dată, o conferință a Partidului Conservator a fost înfundată în haos în timp ce țara suferă.”
Comentarii:
Adauga Comentariu