![]() Comentarii Adauga Comentariu _ Germania ar trebui să accelereze migranții turci pentru a umple deficitul imens de personal din aeroport, spun politicienii![]() _ Germania ar trebui să accelereze migranții turci pentru umple lipsa uriașă de personal din aeroport, spun politicieniiMiniștrii germani intenționează să accelereze migranții din Turcia în țară pentru a ajuta la reducerea haosului aeroportuar cauzat de lipsa de muncitori. Mai mulți politicieni. au spus că acordarea rapidă a permiselor de ședere și de muncă migranților va ajuta la lipsa de personal cu care se confruntă industria aviației germane. Miniștrii implicați au subliniat că siguranța și verificarea antecedentelor nu vor fi compromise. Ei au spus, de asemenea, că vor „acționa pragmatic” dacă se găsește că lucrătorii migranți sunt găzduiți în condiții proaste sau profitați de acestea. Ca și Marea Britanie, aeroporturile supraaglomerate și lipsite de personal au reprezentat o problemă în Germania. pandemia fiind acuzată drept cauză. Ministrul german al transporturilor Wissing consideră că muncitorii calificați au plecat sau au fost concediați în timpul pandemiei și speră că acest lucru schema va rezolva problema. Roluri precum manipularea bagajelor și înregistrările, despre care ministrul consideră că pot fi ocupate rapid, ar putea fi ocupate de migranții din Turcia în viitorul foarte apropiat. Miniștrii au reiterat că siguranța ar fi primordială, salariile adecvate vor fi plătite și nu este o muncă temporară. Ministrul Transporturilor Volker Wissing a declarat la începutul conferinței de presă: „Aceasta este o problemă care avem în toată Europa. Suntem foarte îngrijorați de acest lucru pentru că vedem dezamăgirea oamenilor 'Lipsesc specialiști la firmele care organizează handling la sol și în zona verificărilor de securitate. Este un subiect dificil, deoarece numai sectorul privat poate aduce înapoi muncitorii calificați pe care i-a pierdut în pandemie.” Ministrul federal de interne Nancy Faeser a spus: „Vom face posibil ca companiile să folosească lucrători auxiliari. din străinătate, în special din Turcia. „Vom elibera foarte repede permisele de ședere și muncă necesare. Compania mea a fost deja de acord să facă acest lucru.” Asistenții ar putea „să fie folosiți pentru manipularea bagajelor, de exemplu” și ar trebui să „trece prin aceleași verificări stricte ale antecedentelor ca toți ceilalți”, Faeser. a spus. Faeser a continuat: „După părerea mea, nu există compromisuri când vine vorba de siguranță. Nici cetățenii nu trebuie să facă asta și suntem încrezători că verificările de fiabilitate efectuate de statele federale vor face totul pentru a se asigura că acest lucru se poate face rapid.” Ministrul federal al Muncii Hubertus Heil. a spus că situația este deosebit de amară pentru că „mulți oameni își așteaptă de fapt vacanța după o perioadă lungă de Coronavirus”. În același timp, ministrul a promis că nu va exista muncă temporară. „Companiile vor trebui să angajeze lucrătorii direct”, spune Heil. În plus, guvernul se va asigura „că salariile sunt plătite conform tarifelor și că nu există dumping salarial”. Anunțul lui Heil către companii a venit cu un avertisment, el le-a spus că autoritățile de stat vor acționa pragmatic și vor verifica dacă migranții care vin sunt cazați în mod uman. Alte măsuri posibile includ eficientizarea operațiunilor de zbor și adoptarea de reguli riguroase pentru bagajele de mână pentru a accelera controalele de securitate. Deși se confruntă cu aceleași probleme ca Germania, Țările de Jos, Danemarca și Suedia, companiile aeriene din Marea Britanie au dat adesea vina pe Brexit ca parte a problemei. Companiile aeriene i-au cerut secretarului de transport Grant Shapps să ușureze temporar regulile de imigrație post-Brexit, astfel încât să poată accesa în mod similar oferta de lucrători calificați în Europa. Cu toate acestea, guvernul a respins sugestia și a dat vina pe seama problemelor în curs. eșecul industriei de a planifica în consecință. Transportatorii au redus mii de locuri de muncă în timpul pandemiei, ceea ce a cauzat sute de zboruri întârziate sau anulate, cozi uriașe în aeroporturi și călători să aștepte patru ore sau mai mult pentru bagaje. The problemele s-au datorat în mare parte lipsei de personal după ce transportatorii au tăiat mii de locuri de muncă în timpul pandemiei. Jet2 a trebuit să nege informațiile potrivit cărora directorul său executiv Stephen Heapy a dat vina pe problemele de recrutare pe „britanicii leneși care trăiesc din beneficii și stau pe curele lor”. Compania aeriană a recunoscut că Brexitul îngreunează ocuparea posturilor deschise. Săptămâna trecută, peste 700 de angajați de check-in și de handling la sol au votat pentru industria Heathrow. acțiune la rând asupra salariului - ceea ce ar putea exacerba și mai mult situația. Sindicatele GMB și Unite sunt de așteptat să stabilească date de grevă în jurul datei de 22 iulie, când începe vacanța școlară.
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
ieri 22:07
_ POPULARĂ
ieri 22:07
_ CRIMINALITATE CLASICA
ieri 22:07
_ CONTEMPORANĂ
ieri 22:07
_ FICȚIUNE LITERARĂ
ieri 22:07
_ IMAGINA ACESTA
ieri 22:07
_ TREBUIE CITIT
ieri 19:51
_ De unde știm că timpul există?
ieri 17:22
_ UN-Turkey-Ukraine Meeting
ieri 17:21
_ Zgomotul afectează viața pe fundul mării
ieri 16:42
_ Rose Ayling-Ellis RENUNȚĂ EastEnders
ieri 14:26
_ Râul Rin al Europei se usucă
ieri 12:22
_ Curs valutar
ieri 12:21
_ Euro trades at 4.8793 RON
ieri 12:17
_ Gov't passes first budget revision of 2022
ieri 11:22
_ 27 errant migrants detected in Arad
ieri 10:22
_ Scad infectările noi cu COVID și decesele
ieri 09:56
_ 'A lot has already been achieved'
ieri 09:46
_ Evoluţii financiar-bancare şi bursiere
|
Comentarii:
Adauga Comentariu